【有車以后探店】2021年的銷量都沒好意思放出來，這是花了200億研發(fā)出來的東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿的現(xiàn)狀。最終東風(fēng)日產(chǎn)還是冷飯熱炒，推出了奇駿·榮耀，由鄭州日產(chǎn)代為銷售。有車以后也在近日對(duì)奇駿·榮耀進(jìn)行了探店，小編以為起碼有2萬元優(yōu)惠，但結(jié)果卻出乎

【有車以后 探店】2021年的銷量都沒好意思放出來，這是花了200億研發(fā)出來的東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿的現(xiàn)狀。最終東風(fēng)日產(chǎn)還是冷飯熱炒，推出了奇駿·榮耀，由鄭州日產(chǎn)代為銷售。有車以后也在近日對(duì)奇駿·榮耀進(jìn)行了探店，小編以為起碼有2萬元優(yōu)惠，但結(jié)果卻出乎意料。

4S店門口擺著6、7輛奇駿·榮耀，店內(nèi)也把C位讓給了這款車，可見鄭州日產(chǎn)對(duì)它的重視。不過，即便是周日的下午，來看車的人也很少，店內(nèi)較為冷清。銷售小哥很干脆，直接把上午做的報(bào)價(jià)單拿來用，一起來看看吧。

奇駿·榮耀僅5000元優(yōu)惠

如果對(duì)2021款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（已停產(chǎn)）有所了解的小伙伴應(yīng)該知道，在廠家清庫存期間，它的現(xiàn)金優(yōu)惠一般達(dá)到了3萬元以上。而奇駿·榮耀目前只有5000元優(yōu)惠，相差還是比較大的。銷售給出的理由是：奇駿··榮耀是新車，優(yōu)惠不可能有這么大，而且相對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的奇駿，它的整體車價(jià)其實(shí)已經(jīng)下降了大概6500元。

小編以2022款奇駿·榮耀 2.0L 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版和2021款奇駿2.0L CVT 2WD XL ITS智聯(lián)舒適版對(duì)比，發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此。而且奇駿·榮耀還比奇駿多了LED大燈、自動(dòng)頭燈以及副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這幾項(xiàng)配置。綜合來看，奇駿·榮耀的配置比2021款奇駿（已停產(chǎn)）高那么一點(diǎn)。

而且奇駿·榮耀目前還有8萬元24期免息或者10萬元18期免息可選，廠家還送6年12次保養(yǎng)，送倒車?yán)走_(dá)（加裝）、防爆膜等精品。如有舊車置換，再補(bǔ)貼6000元，各種優(yōu)惠加起來其實(shí)也價(jià)值2萬元。

不得不說銷售還是有兩把刷子的，不過以21萬買一輛平臺(tái)老舊的SUV，在小編看來不是很值。畢竟奇駿·榮耀相比已經(jīng)停產(chǎn)的奇駿，真的就只多了榮耀兩字，但兩者的價(jià)格卻相差了2萬元以上。

唯一的好處是提車不用等，我們知道2021年等車1-3個(gè)月已經(jīng)成為了常態(tài)，但鄭州日產(chǎn)4S店早早就把庫存?zhèn)浜昧?，簽完合同交完錢就能提車。

價(jià)格談了，車也試了，但小編還是不死心，當(dāng)問及時(shí)間長了會(huì)不會(huì)有更大的優(yōu)惠時(shí)，銷售給出了否定的答案。我自然是不信的，不過卻從銷售口中得知“奇駿·榮耀未來只會(huì)在鄭州日產(chǎn)銷售，而東風(fēng)日產(chǎn)只負(fù)責(zé)新奇駿”的消息。這個(gè)消息從側(cè)面反映出了日產(chǎn)控制新老奇駿價(jià)格的“良苦用心”，下面會(huì)提及。

新奇駿0優(yōu)惠

從鄭州日產(chǎn)4S店離開后，小編又直奔東風(fēng)日產(chǎn)4S店，經(jīng)?？从熊囈院笪恼碌男』锇閼?yīng)該能發(fā)現(xiàn)，這已經(jīng)是有車以后第三次對(duì)新奇駿進(jìn)行調(diào)查了，此前8月廣州以及11月份北京都有過一次。這一次同樣無意外，新奇駿在上市大半年后，依舊無現(xiàn)金優(yōu)惠。

在綜合了3次的調(diào)查信息之后，小編發(fā)現(xiàn)新奇駿的價(jià)格并不透明，比如聲稱全國無優(yōu)惠，北京某些4S店卻能給出5000元優(yōu)惠；廣州無優(yōu)惠，銷售卻表示可以從服務(wù)費(fèi)、咨詢費(fèi)中進(jìn)行減免，至于減免多少不方便透露（除非訂車）。

再比如不同的4S店有不同的特色項(xiàng)目，比如北京某店送12次保養(yǎng)，廣州某店只送2次；北京沒有OVS項(xiàng)目（除甲醛、鍍晶），廣州OVS收取3560元。希望全國統(tǒng)一一下，畢竟大家對(duì)這輛車的關(guān)注度還是很大的（雖然不買）。

新奇駿比奇駿·榮耀的優(yōu)勢(shì)是提供13萬元18期免息以及10萬元24期免息政策，貸款更加輕松。

結(jié)合新奇駿以及奇駿·榮耀的優(yōu)惠行情，我們不難發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)希望榨干老奇駿的價(jià)值，同時(shí)又不希望老奇駿因?yàn)樘^優(yōu)惠而影響到新奇駿的銷售。盡管新奇駿目前的銷量并不好，但日產(chǎn)有信心在未來贏得消費(fèi)者的認(rèn)可（憑什么接下來再說）。因此可以預(yù)見，在很長一段時(shí)間內(nèi)，新奇駿以及奇駿·榮耀都不會(huì)有太大的優(yōu)惠。

買新奇駿還是奇駿·榮耀

說了這么多，買新奇駿還是奇駿·榮耀呢？似乎都不是很好的選擇，“老車”奇駿·榮耀優(yōu)惠不大，而且買車的時(shí)候還要考慮4S店分布的問題。以廣東為例，鄭州日產(chǎn)的4S店不超過10家，有些4S店甚至還沒有奇駿·榮耀這款車出售。廣州有車源的4S店一共有3家，對(duì)比東風(fēng)日產(chǎn)10幾家4S店差距一下子就出來了。4S店的多少跟購車的容易度以及日后的保養(yǎng)維修等等方面有很大關(guān)系。

新奇駿由于是新車，沒有優(yōu)惠是可以理解的，不過國內(nèi)目前還處于“談三色變”的狀態(tài)，三缸機(jī)很難被消費(fèi)者認(rèn)可。

不過為了減輕消費(fèi)者的顧慮，新奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱提供終身質(zhì)保；整車質(zhì)保為5年或15萬公里。銷售還大費(fèi)苦心跟你聊國家節(jié)能減排政策，跟你聊VC-Turbo抑制抖動(dòng)的技術(shù)原理，甚至是試駕的時(shí)候拿瓶水放在中控臺(tái)上，讓人觀察抖動(dòng)。

如果1.5T不是三缸機(jī)，新奇駿絕對(duì)是一輛非常能打的SUV，其最大功率及峰值扭矩分別為204馬力和300?！っ住?dòng)態(tài)的表現(xiàn)讓人滿意（具體請(qǐng)搜索此前的試駕稿），這也是奇駿·榮耀無法媲美的。

在設(shè)計(jì)以及用料層面，兩車也有著比較大的區(qū)別，奇駿·榮耀的外觀明顯能看到歲月的痕跡，內(nèi)飾也較為老氣。而新奇駿則年輕很多，車身的結(jié)構(gòu)以及材質(zhì)其實(shí)更為優(yōu)秀。進(jìn)入車內(nèi)，新奇駿的內(nèi)飾也給人更有朝氣的感覺。

此外，新奇駿還有第二代4x4-i智能四驅(qū)、5種駕駛模式、L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)等等配置，這也是在奇駿·榮耀上無法享受的。

東風(fēng)日產(chǎn)一刀切，只在新奇駿上使用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)這種單一動(dòng)力，從市場(chǎng)反饋來看明顯下了一步臭棋。為了不讓200億打水漂，新奇駿必須控制好價(jià)格體系，短期內(nèi)想要優(yōu)惠幾乎沒有可能。同時(shí)新上市的奇駿·榮耀也不會(huì)有大優(yōu)惠，畢竟都去買奇駿·榮耀，那新奇駿的銷量不是更加雪上加霜？

所以，如果你不著急用車，不妨等新奇駿上市一年后再來看看優(yōu)惠行情，屆時(shí)新奇駿的口碑應(yīng)該也出來了，大家也能有比較大參考的依據(jù)。當(dāng)新奇駿的優(yōu)惠提上來后，奇駿·榮耀自然也會(huì)有更大的降價(jià)空間，此時(shí)才是買車的好時(shí)機(jī)。

編輯總結(jié)

奇駿·榮耀換了個(gè)馬甲之后，目前的優(yōu)惠僅僅5000元，還有很大的下探空間。另一廂，新奇駿仍需要在三缸上做努力，或許唯有時(shí)間的積淀才能消除人們心中的顧慮。對(duì)于不著急用車的人來說，這兩款車現(xiàn)階段都不推薦購買，建議等口碑或者等優(yōu)惠。著急用車可以去看看奇駿·榮耀，應(yīng)該還在再砍幾千元，同時(shí)提車也不用等。以上就是本次探店的內(nèi)容，兩車的更多消息我們也將持續(xù)關(guān)注。