號(hào)稱1毛錢(qián)一公里的新能源電車，電耗直接碾壓傳統(tǒng)燃油車的油耗，充20塊錢(qián)電費(fèi)，能跑200公里，甚至300公里，可謂是劃算到家了吧?？墒切履茉凑娴娜绱蠹蚁胂笾羞@么劃算嗎？今天我們來(lái)好好算一筆賬，同樣配置的，新能源與燃油車，用車10年后，到底結(jié)果

號(hào)稱1毛錢(qián)一公里的新能源電車，電耗直接碾壓傳統(tǒng)燃油車的油耗，充20塊錢(qián)電費(fèi)，能跑200公里，甚至300公里，可謂是劃算到家了吧。

可是新能源真的如大家想象中這么劃算嗎？今天我們來(lái)好好算一筆賬，同樣配置的，新能源與燃油車，用車10年后，到底結(jié)果會(huì)如何，誰(shuí)會(huì)更劃算？

突然間新能源在我們那火了起來(lái)

2017年，新能源電車突然之間就在我們這火了起來(lái)，無(wú)處不在的廣告宣傳，當(dāng)時(shí)正是1毛錢(qián)一公里的電耗，深深的吸引了我的注意力，最終在對(duì)方對(duì)比與試駕之后，在那一年，我也提了一輛新能源。

到了今年，這輛車整整開(kāi)了5年，我看了一下充電記錄，去年一整年充電花費(fèi)了2031元，而去年一整年也就開(kāi)了20563公里，折算下來(lái)，一公里確實(shí)只需要1毛錢(qián)的電耗。

那么新能源真的就比傳統(tǒng)燃油車劃算嗎？

以大多數(shù)車主用車習(xí)慣來(lái)計(jì)算，一年行駛2萬(wàn)公里，開(kāi)10年，到底哪個(gè)會(huì)更劃算？

首先是燃油車，開(kāi)10年花費(fèi)多少？10年后剩余價(jià)值又是多少？

購(gòu)車費(fèi)

按去年數(shù)據(jù)，私家車落地價(jià)格平均為15萬(wàn)，那么購(gòu)車費(fèi)用，我們就取大多數(shù)人的平均值，那么購(gòu)車將花去15萬(wàn)。

加油費(fèi)用

大多數(shù)車主油耗為6-8個(gè)油，汽油價(jià)格7塊多一升，折合下來(lái)，一公里油耗為0.5元，那么一年2萬(wàn)公里，油費(fèi)則是1萬(wàn)塊錢(qián)，那么10年加油將花去10萬(wàn)。

保險(xiǎn)費(fèi)用

按我往年保險(xiǎn)繳費(fèi)記錄來(lái)看，雖然第一年貴一點(diǎn)，六千多塊錢(qián)，可是隨著年限增加，后面出險(xiǎn)少，保費(fèi)也開(kāi)始下降，平均下來(lái)一年為3000元左右，那么10年保險(xiǎn)費(fèi)將花去3萬(wàn)塊錢(qián)。

保養(yǎng)費(fèi)

一年開(kāi)2萬(wàn)公里，保養(yǎng)按1000元算，當(dāng)然這里肯定會(huì)有不少車主覺(jué)得算少了，可是我一年兩次保養(yǎng)加起來(lái)就是1000元，車子一樣開(kāi)，沒(méi)有什么大問(wèn)題，所以保養(yǎng)按1000元一年，那么10年保養(yǎng)將花去1萬(wàn)塊錢(qián)

其他雜七雜八的費(fèi)用

由于爆胎維修，交通罰款，過(guò)路費(fèi)，等雜七雜八的費(fèi)用，新能源車也會(huì)遇到這些問(wèn)題，價(jià)格差異不大，所以兩者抵消，就不計(jì)算進(jìn)去了。

那么15萬(wàn)落地的燃油車，10年開(kāi)了20萬(wàn)公里，賣二手剩余價(jià)值多少？

雖然不同品牌，國(guó)產(chǎn)或者合資，二手價(jià)格有差異，但是也不影響取一個(gè)平均值。一般來(lái)水新車前五年會(huì)按照15%，12%，10%，7%，6%來(lái)貶值，之后每一年再貶值5%左右，但是不同車型，由于新車優(yōu)惠力度不一樣，有的二手車三年內(nèi)貶值20-30%的也有。

不過(guò)一輛15萬(wàn)落地，開(kāi)了10年20萬(wàn)公里的車子，賣二手價(jià)格大致為2-3萬(wàn)，取平均值，10年后剩余殘值2.5萬(wàn)元。

那么綜合起來(lái)計(jì)算一下，燃油車10年

購(gòu)車15萬(wàn)+加油10萬(wàn)+保險(xiǎn)3萬(wàn)+保養(yǎng)1萬(wàn)=29萬(wàn)。

意味著，在不算小問(wèn)題維修，過(guò)路費(fèi)，交通罰款，等新能源車也會(huì)面臨的這些問(wèn)題的情況下，那么燃油車10年將花去29萬(wàn)，剩余2.5萬(wàn)的殘值。

那么新能源電車，開(kāi)10年花費(fèi)多少？10年后剩余價(jià)值又是多少？

購(gòu)車費(fèi)

雖然新能源車有補(bǔ)貼，但是要想買與燃油車差不多的配置，甚至同一牌子，同一車型，那么新能源車要比燃油車貴5萬(wàn)塊，意味著燃油車15萬(wàn)落地，那么新能源你就要花20萬(wàn)，才能落地了。那么購(gòu)車將花去20萬(wàn)。

充電費(fèi)用

低能耗一直以來(lái)都是新能源，最吸引人的地方，我計(jì)算了我的充電費(fèi)用，與綜合了大多數(shù)車主的數(shù)據(jù)，平均確實(shí)可以做到1毛錢(qián)一公里的耗電量。那么一年2萬(wàn)公里，充電費(fèi)用則是2千塊錢(qián)，那么10年充電費(fèi)用將花去2萬(wàn)。

保險(xiǎn)費(fèi)用

由于新能源車保險(xiǎn)費(fèi)用，是以補(bǔ)貼前的價(jià)格計(jì)算的，加上很多保險(xiǎn)公司不怎么待見(jiàn)新能源，以至于新能源保險(xiǎn)費(fèi)用要比燃油車貴不少，平均下來(lái)一年為3800元，那么10年保險(xiǎn)費(fèi)將花去3.8萬(wàn)塊錢(qián)。

保養(yǎng)費(fèi)

由于新能源少了發(fā)動(dòng)機(jī)，加上保養(yǎng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，相對(duì)來(lái)說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)用要比燃油車便宜不少，一年開(kāi)2萬(wàn)公里，保養(yǎng)700元，那么10年保養(yǎng)將花去7千塊錢(qián)

電池維修或者更換費(fèi)用

盡管現(xiàn)在的廠家有些推出電池終身質(zhì)保，可是細(xì)心的車主就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你用車10年后，電池衰退嚴(yán)重，續(xù)航嚴(yán)重縮水，這時(shí)候找他們質(zhì)保電池，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，壓根就不現(xiàn)實(shí)，用戶用壞的，不是電池自己壞的，想質(zhì)保，壓根就不在服務(wù)范圍之內(nèi)。

其實(shí)現(xiàn)在電車標(biāo)續(xù)航500公里，實(shí)際上也就400公里左右，要是冬天，可能也就只能跑300公里左右，到了第6年左右，你會(huì)發(fā)現(xiàn)電池越來(lái)越不藏電，續(xù)航嚴(yán)重縮水，基本上到第七年左右就要換電池了，不管是自費(fèi)換電池也好，還是維修電池也罷，這里起碼要花6萬(wàn)塊左右。

其他雜七雜八的費(fèi)用

由于爆胎維修，交通罰款，過(guò)路費(fèi)，等雜七雜八的費(fèi)用，燃油車也會(huì)遇到這些問(wèn)題，兩者價(jià)格差異不大，所以兩者抵消，就不計(jì)算進(jìn)去了。

那么20萬(wàn)落地的新能源車，10年開(kāi)了20萬(wàn)公里，賣二手剩余價(jià)值多少？

10年20萬(wàn)公里的新能源車，我?guī)缀鹾茈y找到人接手，因?yàn)榇蠹叶寂沦I到一個(gè)“車爹”回去，賣二手價(jià)格，甚至還沒(méi)有賣廢鐵值錢(qián)，要是能賣1萬(wàn)塊錢(qián)，你就偷笑吧，所以10年后殘值只能算1萬(wàn)塊錢(qián)。

那么綜合起來(lái)計(jì)算一下，新能源10年

購(gòu)車20萬(wàn)+充電2萬(wàn)+保險(xiǎn)3.8萬(wàn)+保養(yǎng)0.7萬(wàn)+維修更換電池6萬(wàn)=32.5萬(wàn)。

意味著，在不算小問(wèn)題維修，過(guò)路費(fèi)，交通罰款，等燃油車車也會(huì)面臨的這些問(wèn)題的情況下，那么新能源車10年將花去32.5萬(wàn)，剩余1萬(wàn)的殘值。

那么1毛錢(qián)一公里的新能源，真的就比燃油車劃算嗎

雖然單純看電費(fèi)油耗，新能源顯得十分劃算，但是你要是10年后再算一筆賬，看到結(jié)果，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源車并非想象中那么劃算。

燃油車10年花29萬(wàn)，剩余殘值還有2.5萬(wàn)?？墒切履茉?0年則花費(fèi)了32.5萬(wàn)，剩余殘值也就1萬(wàn)塊。

總結(jié)一下：

新能源車雖然電費(fèi)便宜，可是用車10年，再算一筆總賬，你覺(jué)得哪個(gè)會(huì)更劃算呢？