文：懂車帝原創(chuàng)高帥鵬[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]能拉人、能載貨、價格親民、使用成本不高，這是微面車型普遍存于消費者心中的標簽，這類車型的代表無疑是“網(wǎng)紅”般存在的五菱宏光，除此之外，長安旗下眾多微面車型也在市場上“悶聲大發(fā)財”。在最新一期的工信部申報

文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 能拉人、能載貨、價格親民、使用成本不高，這是微面車型普遍存于消費者心中的標簽，這類車型的代表無疑是“網(wǎng)紅”般存在的五菱宏光，除此之外，長安旗下眾多微面車型也在市場上“悶聲大發(fā)財”。在最新一期的工信部申報圖中，長安跨越星V5曝光，新車軸距接近3米，已超越五菱宏光。

目前來看，國內(nèi)微面已全面擺脫平頭造型，本次曝光的長安跨越星V5同樣如此，并且在前臉造型上有著更加MPV化的設計風格。其中，與前燈組融合的前格柵、貫通式前保險杠以及C形鍍鉻前霧燈邊框等細節(jié)，都是時下流行的乘用車設計風格。

從申報圖來看，該車除單色車身外，還可選裝雙色車身配色，四輪輪輞材質(zhì)非鋁合金打造，采用了微面車型普遍選用的鋼圈，輪胎規(guī)格為195/65 R15。新車長寬高分別為4495/1680/1990毫米，軸距2930毫米，車身長度不算長，但軸距不短，這是微面車型的特點之一。

申報信息顯示，長安跨越星V5整備質(zhì)量為1360公斤，總質(zhì)量2160公斤，車內(nèi)為7座布局，第二排座椅采用可折疊結(jié)構(gòu)，第三排座椅采用可折疊/翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。該車動力系統(tǒng)搭載型號為長安EA15MR的1.5升發(fā)動機，發(fā)動機功率為78.5千瓦，油耗申報值7.5升/100公里。

編輯點評：

從車身尺寸來看，長安跨越星V5車身長度并不出眾，不過軸距和高度在競品中具有明顯優(yōu)勢，從車身造型也能看出，其有著類似高頂設計，因此車內(nèi)空間將會是這款車主要特點。與皮卡市場SUV化趨勢類似，微面車型也在逐步向MPV風格靠攏，時下微面車型已不是我們印象中簡陋、廉價的“小面”。不過從市場層面來看，就像皮卡市場的長城，五菱憑借豐富的產(chǎn)品線和口碑效應，占據(jù)微面市場大部分份額，雖然長安在微面界也并非“新手”，但想要挑戰(zhàn)五菱的地位并非易事。