聲明：原創(chuàng)不易，禁止搬運，違者必究！我國有著“基建狂魔”的稱號，在基建領(lǐng)域，我國已經(jīng)取得一定的成績。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國高速總里程已經(jīng)達(dá)到14萬公里，這也給人們的出行提供了便利。而對于廣大車主來說，在享受方便的同時，也要留意交通法規(guī)。一旦存在

聲明：原創(chuàng)不易，禁止搬運，違者必究！

我國有著“基建狂魔”的稱號，在基建領(lǐng)域，我國已經(jīng)取得一定的成績。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國高速總里程已經(jīng)達(dá)到14萬公里，這也給人們的出行提供了便利。而對于廣大車主來說，在享受方便的同時，也要留意交通法規(guī)。

一旦存在違規(guī)的行為，就會面臨一定的處罰。在4月1日之后，我國對超速處罰有了新的規(guī)定，高速每小時可開140km，龜速車要頭疼了。

超速處罰有了新的規(guī)定

現(xiàn)在的交通非常便捷，讓距離不再成為問題。一方面，方便了人們的出行，另一方面，也推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。人們常說的一句話，要想富，先修路。

隨著汽車的普及，交通也越來越擁堵了，而對于人們來說，如果是遠(yuǎn)程的，很多人就會選擇高速公路。高速公路沒有障礙，能夠極大提高出行效率。所謂的無規(guī)矩不成方圓，在高速公路上行駛，也要遵守高速公路的交通規(guī)則。

比方在行駛速度上，我國是有明確的規(guī)定，在限速100公里的高速路行駛，車主行駛的車速控制在120公里以內(nèi)，那么就不會受到處罰。如果超過10%，那么就觸碰交通法規(guī)了，面臨扣分罰款。

而如今我國對于超速處罰有了新的規(guī)定，車速超速在20%以內(nèi)，就不會受到處罰。也就相當(dāng)于在高速公路上，行駛速度在每小時140公里以內(nèi)，都是可以的，并不會受到處罰，這個新的規(guī)定將從4月1日開始實施。

新規(guī)下，對于哪些人會有影響

對于一些喜歡開快車的車主來說，無疑迎來了一大喜訊，在行駛的時候，可以提高行駛速度。這樣一來，也能夠提高行程效率。對于老司機(jī)，開車更流暢了。

而對于一些新手來說，或者是一些喜歡開慢車的車主，就要注意了。在高速路上，如果開慢車更容易出現(xiàn)交通事故，對于新手來說，反而是一大考驗。因此，要熟練之后再上高速。

很多新手，都不輕易上高速，如今再加速，那么對于駕車技術(shù)的要求也就更高了。為了減少安全隱患，車主要在熟練之后，再上高速。畢竟在高速路上，如果開的過慢也是不行的，不僅會造成交通堵塞，也會大大增加安全隱患。

總之，新規(guī)的實施，幾家歡樂幾家愁。而我國之所以對超速進(jìn)行調(diào)整，可能也是考慮到目前交通的一個狀況，提高我國交通效率，也緩解了交通壓力。并且對于老司機(jī)來說，每小時120公里的行駛速度，很輕松就能夠達(dá)到，并不是很快。

寫在最后

交通規(guī)則要遵守，我國對于交通規(guī)則的管理越來越嚴(yán)格了，對于一些行為，不僅要面臨罰款，還要被扣分。在雙重處罰制度下，為的是讓廣大車主更加自覺遵守交通法規(guī)，減少交通安全隱患，為廣大車主的人身安全保駕護(hù)航。

對于高速行駛的速度調(diào)整，你有什么看法。