澎湃新聞?dòng)浾?陳華

作為迷人的跑車品牌，保時(shí)捷曾用四個(gè)看似相反的價(jià)值觀來(lái)描述自己：傳統(tǒng)與創(chuàng)新、高性能與日常實(shí)用性、設(shè)計(jì)與功能性，以及個(gè)性化與社會(huì)認(rèn)同。

在保時(shí)捷看來(lái)，每一臺(tái)保時(shí)捷都融合了這些矛盾，就是自己的成功之道。而在試駕過(guò)新款保時(shí)捷Panamera（帕拉梅拉）之后，你會(huì)發(fā)自內(nèi)心深處地認(rèn)可它的官方總結(jié)。

4月7日，新款Panamera于珠海迎來(lái)了首次媒體試駕會(huì)，并以“志在必行”的凌厲格調(diào)呈現(xiàn)保時(shí)捷式豪華轎車魅力，演繹多元化跑車生活方式。

活動(dòng)中，新款Panamera入得百花深處，穿越盡是繁櫻木槿的花海長(zhǎng)廊；愜意馳騁在一邊蔚藍(lán)、一邊綠蔭的沿海公路；駐足日月貝劇院，與這《維納斯的誕生》而迸發(fā)靈感的國(guó)內(nèi)唯一海島劇院留下獨(dú)有的美好；當(dāng)然，另一處充滿異域風(fēng)情的龐都廣場(chǎng)，更讓新款Panamera同那些文藝復(fù)興風(fēng)格中貫穿著現(xiàn)代藝術(shù)氣息的建筑完美融合，仿佛穿梭于不停變幻的時(shí)空維度，在優(yōu)美如畫的春意盎然中，盡享獨(dú)特激情。

2009年，在上海環(huán)球金融中心的94層，保時(shí)捷舉行了第一代Panamera的全球首發(fā)，當(dāng)時(shí)，對(duì)這款新車型的質(zhì)疑者眾多：一款行政級(jí)豪華轎車，還能否承載保時(shí)捷品牌強(qiáng)大的性能和極致駕控感嗎？

如今，10年過(guò)去，第一代Panamera在中國(guó)的累計(jì)銷量占據(jù)全球的三分之一。2016年推出第二代車型，到了2020年上半年，Panamera在華銷量已經(jīng)占到全球Panamera總交付量的一半以上，并在這一年推出了中期改款的新車，這時(shí)，已經(jīng)沒有人會(huì)懷疑它的成功。

值得一提的是，Panamera中國(guó)車主的平均年齡只有32歲，僅次于保時(shí)捷718。

與第二代Panamera相比，中期改款之后新的內(nèi)外飾使得Panamera更加動(dòng)感、時(shí)尚和精致。

外部設(shè)計(jì)的主要變化則集中在前臉和尾部。

新前群板配有黑色粒紋通風(fēng)格柵、新側(cè)進(jìn)氣口鑲嵌單線前車燈模組的設(shè)計(jì)讓新款Panamera更具運(yùn)動(dòng)感，而尾部全新設(shè)計(jì)、帶有3D LED尾燈的全寬燈帶，以及后裙板所帶的新的擴(kuò)散器導(dǎo)流鰭片，讓它的后部造型更為精致。

這輛汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格如此鮮明而獨(dú)特，注定會(huì)從車群中脫穎而出，無(wú)論是駛過(guò)繁華鬧市的街頭，還是流淌于光影營(yíng)造出變化莫測(cè)的夜晚，又或是馳騁在浪漫愜意的沿海公路，都讓那原本悵然乏味的生活仿佛即刻被點(diǎn)亮。

對(duì)于一個(gè)血液中充滿激情向往的駕駛者，駕駛它是一種獨(dú)特的幸福體驗(yàn)。

得益于新款Panamera進(jìn)一步增強(qiáng)的底盤部件與控制系統(tǒng)，顯著提高了舒適性與過(guò)彎穩(wěn)定性。此外，來(lái)自911 Carrera和Taycan車型的新一代轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)更改善了新款Panamera的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，傳遞給駕駛者的反饋更為直接與精準(zhǔn)。

此外，新款Panamera配備了豐富的舒適性配置，并融入了質(zhì)感上乘的各類材質(zhì)。同時(shí)，還提供不同的座椅款式可供選擇。標(biāo)配的舒適型座椅具有14向調(diào)節(jié)功能和附加設(shè)置。以及可選配具有18向調(diào)節(jié)功能的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅，其加高的側(cè)墊在運(yùn)動(dòng)駕駛過(guò)程中帶來(lái)了出色的橫向支撐。

所有的改變中最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)，是新款Panamera標(biāo)配的效仿911車型的全新輕質(zhì)鏤空方向盤，以及方向盤上新開發(fā)的駕駛模式轉(zhuǎn)換按鈕，動(dòng)感、典雅而又不乏點(diǎn)亮賽道自由的熱血激情。

此外，保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）也再度升級(jí)，包含在線導(dǎo)航、在線語(yǔ)音控制系統(tǒng)、Apple? CarPlay, 無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)入口及眾多數(shù)字化功能與服務(wù)，并且系統(tǒng)運(yùn)行速度和觸控屏幕清晰度均進(jìn)一步優(yōu)化。

當(dāng)然，最后必須要說(shuō)的是，這依然是 一輛充滿駕駛激情的保時(shí)捷。新款Panamera在深踩油門的瞬間，就即刻喚醒撕扯般的加速快感，而此時(shí)的聲浪依舊是經(jīng)典的滄桑與磁性，性感且扣人心弦。其搭載了2.9升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率234 kW（330 PS），最大扭矩450 Nm，搭配 Sport Chrono 組件后百公里加速僅5.4秒。

此外，新款Panamera還標(biāo)配了包含道路標(biāo)志識(shí)別功能的車道保持輔助系統(tǒng)。并可選裝包括自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版（PDLS Plus）和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。

說(shuō)到這里，就不得不提另一個(gè)讓保時(shí)捷保持豐厚利潤(rùn)的強(qiáng)項(xiàng)，那就是國(guó)內(nèi)購(gòu)買Panamera的車主在個(gè)性化配置方面的投入不斷增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，目前在中國(guó)購(gòu)買Panamera的車主，自選配置的花費(fèi)平均為76萬(wàn)元。

也正因此，新款Panamera最后還附送了一個(gè)小“彩蛋”，那就是讓獨(dú)家定制深入每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如車身同色的空調(diào)出風(fēng)口葉片、輪圈噴漆、波爾多紅計(jì)時(shí)器表盤等。最有意思的是帶有車型名的發(fā)光碳纖維迎賓踏板，你可以自己決定在這塊踏板上刻制的內(nèi)容，保時(shí)捷中國(guó)的培訓(xùn)師說(shuō)，讓他印象最為深刻的是一名車主在這個(gè)位置刻上了自己的淘寶店名。

責(zé)任編輯：沈關(guān)哲

校對(duì)：劉威