很多人對(duì)來自巴伐利亞的藍(lán)天白云都有著一種向往，通俗說就是，他們都想買一臺(tái)寶馬汽車成為自己的座駕。然而長(zhǎng)久以來，作為豪華品牌的寶馬汽車并不是一個(gè)容易實(shí)現(xiàn)的愿望，藍(lán)天白云車標(biāo)也一直是大家心中的白月光。不過隨著豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，一線豪華品牌也

很多人對(duì)來自巴伐利亞的藍(lán)天白云都有著一種向往，通俗說就是，他們都想買一臺(tái)寶馬汽車成為自己的座駕。然而長(zhǎng)久以來，作為豪華品牌的寶馬汽車并不是一個(gè)容易實(shí)現(xiàn)的愿望，藍(lán)天白云車標(biāo)也一直是大家心中的白月光。不過隨著豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，一線豪華品牌也開始逐漸下探，推出受眾更廣的車型。其中，就包含了我們今天的主角，寶馬1系。作為寶馬品牌的入門車型，寶馬1系成為入門成本最低的寶馬座駕，但是雖然終端價(jià)格已經(jīng)逼近十五萬元大關(guān)，但是買車之后的用車成本也是需要考慮清楚的，今天我們就一起來看看購(gòu)買一臺(tái)寶馬1系之后的用車成本是一個(gè)什么樣的情況。

目前寶馬1系在售車型中，關(guān)注度最高的是入門版的2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版，搭載了一臺(tái)飽受爭(zhēng)議的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們也以這款車為參考，來看一下購(gòu)買一臺(tái)寶馬1系之后，在油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)用上的用車成本是什么樣的。

油費(fèi)：

寶馬1系的NEDC綜合油耗為5.4L/100km，我們測(cè)試得出這款車的實(shí)際油耗差不多在8.7L/100km。作為一臺(tái)寶馬，這款車還是需要添加95號(hào)汽油的，目前95號(hào)汽油的價(jià)格為7.6元/L。在計(jì)算油費(fèi)時(shí)，我們通常假設(shè)一年的行駛里程為20000公里。通過計(jì)算我們得出，這款車一年所需要的油費(fèi)為13224元，平均一個(gè)月差不多需要1102元。

保養(yǎng)費(fèi)用：

寶馬的保養(yǎng)在一線豪華品牌里面算價(jià)格比較低的，寶馬1系的保養(yǎng)周期為10000公里保養(yǎng)一次，分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進(jìn)行，小保養(yǎng)的價(jià)格為1025元，主要是更換機(jī)油和機(jī)濾。大保養(yǎng)價(jià)格為2762元，除了包含小保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需要更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器以及剎車油。40000公里時(shí)需要更換一次火花塞，費(fèi)用為890元，這點(diǎn)比奧迪20000公里換一次還是厚道了不少。

我們通常按照三年行駛60000公里作為一個(gè)大的用車周期來計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用，通過計(jì)算，這款車三年所需要的保養(yǎng)總費(fèi)用為12251元，平均一年需要4083元。

保險(xiǎn)費(fèi)用：

寶馬1系的車船使用稅為360元，保險(xiǎn)這塊我們按照購(gòu)買車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)和一百萬三責(zé)來計(jì)算，費(fèi)用為6656元。按照保險(xiǎn)公司的慣例，頭一年不出險(xiǎn)，第二年就可以享受一個(gè)逐年遞減的折扣。所以我們將三年作為一個(gè)大的周期。通過計(jì)算，在不出險(xiǎn)的情況下，這款車三年所需要的保險(xiǎn)總費(fèi)用為16640元，平均一年需要5546元，加上車船使用稅為5906元。

總結(jié)：

通過將油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)用相加，我們得出在不考慮其他軟性開支的情況下，寶馬1系這款車一年所需要花費(fèi)的用車成本為23213元，平均一個(gè)月需要花費(fèi)1934元。這樣的用車成本對(duì)于寶馬1系的空間和動(dòng)力來說確實(shí)不算便宜，但是考慮到這是一臺(tái)寶馬品牌的轎車，對(duì)于大部分購(gòu)車者來說，應(yīng)該還是可以接受的了。