要說跑車國家，毋庸置疑是意大利，三大跑車法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂無人不知無人不曉。擴(kuò)大到歐洲，還有保時捷、布加迪、邁凱倫、科爾維特等也是出了名的。主流的跑車生產(chǎn)國還有美國、日本等汽車工業(yè)強(qiáng)國。但除此之外，還有哪些國家有生產(chǎn)拉風(fēng)的跑車？瑞典

要說跑車國家，毋庸置疑是意大利，三大跑車法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂無人不知無人不曉。擴(kuò)大到歐洲，還有保時捷、布加迪、邁凱倫、科爾維特等也是出了名的。主流的跑車生產(chǎn)國還有美國、日本等汽車工業(yè)強(qiáng)國。但除此之外，還有哪些國家有生產(chǎn)拉風(fēng)的跑車？

瑞典：柯尼塞格

幽靈柯尼塞格雖然名聲比不上法拉利保時捷那些，但名氣并不小。不同于一些土豪跑車在車內(nèi)堆砌奢華材料，柯尼塞格更注重實打?qū)嵉男阅芎筒倏亍：芏嗳瞬恢赖氖沁@個跑車品牌來自瑞典。

荷蘭：世爵

跟主流跑車攻擊性的氣質(zhì)不同的是，世爵貴族氣息比較濃厚。沒有十分具沖擊力的外形，算是跑車界的一股清風(fēng)，純手工打造，能根據(jù)客戶需求量身訂造，同時多項指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。

丹麥：Zenvo

Zenvo是個年輕的跑車制造商，2004年創(chuàng)立，2009年就開始量產(chǎn)ST1跑車系列。跑車都是純手工打造，而且一年限量15輛左右。

黎巴嫩：W Motors

W Motors或許沒聽過，但一定聽過萊肯，在《速7》中就驚艷地露過一臉。全車材質(zhì)貴的一比，鈦合金金屬與碳纖維材料車身，前LED大燈還采用了鉆石涂層，座椅也是金線縫制。售價約7000萬人民幣，非土豪莫屬。

羅馬尼亞：黑隼

黑隼SBC-TT1750作為第一臺羅馬尼亞超級跑車，搭載了雪佛蘭7.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，在使用標(biāo)準(zhǔn)燃油的情況下，其最大輸出功率為1215馬力，峰值扭矩為1400牛米；而在使用賽車汽油的情況下這一數(shù)字將會攀升至1750馬力。僅需2.6秒即可完成百公里加速，極速高達(dá)402公里每小時。

俄羅斯：Marussia

毛子粗獷，造車工藝也不怎么講究精細(xì)。俄羅斯人卻在2008年卻成立了一家跑車公司，展出了Marussia B1 和 B2兩款超跑。雖然搭載的3.5L V6發(fā)動機(jī)不入流，但因為車身輕，百公里加速也僅是3.2秒。

新加坡：Dendrobium

新加坡電動車公司 Vanda Electrics造出了這臺純電驅(qū)動的 Dendrobium 超跑，最高車速超過 320km/h。

印度：DC Avanti

印度的TATA集團(tuán)很出名了，捷豹路虎就是旗下的豪車代表。不過印度也有自主跑車，名為Avanti（阿凡提）。內(nèi)飾一看就十分廉價，動力用的是雷諾的2.0T發(fā)動機(jī)，搭配跑車的殼子自然而然就是跑車了。不過這種跑車定義，咱中國車企早就走在阿三前面了。

中國：很多

阿三弱爆，中國雖然汽車工業(yè)起步晚，但跑車夢一早便有。從跑車先驅(qū)吉利美人豹，到比亞迪S8、江淮S11、海馬S1等等，足以令阿三自愧不如。近年來中國自主跑車風(fēng)又再刮來，不過縱觀這么多PPT車企，比較靠譜一點的可能只有蔚來了。

(茶余飯后聊車，怎能少了關(guān)注@車漫部落)

本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：小龐