西安多條地鐵線路最新進(jìn)展

2011年，西安地鐵2號(hào)線的開(kāi)通，標(biāo)志著西安正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”，成為全國(guó)第10個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。截至2020年12月31日，西安已經(jīng)開(kāi)通1、2、3、4、5、6、9號(hào)線共7條線路。目前，西安地鐵14號(hào)線已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備工作的關(guān)鍵時(shí)期，為今年6月底順利開(kāi)通做最后的調(diào)試準(zhǔn)備。

西安地鐵14號(hào)線西起北客站（北廣場(chǎng)），東至國(guó)際港務(wù)區(qū)賀韶村，全長(zhǎng)13.7公里，均為地下線。共設(shè)車(chē)站8座，其中換乘站3座。

西安地鐵14號(hào)線全線建成后將成為連接機(jī)場(chǎng)、西安北站兩大交通樞紐直達(dá)奧體中心的快速通道，是第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中率先開(kāi)建的第一條線路，對(duì)保障第十四屆全運(yùn)會(huì)順利召開(kāi)和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。今年，西安地鐵將實(shí)現(xiàn)8線齊發(fā)。

除了今年明確會(huì)開(kāi)通的14號(hào)線，西安還有包括地鐵1號(hào)線3期、2號(hào)線2期、6號(hào)線2期等多條地鐵線路傳來(lái)最新進(jìn)展。

地鐵1號(hào)線3期

根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵1號(hào)線三期工程建設(shè)期限為5年。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

日前，西安地鐵就1號(hào)線三期車(chē)站公共區(qū)裝修的三種設(shè)計(jì)方案面向社會(huì)進(jìn)行投票，投票截止日期為2021年3月5日。

1號(hào)線三期工程西起咸陽(yáng)秦都高鐵站，東至1號(hào)線二期工程起點(diǎn)站森林公園站，線路全長(zhǎng)10.61公里，沿彩虹二路及世紀(jì)大道敷設(shè)，均為地下線。

1號(hào)線3期工程順利實(shí)施對(duì)打通連接西安、咸陽(yáng)和西咸新區(qū)主城區(qū)快速通道，優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu)、加快社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義重大。

地鐵2號(hào)線2期

根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵2號(hào)線二期工程建設(shè)期限為4年。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

西安地鐵2號(hào)線二期工程分南段及北段，南段起于常寧站，北至韋曲南站，線路沿南長(zhǎng)安街至常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)常寧站和何家營(yíng)站，全長(zhǎng)3.4公里；北段南起于北客站，止于草灘北站，主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)正陽(yáng)大道站和草灘北站，全長(zhǎng)3.5公里。

建成后，將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團(tuán)，進(jìn)一步鞏固發(fā)展2號(hào)線南北骨干線作用。

地鐵6號(hào)線2期

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的西安市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案來(lái)看，西安地鐵6號(hào)線二期工程規(guī)劃建設(shè)期限為2016年~2021年（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

目前，6號(hào)線二期工程5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂、12座車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

西安地鐵六號(hào)線二期工程起于一期工程終點(diǎn)勞動(dòng)南路站（不含），線路沿勞動(dòng)南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長(zhǎng)樂(lè)東路至終點(diǎn)紡織城站，線路全長(zhǎng)約19.5km，均為地下線。

地鐵8號(hào)線

根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵8號(hào)線建設(shè)期限為7年。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

近日，隨著西安地鐵8號(hào)線大白楊—小白楊區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩啟動(dòng)，至此全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著8號(hào)線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

西安地鐵8號(hào)線是西安市線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、大興新區(qū)等5個(gè)開(kāi)發(fā)新區(qū)。

地鐵8號(hào)線建成后，將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道。

地鐵10號(hào)線1期

目前，地鐵10號(hào)線1期工程已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)，根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵10號(hào)線一期建設(shè)期限為6年，計(jì)劃工期4年半。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

地鐵10號(hào)線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里。串聯(lián)西安市未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)和高陵區(qū)。

西安地鐵10號(hào)線建成后將成為連接主城區(qū)與渭河北岸的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

地鐵15號(hào)線1期

西安地鐵15號(hào)線一期工程已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵15號(hào)線一期建設(shè)期限為5年。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

地鐵15號(hào)線一期工程西起細(xì)柳站，東至韓家灣站，線路串聯(lián)了高新、長(zhǎng)安、航天三個(gè)區(qū)域，線路全長(zhǎng)約19.5千米，均為地下線。

線路建成運(yùn)營(yíng)后，將極大縮短長(zhǎng)安大學(xué)城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區(qū)的空間距離，對(duì)促進(jìn)西安市南部的科創(chuàng)教育、文化旅游以及快速發(fā)展具有重要意義。

地鐵16號(hào)線1期

西安地鐵16號(hào)線一期已經(jīng)全面開(kāi)工，根據(jù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案項(xiàng)目表顯示，西安地鐵16號(hào)線一期建設(shè)期限為5年。（具體以實(shí)際為準(zhǔn)）

西安地鐵16號(hào)線一期工程北起能源金融貿(mào)易區(qū)能源三路站，南抵灃東新城的灃東小鎮(zhèn)站，線路長(zhǎng)15.03km。

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