在汽車興起各種大屏機(jī)大“電視”之前，其實(shí)AUX這標(biāo)識(shí)就存活在車載空間已久，在最早期AUX支援的是MP3這類便攜隨身聽設(shè)備。到后期科技高速進(jìn)展再加上MP3的沒落，AUX則開始支持智能手機(jī)、音樂手機(jī)等設(shè)備，再到近年大行其道的無損數(shù)字播放器，也通過車載的AUX接口來傳輸無損音源。

AUX應(yīng)用遠(yuǎn)超想象

越來越普及的新能源汽車，高科技和資源整合，會(huì)發(fā)現(xiàn)AUX漸漸在這些新趨勢車型上絕跡，聆聽好音樂更多通過藍(lán)牙和車載手機(jī)互聯(lián)進(jìn)行。在傳統(tǒng)車企的燃油車型，AUX則得到一定力度的保留，從市場應(yīng)用來說科技進(jìn)步同時(shí)車友對(duì)高品質(zhì)音樂的需求不跌反升，一條優(yōu)秀的AUX線材來連接高清數(shù)字播放器甚為關(guān)鍵。

通過AUX接口連接藍(lán)牙音頻播放器

AUX實(shí)際上是Auxiliary（輔助）的首三個(gè)字母簡稱，可以直接譯作輔助訊號(hào)，按結(jié)構(gòu)來說AUX實(shí)質(zhì)就是各類播放器耳機(jī)孔和手機(jī)耳機(jī)孔常見的3.5mm音頻線，看似不起眼也隨手可得，而專業(yè)制造工藝加持下的AUX線，則是讓聲音可以變得更為通透、真實(shí)！

專利超低溫工藝音質(zhì)干凈

正力車福認(rèn)為專業(yè)的AUX線材，在制作過程中首先要通過耐寒耐熱的技術(shù)處理，一來是線材長期裝在車廂中，隨著用車外部環(huán)境轉(zhuǎn)變要有極佳的溫度適應(yīng)性。其次正力車福更通過-196°的超低音冷凍超過100小時(shí)的線芯和插頭工藝處理，金屬結(jié)構(gòu)保持更平滑的長結(jié)晶狀態(tài)，傳導(dǎo)芯線有更佳的電子流動(dòng)穩(wěn)定性和金屬線芯物質(zhì)剛性；外層的工藝則是緊密編織外網(wǎng)保護(hù)，兩側(cè)接線頭用木紋木塞打造，AUX口則是經(jīng)過鍍金處理，對(duì)于傳輸音質(zhì)來說有明顯的提升。

這款最新推出的專業(yè)AUX線，正力車福在內(nèi)芯導(dǎo)線上采用進(jìn)口的單晶銅，經(jīng)過上述的-196°超低溫冷凍處理，聲音結(jié)實(shí)通透，結(jié)像聚焦極佳。改善侵害傳輸品質(zhì)的干擾問題，AUX線屏蔽技術(shù)采用特殊工藝幾何絞合，搭配正力車福特色的進(jìn)口磁芯，除了杜絕外界干擾還進(jìn)一步抑制降低集膚效應(yīng)，聲音變得更干凈。

小結(jié)：除了支持智能手機(jī)和數(shù)字播放器之外，市場熱門的DSP音頻處理器也有為數(shù)眾多支持AUX輸入，在本質(zhì)上不同玩法之間沒有大差別，都是繞不開改善原車音源差的痛點(diǎn)。專業(yè)AUX線材作為傳輸脈絡(luò)，直連數(shù)播手機(jī)可玩無損音樂，經(jīng)過DSP也能進(jìn)一步優(yōu)化提升解析力，音色純度和真實(shí)性得到最大保證。

編輯 志遠(yuǎn)