【卡車之家原創(chuàng)】如今越來越多的年輕司機(jī)選擇買車跑城配運(yùn)輸，買車是頭等大事，針對手頭不寬裕的創(chuàng)業(yè)者，很多商用車主機(jī)廠都推出了對應(yīng)的輕卡，福田奧鈴也不例外。奧鈴青春版，是福田為年輕人打造的創(chuàng)業(yè)“第一臺車”，對于年輕人來說，創(chuàng)業(yè)第一輛車最關(guān)鍵的就

【卡車之家原創(chuàng)】如今越來越多的年輕司機(jī)選擇買車跑城配運(yùn)輸，買車是頭等大事，針對手頭不寬裕的創(chuàng)業(yè)者，很多商用車主機(jī)廠都推出了對應(yīng)的輕卡，福田奧鈴也不例外。

奧鈴青春版，是福田為年輕人打造的創(chuàng)業(yè)“第一臺車”，對于年輕人來說，創(chuàng)業(yè)第一輛車最關(guān)鍵的就是價格，最看重的就是性價比了。奧鈴青春版平板4米2輕卡基礎(chǔ)價格為7.58萬，但是實拍的這款為7.8萬版，增加了空調(diào)等選裝配置。

家族化外觀設(shè)計 原廠貨廂4000元

第一眼看上去，奧鈴青春版的外觀是不是似曾相識，其外觀依然延續(xù)了奧鈴系列產(chǎn)品的家族臉，和奧鈴CTS、速運(yùn)、新捷運(yùn)的前臉幾乎一模一樣，傻傻分不清楚，主要區(qū)別在于青春版的外觀采用的是普通車漆，奧鈴捷運(yùn)等則采用的是金屬車漆。

中網(wǎng)部分啞光銀裝飾條兩端都采用的是上揚(yáng)式設(shè)計，和大燈部分的上揚(yáng)線條相連接，很有設(shè)計感，而這一部分也是奧鈴輕卡部分產(chǎn)品的標(biāo)志性設(shè)計，很有品牌辨識度。

立體組合式大燈帶有LED日行燈，LED的線條設(shè)計也和大燈上部的線條平行，整體線條看上去很舒服。霧燈則單獨(dú)布置在保險杠上，大燈部分的造型設(shè)計同樣和奧鈴新捷運(yùn)、CTS這幾款車造型相同。

駕駛室頂部兩邊帶有示廓燈，這樣可以在夜晚時更好的提醒其他道路參與者注意，分體式后視鏡，副駕駛一側(cè)還帶有補(bǔ)盲鏡，可以減少視覺盲區(qū)。

平板車貨廂長度有4170mm、3830mm兩種選擇，貨廂寬度為2100mm，欄板的高速為400mm。原廠平板箱價格為4000元，相比于市面上的第三方上裝廠給出的價格更有誘惑力。當(dāng)然貨箱“價低質(zhì)不低”，采用的是輕量化、高強(qiáng)度的設(shè)計，在充分降重的同時也保證了貨箱的承載力。

而且原廠車漆采用的是陰極電泳+高溫烤漆的工藝，耐腐蝕效果更高。另外底盤上裝一體化設(shè)計，匹配度更高，可以避免配裝不到位而導(dǎo)致的各種異響等問題。

單排可變小臥鋪 帶充電口更方便

奧鈴青春版駕駛室寬度達(dá)到了1880mm，設(shè)計了三個座椅，手剎位置設(shè)計比較靠駕駛室后方，三個單排座椅可以變身為“臥鋪”，無論是晚上等裝卸貨的卡友還是白天中午想要午休的卡友，都可以在駕駛室躺平睡一覺，緩解疲勞。

同樣是為了降低整車成本，這款奧鈴青春版選用的是織布座椅，相比于普通皮質(zhì)座椅，織布座椅透氣性更好，夏天不用擔(dān)心出汗太多，黏糊糊的不舒服。缺點(diǎn)就在于容易積灰，沒有皮質(zhì)座椅方便打理。

加厚座椅坐著非常舒適，目前的輕卡中受各種因素影響配備減震座椅的車型非常少，加厚座椅可以在一定程度上緩解來自路面的顛簸，而且這款座椅的腰部帶有一定的包裹性，可以讓我們的駕駛更舒適。

一般來說主打性價比的車型可能會選用手搖車窗來降低車輛成本，但實際上用車體驗非常不好，奧鈴青春版在這方面并沒有減配，依然采用了電動車窗和中控鎖，可以讓我們駕駛更加的輕松。

中控部分設(shè)計非常簡單，有點(diǎn)類似于豎置的鋼琴按鍵，預(yù)留的按鍵可以后期加裝其他設(shè)備。為了降低成本，空調(diào)為選裝配置，據(jù)介紹大概需要加2000多元。整體駕駛室以實用性為主，并沒有選擇過多配置也是奧鈴青春版降低成本的一個方法。

儀表盤也采用的是傳統(tǒng)指針式儀表盤和液晶屏組合式設(shè)計，轉(zhuǎn)速、車速、油量等均采用的是單獨(dú)的儀表盤，在行車過程中可以更方便查看。

年輕人最離不開的東西就是手機(jī)，但如今的智能手機(jī)耗電非?？欤偌由嫌檬謾C(jī)接單、導(dǎo)航等，需要經(jīng)常給手機(jī)充電，奧鈴青春版手剎處還設(shè)計兩個單獨(dú)的USB快充接口，主副駕兩個人可以同時充電，這也是奧鈴此前車型中沒有的設(shè)計，提升了用車體驗。

另外，這款車配有兩把遙控鑰匙，方便備用。鑰匙孔周圍配有提示燈線圈，在夜晚開車時可以更快速的找到鑰匙插孔，不需要摸黑行動。

云內(nèi)116馬力發(fā)動機(jī) 搭配萬里揚(yáng)5擋箱

動力方面，奧鈴青春版選用的是云內(nèi)YN27CRE10發(fā)動機(jī)，排量為2.672L，最大輸出功率為116馬力，在1600-2600轉(zhuǎn)時可爆發(fā)峰值扭矩305牛米。

與之匹配的是萬里揚(yáng)5T92 5擋變速箱，并且?guī)в须p錐同步器，換擋更平順。

后橋采用的是4.5T后橋，后橋速比為4.875。

懸架方面，這款車采用的是前3后5+2的設(shè)計，前橋采用少片簧的設(shè)計可以在一定程度上降低車身自重，這款車公告總重為4495kg，整備質(zhì)量為2565kg。后橋采用多片簧的設(shè)計則可以提升車輛的承載力。

為了保證車輛有更好的承載力，奧鈴青春版采用了寬車架，車架尺寸為180x65x4.5mm。

油箱容積為80L，對于短途城配運(yùn)輸來說，80L的油箱足夠日常使用，而且相比更大容積的油箱，80L的油箱加滿油的自重更輕，可以保證在法規(guī)允許范圍內(nèi)多裝貨。

輪胎規(guī)格為7.00R16，這也是如今標(biāo)載版輕卡中常見的配置。

編后語

雖然說這款車主打性價比，定位的是年輕人創(chuàng)業(yè)的第一輛車，減少了很多不必要的配置，但是從很多內(nèi)飾、底盤的很多細(xì)節(jié)又做了很多加法，精益求精，想卡友之所想。

而且奧鈴也為年輕創(chuàng)業(yè)者提供了一體化解決方案，不僅僅只是產(chǎn)品，在金融方案上也提供了非常實惠的政策，官方給出的金融貸款最低0首付，最長貸3年，最低月供1670等，對于手頭資金不夠的年輕人，真的解決了很多難題。

那么問題來了，準(zhǔn)備買車入行的卡友，或者想換車但手頭資金不夠的卡友們，你們會選這款奧鈴青春版嗎？（文/圖 王雪潔）