停車難已經(jīng)成為魔都老司機(jī)們最大的困擾不少小區(qū)甚至是“一位難求”不僅車位租賃、售賣時頻頻出現(xiàn)“喪心病狂”的價格“只售不租”的情況也時有發(fā)生天等路258弄陽光綠園小區(qū)的居民最近也碰到了這樣的煩心事陽光綠園小區(qū)的居民表示，小區(qū)的地下車位長期以來都

停車難已經(jīng)成為

魔都老司機(jī)們最大的困擾

不少小區(qū)甚至是“一位難求”

不僅車位租賃、售賣時

頻頻出現(xiàn)“喪心病狂”的價格

“只售不租”的情況也時有發(fā)生

天等路258弄陽光綠園小區(qū)的居民

最近也碰到了這樣的煩心事

陽光綠園小區(qū)的居民表示，小區(qū)的地下車位長期以來都是采用租賃形式提供給業(yè)主使用，月租費(fèi)用大約300元。

但在今年9月底的時候

產(chǎn)權(quán)方突然貼出通知稱

所有車位共160多個開始售賣

單個售價為60萬元左右

對于車位的售價

居民紛紛表示

“吃伐消”

小區(qū)居民

真的像當(dāng)初傳說要50、60萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過居民承受能力。

我當(dāng)時買房子，三房兩廳也40多萬，現(xiàn)在車位要60萬。

小區(qū)居民

據(jù)坊記了解

周邊新開樓盤的車位售價

目前在40萬元左右

雖說出售車位是產(chǎn)權(quán)人的正當(dāng)權(quán)益

但車位并非普通商品

正常情況下

它的價格是由物價部門指導(dǎo)的

并不能隨意定價

但是和一般小區(qū)開發(fā)商售賣產(chǎn)權(quán)車位不同，陽光綠園小區(qū)地下車位的產(chǎn)權(quán)人并非當(dāng)初的開發(fā)商，而是一家"上海卓信商業(yè)投資管理有限公司"。

坊記調(diào)查后得知，開發(fā)商弘運(yùn)公司，已經(jīng)于2011年申請注銷。其名下的160多個車位作為剩余資產(chǎn)，由其股東上海卓信商業(yè)投資管理有限公司"承接"。

而正是因?yàn)檫@次"承接"

卓信公司認(rèn)為

其銷售車位的價格無需政府指導(dǎo)

可以自主決定

但是對于卓信公司的說法

小區(qū)居民并不認(rèn)同

小區(qū)居民

當(dāng)初開發(fā)商注銷了，他的產(chǎn)權(quán)統(tǒng)統(tǒng)給了自己股東，這并不是嚴(yán)格意義上買賣，只是繼承關(guān)系，這樣價格就不用監(jiān)控了，變成二手了。

他說要賣了，我們小區(qū)居民就很擔(dān)心，因?yàn)橄旅嬗袃砂俣嘬囎?，他要賣了我們都要停上來，地面沒辦法停，就感覺小區(qū)這樣很混亂，我們很操心焦慮，他沒有說法，我們心里沒有底。

小區(qū)居民

一個小區(qū)160多個車位的銷售

涉及兩家公司

核心是"價格"

為了防止開發(fā)商利用在本小區(qū)內(nèi)的壟斷地位

迫使業(yè)主支付不合理的高價購買車位

從國家層面的《民法典》

到上海的地方性法規(guī)

都對開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位

有很多限制性的規(guī)定