2017年5月、9月、10月三個毫無順序可言的數(shù)字看似平淡無奇，它們?nèi)贾赶蛞粋€關(guān)鍵詞：250NK，經(jīng)歷了特級改裝，路試諜照后，本年的橙色日前夕也終于通過媒體揭露了面紗，唯一還保持神秘的就是它的售價。懷揣著眾所期待，終于在今年雙12購物狂歡

2017年5月、9月、10月三個毫無順序可言的數(shù)字看似平淡無奇，它們?nèi)贾赶蛞粋€關(guān)鍵詞：250NK，經(jīng)歷了特級改裝，路試諜照后，本年的橙色日前夕也終于通過媒體揭露了面紗，唯一還保持神秘的就是它的售價。

懷揣著眾所期待，終于在今年雙12購物狂歡節(jié)公布了國內(nèi)統(tǒng)一售價，并且發(fā)布了全新650TR-G尊享版。

本次春風(fēng)新品發(fā)布會暨營銷峰會除了公布兩款車售價之外，另外公布了一款名為V02-NK概念產(chǎn)品（詳見自自由機(jī)械今日首條微信推文）。

250NK

關(guān)于250NK靜態(tài)外觀部分，詳見下方鏈接：

高顏值大馬力亮點多，250NK媒體嘗鮮｜把玩

由于本次參加試駕活動的人員較多，外加車輛暫時沒有牌照，涅槃對250NK在一段封閉的道路內(nèi)僅能進(jìn)行初步簡單體驗。

首先大家最關(guān)注的肯定是動力部分，250NK搭載一臺249.2cc水冷四氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，最大扭矩22牛米，最大功率19.5Kw并且發(fā)動機(jī)內(nèi)置平衡軸。

溫和的起步加速初段有些綿柔，轉(zhuǎn)速拉升至5000/rpm左右動力便源源不斷的傳遞到后輪，不夸張的說，達(dá)到最大動力狀態(tài)后，250NK的提速在國內(nèi)外眾多這個排量級別里可以排到一個不錯的名次。

左手把控鍵上同樣帶有模式切換，作為150NK前任車主不得不贊賞一下這個功能，雖然直觀感覺上與普通模式并沒有帶來特別大的差距，但切換到這個模式的確是有用，并不像是150NK身上那個自嗨鍵，除了僅在字母之間有所差別。

上兩圖 普通模式 / 下兩圖 運(yùn)動模式

切換到運(yùn)動模式下（圓盤模擬指針儀表），提升了一部分極限轉(zhuǎn)速，或許正是由于多了這一點極限轉(zhuǎn)速，所以感覺上運(yùn)動模式下每個檔位的動力輸出域更寬廣，從而來帶來時間更短的加速成績，粗略測試0-100加速時間大概在8-9秒左右，后期涅槃將會對250NK做更詳細(xì)的評測。

封閉場地內(nèi)，涅槃簡單的試了一下繞樁，經(jīng)過兩圈的體驗，給我最直觀的感覺就是輕盈，快速位移時車身毫無拖泥帶水的感覺，激烈繞樁情況下，后減震有一些軟，向舒適性做了妥協(xié)，低速情況時車把較為靈活，比較適合擁堵道路。

涅槃身高168cm 原地情況兩只前腳掌接地

最后大家最關(guān)心的一點，250NK標(biāo)準(zhǔn)版￥15800、ABS版￥18800，通過活動現(xiàn)場和眾多參加發(fā)布會的經(jīng)銷商們溝通，大家都表示定價親民、合理，無論是對于商家還是用戶來講，這個價位是最合適的。

250NK參數(shù)表

650TR-G（尊享版）

尊享版國賓車以上一款為基礎(chǔ)增加10項升級，相比大家對于上一款國賓車已經(jīng)再熟悉不過，下面與大家分享尊享版都有哪些升級和感人的售價。

尊享版使用液晶儀表替換上一款機(jī)械指針儀表，除了增添了科技感之外，轉(zhuǎn)速、時速部分讀數(shù)更清晰，同時帶有檔位顯示功能，儀表亮度有五段可以調(diào)節(jié)。

采用了全新的手把按鍵，按鍵布局相比老款更易盲操作，并且增加了手把加熱，同樣有五個段位可以調(diào)節(jié)（1、1-、2、2-、3）

除了手把加熱之外，座椅加熱也成為順理成章的一件事，尊享版對坐墊進(jìn)行了更換，相比上一款填充棉更柔軟一些，長途騎行時減少疲憊。座椅加熱分為高/低兩檔調(diào)節(jié)。

當(dāng)天室外氣溫5°，座椅加熱調(diào)到高檔位，三分鐘左右隔著秋褲感受到一絲溫度，十分鐘之后感覺有一些燙。

主風(fēng)擋高度增加接近50mm，并且跟隨風(fēng)擋高度自動調(diào)節(jié)角度，有效降低風(fēng)阻同時提升便利性。主風(fēng)擋兩側(cè)新增副風(fēng)擋，融入空氣動力學(xué)改善擾流的同時，降低一定風(fēng)阻。

650TR-G 尊享版

看到這里，相比大家最期待的就是尊享版的售價，增加了手把/座椅加熱，替換機(jī)械指針儀表等等升級后，售價在此賣個關(guān)子。

尊享版在上市之前，于微信征集用戶們對于期待價格投票，其中59800-60800元價格區(qū)間成為投票率最高，品牌在產(chǎn)品定價方面自然采取大家最心儀的價格區(qū)間，最未讓眾人想到的就是最終售價！

￥59800元，升級不加價。當(dāng)PPT切換到最終售價頁面時，全場嘉賓不約而同開始鼓掌、歡呼！

依然不夸張的說，涅槃之所以說它售價感人是因為，當(dāng)看到升級不加價這幾個字的時候，結(jié)合現(xiàn)場所有人帶來的喜悅氣氛，眼眶里不由濕潤了一下。正式公布售價之前，我也對尊享版售價進(jìn)行了猜測，十項功能的升級本想應(yīng)該會有一定加價，但真正售價公布后真的是始料未及，心里只被兩個字填滿：良心！

本次春風(fēng)公布的全新兩款車型可以說又是兩款親民的新產(chǎn)品，雖然新國賓在動力系統(tǒng)方面沒有變化，細(xì)細(xì)體會的話不由察覺出新增設(shè)的幾項配置均是用戶和粉絲希望在未來產(chǎn)品上期待的功能。

全新250NK的出擊足以震撼到國內(nèi)250cc排量市場，憑借著綿密的動力與輕盈靈活的操控一定會和現(xiàn)在的銷量冠軍相互抗衡一下。

之所以說它能參加這場市場戰(zhàn)爭的原因，除了給予它一個相對親民的售價之外，在整車軟硬件做工方面是值得大家相信的，并且已經(jīng)經(jīng)過了多年的市場驗證，總體來講本次春風(fēng)發(fā)布的兩款新車均是誠意十足，未來的市場銷售情況也一定非?？捎^。

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