對于許多不需要進(jìn)行長時(shí)間、遠(yuǎn)距離移動(dòng)的家庭來說，相比于一輛汽車，顯然還是售價(jià)更加低廉、開車上路時(shí)也更加方便快捷的電動(dòng)車更能符合自己的出行需要。電動(dòng)車作為一種以電力為最主要?jiǎng)恿Φ慕煌üぞ?，其環(huán)保性也比汽車好不少。但是仍然有許多電動(dòng)車主感到好奇

對于許多不需要進(jìn)行長時(shí)間、遠(yuǎn)距離移動(dòng)的家庭來說，相比于一輛汽車，顯然還是售價(jià)更加低廉、開車上路時(shí)也更加方便快捷的電動(dòng)車更能符合自己的出行需要。電動(dòng)車作為一種以電力為最主要?jiǎng)恿Φ慕煌üぞ?，其環(huán)保性也比汽車好不少。但是仍然有許多電動(dòng)車主感到好奇，自己每天在小區(qū)的充電樁充電到底能用多少度電？充電樁又能賺多少錢呢？

電動(dòng)車相較于汽車來說除了平時(shí)上路遇到堵車時(shí)更加方便通過之外，最大的便利之處就在于不需要像汽車一樣每個(gè)月都付出高額的保險(xiǎn)、保養(yǎng)、清洗和維修費(fèi)用，把車買回來之后唯一的開銷就是日常充電時(shí)產(chǎn)生的電費(fèi)。

通常來說，一輛電動(dòng)車需要加多少度的電是由其具體搭載的電池電壓、容量來決定的。就目前的電動(dòng)車市場來看，最主流的電動(dòng)車電池一共有三種即48V、60V和72V，而每種電池的具體容量也有細(xì)微差別。但是只要有具體數(shù)據(jù)，我們就不難通過這些數(shù)據(jù)來計(jì)算出一輛電動(dòng)車充滿電需要的消耗。

不同電壓及容量的電動(dòng)車?yán)碚撋闲枰牡碾娏?/strong>

目前市面上的48V電池共有兩種容量，分別為12AH和20AH。理論上，一塊48V12AH的電池從0充到滿電需要48X1.167X12AHX1.05也就是0.705kW·h，也就是0.7度電。同理，把48V20AH的電池帶入公式中就可以得出，想充滿一塊48V20AH的電池需要耗費(fèi)1.17度電。

60V的電池目前最主要有20AH和32AH兩種類型，計(jì)算方式和48V也完全相同，只要先將電池電壓X1.167得到充電電壓，再用充電電壓進(jìn)行計(jì)算就可以得出，充滿一塊60V20AH的電池大約需要1.47度電，一塊60V32AH的電池嘖需要2.35度電。

72V的電池容量一般和60V相同，都是20AH和32AH。那么通過公式計(jì)算可以得知，給一塊72V20AH的電池充電需要的電量為1.764kW·h，72V32AH的電池充電耗電量則為2.822kW·h，約2.8度電。當(dāng)然，這種搭載了72V32AH的電池的電動(dòng)車也是目前市面上耗電量比較大的一款主流電動(dòng)車型。

既然已經(jīng)知道了一輛電動(dòng)車充滿電需要消耗多少電量，那么充電樁運(yùn)營公司的收益也就不難算了。我們就以耗電量相對來說比較適中的60V32AH的電池來舉例，電費(fèi)按照市價(jià)也就是0.5元一度電來計(jì)算，給一塊60V32AH的電池充電大概需要花費(fèi)1元多一點(diǎn)。

但是目前絕大多數(shù)小區(qū)里的充電樁最低消費(fèi)都有2元錢，也就是說，充電樁的運(yùn)營單位利潤能達(dá)到100%以上。再加上一些小區(qū)的充電樁使用的是公共用電，充電樁的消耗成本也再次降低，這個(gè)利潤就非?？捎^了。

不過總體來說，充電樁對于電動(dòng)車車主們來說仍然是一種剛需，無法隨意舍棄。因此，只要充電樁能夠正常為車主們提供服務(wù)，車主們也就會愿意出錢到充電樁進(jìn)行充電。