來源|都市現(xiàn)場(chǎng)原創(chuàng)稿件未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載如刪除來源必究近日，不少人反映，在南昌上大醫(yī)院看病，停車是個(gè)老大難。而在一些醫(yī)院周邊，一些老頭老太，卻把患者及家屬眼中的麻煩轉(zhuǎn)變成了商機(jī)。他們是怎么做到的呢？記者來到南昌市南京西路和永外正街路口，旁邊就

來源 | 都市現(xiàn)場(chǎng)原創(chuàng)稿件

未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 如刪除來源必究

近日，不少人反映，在南昌上大醫(yī)院看病，停車是個(gè)老大難。而在一些醫(yī)院周邊，一些老頭老太，卻把患者及家屬眼中的麻煩轉(zhuǎn)變成了商機(jī)。他們是怎么做到的呢？

記者來到南昌市南京西路和永外正街路口，旁邊就是知名的南昌大學(xué)一附院東湖院區(qū)。從早上六點(diǎn)開始，這里就活躍著一群老頭老太。只要看到有車輛減速，他們就會(huì)湊上前問：“師傅，要停車嗎？前面有個(gè)停車場(chǎng)，我?guī)闳ィ?0塊錢。”

7月7號(hào)上午6點(diǎn)半，記者經(jīng)過這一路段時(shí)，就有五六個(gè)人以相同的方式，上前攬生意。記者也想看看，他們會(huì)將大家?guī)У侥睦?，于是同意由其中一位居民帶路前往停車?chǎng)。

據(jù)他介紹，因?yàn)槟洗笠桓皆褐苓呁＼囂y，不少住附近的老人家，一大早就過來做帶客停車的生意，這位帶路居民表示，光這條路上就有40多人，他都認(rèn)識(shí)。

隨后，在這位居民的帶領(lǐng)下，記者來到了位于陽明東路的一個(gè)小區(qū)停車場(chǎng)，與醫(yī)院的直線距離不到500米。不到五分鐘的車程，帶路費(fèi)要20元，這位居民說，他們賺錢，靠的就是車主不知道哪兒可以停車的信息差。隨后，帶路居民還告訴記者，像這樣他們一天大概可以帶10輛車。

停進(jìn)這些醫(yī)院，得“苦等”數(shù)小時(shí)

這些居民帶客停車的生意，就像他們說的那樣，賺的就是信息差。可是，因?yàn)檐囍髋c帶路居民都是口頭協(xié)議，對(duì)雙方都沒有足夠的約束力。如果車主不給錢，或者居民故意帶去收費(fèi)很貴的停車場(chǎng)，很容易引發(fā)糾紛。而這個(gè)所謂的“帶客”市場(chǎng)，究其原因，還是一附院周邊停車太難。記者注意到，像這種大醫(yī)院周邊停車難的問題，在南昌并非個(gè)例。

每天上午，在南昌大學(xué)二附院東湖院區(qū)，排隊(duì)進(jìn)醫(yī)院內(nèi)部停車場(chǎng)的車流，從民德路排到了八一大道。據(jù)工作人員介紹，停車場(chǎng)要出一輛車才能進(jìn)一輛車，上午的高峰期，車主需要排很長時(shí)間的隊(duì)。

在江西省兒童醫(yī)院，等車位的小車沿著蘇圃路排到了疊山路，而且，車流的前進(jìn)速度十分緩慢。

醫(yī)院及周邊的停車位 難以滿足就診高峰需求

江西省社科院社會(huì)學(xué)所所長易外庚對(duì)這一現(xiàn)象也有關(guān)注，據(jù)他分析，患者及家屬在大醫(yī)院排隊(duì)等車位的時(shí)間長，本質(zhì)上是就醫(yī)高峰時(shí)期，醫(yī)院及周邊的停車位資源太少，不足以滿足需要。

記者了解到，因?yàn)檫@些大醫(yī)院建設(shè)較早，預(yù)留車位不足，部分醫(yī)院不僅提供不了多少車位給就診的患者，甚至連醫(yī)院自身職工的停車需求都無法完全滿足。

因此易外庚認(rèn)為，如今醫(yī)院及周邊的一些硬件建設(shè)以及前期規(guī)劃，已經(jīng)滿足不了大規(guī)模人群對(duì)醫(yī)療服務(wù)的集中需求。

記者從南昌市政停車管理有限公司了解到，因?yàn)檫@些大醫(yī)院大多位于老城區(qū)，醫(yī)院外的停車位也非常緊張。

而像南昌大學(xué)一附院、二附院這類大醫(yī)院的主院區(qū)，一天的接診量，每家就可以達(dá)到七八千甚至上萬人。即使只有十分之一的患者選擇開車前往醫(yī)院就診，也超出了醫(yī)院及周邊停車位的總?cè)萘俊?/p>

破局大醫(yī)院就診停車難 這幾招或可考慮

都知道，像南昌大學(xué)一附院、二附院這樣的大醫(yī)院，每天上午都會(huì)存在停車難的問題。為什么大家明明知道停車難，還是硬著頭皮上這些大醫(yī)院看病呢？以后，上大醫(yī)院看病，有沒有可能不再遭遇停車難題呢？

據(jù)省社科院社會(huì)學(xué)所所長易外庚分析，醫(yī)療資源有向區(qū)域中心聚集的趨勢(shì)。南昌，作為我們江西省的省會(huì)，也匯集了省內(nèi)最多的三甲醫(yī)院和優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源。而這種醫(yī)療資源的相對(duì)集中，也就造成了大區(qū)域的患者向這些優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的匯集，遭遇人員多，停車難等問題。

易外庚表示，為了疏導(dǎo)醫(yī)療資源集中帶來的患者扎堆的情況。一方面，政府要大力提倡“分級(jí)診療”，讓患者按照疾病的輕重緩急，前往不同級(jí)別的醫(yī)院進(jìn)行就診，避免集中在三甲醫(yī)院。另一方面，大醫(yī)院也可以進(jìn)行優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的分流，通過建立分院，讓患者可以分散接受治療。

記者了解到，南昌一些知名醫(yī)院，已經(jīng)在象湖、紅角洲、高新區(qū)等地建立了分院?？墒墙刂鼓壳?，到這些分院就診的患者數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于本部。

在易外庚看來，除了分流患者，醫(yī)院及周邊的停車位管理部門，還可以利用信息化的方式，對(duì)停車位的資源進(jìn)行管理，并通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布停車位占用的實(shí)時(shí)情況。

與此同時(shí)，醫(yī)院也可以對(duì)停車設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造，增加停車位。交通管理部門可以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，指引車輛前往附近的可用停車場(chǎng)。多管齊下，可以緩解去大醫(yī)院就診的停車難題。

主播點(diǎn)評(píng)

患者及家屬希望前往大醫(yī)院就診時(shí)，停車不要那么難，就醫(yī)體驗(yàn)更好一些。這也是隨著汽車社會(huì)的到來，出現(xiàn)的一個(gè)新的需求。隨著醫(yī)療事業(yè)、隨著城市建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展，終將得到解決。不過，在現(xiàn)階段，這樣的矛盾還是存在，這既需要患者及家屬給予充分的理解，也需要相關(guān)方面關(guān)注患者及家屬的合理需求，抓緊提升公共服務(wù)水平，逐步改善就醫(yī)體驗(yàn)。畢竟，人民對(duì)美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)。