文：懂車快報(bào)楊萬(wàn)科中期改款的寶馬X3已于今年8月上市，共推出了3款車型，價(jià)格區(qū)間為39.28-47.58萬(wàn)元。新款寶馬X3在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，配置豐富度提升，同時(shí)在車型布局上進(jìn)行了優(yōu)化，取消28i車型，僅提供25i、30i兩款2.0

文：懂車快報(bào) 楊萬(wàn)科

中期改款的寶馬X3已于今年8月上市，共推出了3款車型，價(jià)格區(qū)間為39.28-47.58萬(wàn)元。新款寶馬X3在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，配置豐富度提升，同時(shí)在車型布局上進(jìn)行了優(yōu)化，取消28i車型，僅提供25i、30i兩款2.0T高低功率車型。

下面就來(lái)看看，新款寶馬X3相較老款的變化，以及不同車款之間的配置差異。

外觀：多處“黑化”，運(yùn)動(dòng)感提升

外觀方面，新款寶馬X3的進(jìn)氣格柵除了提供常規(guī)的銀色鍍鉻裝飾外，在曜夜版上為熏黑處理，運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果有所提升。下包圍兩側(cè)的形狀也有變化，輪廓變得更棱角分明。

前大燈組也有所調(diào)整，通過(guò)對(duì)前大燈組燈腔進(jìn)行10毫米的收窄，讓整體視覺(jué)效果更加狹長(zhǎng)。此外，新款寶馬X3還標(biāo)配了全LED前大燈，并提供矩陣式自適應(yīng)LED大燈和激光大燈供用戶選擇。

新款寶馬X3的車尾變化幅度較大，采用經(jīng)過(guò)熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈，呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的C字形燈帶，與之前相比更加立體。

后擴(kuò)散器也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，搭配尺寸更大的雙邊多邊形排氣尾管，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，甚至多了一份寶馬M Power的味道。

另外，新款寶馬X3還提供了全新樣式的20英寸/21英寸輪圈可供選擇，并新增全新車身顏色——神秘灰。

車身尺寸方面，新款寶馬X3的長(zhǎng)寬高分別為4737/1891/1689毫米，軸距為2864毫米。作為中期改款車型，新款寶馬X3僅有車身長(zhǎng)度因外包圍而發(fā)生了細(xì)微變化，增加了20毫米。軸距和整體輪廓等均維持不變，空間也并無(wú)變化。

內(nèi)飾：座椅舒適性增強(qiáng)

新款寶馬X3的內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整，整體布局變化不大，全液晶儀表和中控屏幕尺寸均為12.3英寸，帶來(lái)不錯(cuò)的科技感。

功能按鍵的排布經(jīng)過(guò)優(yōu)化，被集中在了駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個(gè)區(qū)域。擋把區(qū)域采用全新的一體式面板設(shè)計(jì)，同時(shí)也將零散的獨(dú)立功能鍵和旋鈕進(jìn)行了重新布局整合，更方便駕駛員操作。

新車內(nèi)飾皮革改用Sensatec 2.0合成皮包裹，采用對(duì)比色縫線、菱格紋設(shè)計(jì)、打孔裝飾工藝，細(xì)節(jié)較老款車型略有提升。

而相比海外版本，新款寶馬X3為中國(guó)用戶提供了部分專屬配置，如后排座墊與靠背，均比海外版車型進(jìn)行了增厚，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，并提供舒適型頭枕。

動(dòng)力：2.0T+8AT組合，標(biāo)配四驅(qū)

動(dòng)力方面，新款寶馬X3依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，并全系標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

正如開(kāi)頭所說(shuō)，在優(yōu)化車型布局后，新款寶馬X3提供25i及30i兩種動(dòng)力版本，其中X3 xDrive 25i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?；X3 xDrive 30i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩達(dá)到350?！っ住?/p>

新款寶馬X3購(gòu)買建議

新款寶馬X3目前在售3款車型，分為高中低配：xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝（指導(dǎo)價(jià)39.28萬(wàn)元）、xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝（指導(dǎo)價(jià)43.68萬(wàn)元）、xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝（指導(dǎo)價(jià)47.98萬(wàn)元）。

低配與中配車型在外觀上有些許差異，例如中配車型開(kāi)始標(biāo)配車頂行李架、黑色高光外裝飾件、20英寸鋁合金輪圈。其余配置方面，座椅加熱、全景天窗等都為全系標(biāo)配，而中配車型比低配車型多出了無(wú)鑰匙進(jìn)入、哈曼卡頓音響等，配置梯度來(lái)看差異并不明顯。所以新款寶馬X3的配置起點(diǎn)就比較高，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝已經(jīng)能夠提供一輛豪華品牌SUV該給到的體驗(yàn)。

對(duì)于動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者，則可以考慮中配車型。除動(dòng)力有明顯增長(zhǎng)，以及前面提及所新增的配置外，中配車型開(kāi)始還標(biāo)配了換擋撥片，這對(duì)熱愛(ài)駕控的用戶來(lái)說(shuō)是很有幫助的，能讓他們更深入地體會(huì)到寶馬的駕駛樂(lè)趣。

高配車型比起前兩個(gè)配置版本，主要是豐富了科技、智能駕駛輔助方面的配置。手機(jī)無(wú)線充電面板、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、自動(dòng)泊車輔助、360度全景影像、HUD抬頭顯示等，都在高配車型上成為了標(biāo)配。預(yù)算更充足，也想一次性體驗(yàn)全面豪華、科技配置的消費(fèi)者，可以著重考慮xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝。

總結(jié)

新款寶馬X3相較老款車型就內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置布局上均有了調(diào)整，更運(yùn)動(dòng)的外觀以及更有誠(chéng)意的配置，讓新車在目前的細(xì)分市場(chǎng)中繼續(xù)享有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您對(duì)于駕駛和運(yùn)動(dòng)感上有著更高的追求，那么新款寶馬X3，仍舊是豪華中型SUV市場(chǎng)上一個(gè)難以忽略的選項(xiàng)。