一提到大眾，很多人都知道這是神車，認(rèn)為德系出品必屬精品。但實(shí)際上，山外有山，人外有人，神車一不留神，旗下的王牌車型——朗逸就被對(duì)手打了個(gè)翻身仗。目前，2017款朗逸基本都在降價(jià)，天津地區(qū)部分車型甚至直降5萬(wàn)多，簡(jiǎn)直是在甩賣一樣。新車上市就這

一提到大眾，很多人都知道這是神車，認(rèn)為德系出品必屬精品。但實(shí)際上，山外有山，人外有人，神車一不留神，旗下的王牌車型——朗逸就被對(duì)手打了個(gè)翻身仗。

目前，2017款朗逸基本都在降價(jià)，天津地區(qū)部分車型甚至直降5萬(wàn)多，簡(jiǎn)直是在甩賣一樣。新車上市就這樣，誰(shuí)逼的？卡羅拉？英朗？帝豪？榮威i6?

的確,這些對(duì)手都很強(qiáng)悍，但是有一個(gè)更強(qiáng)悍的對(duì)手，憑借老款車型就讓新款朗逸自慚形穢，而且銷量高、不降價(jià)！

嘴炮無(wú)意義，為什么好？比了就知道！

售價(jià)：思域價(jià)格堅(jiān)挺但兩者較為接近

朗逸2017款230DSG豪華版官方指導(dǎo)價(jià)為15.99萬(wàn)元，目前普遍降價(jià)2-3萬(wàn)元，天津地區(qū)可以拿到最低的10.39萬(wàn)元，降幅超過(guò)5萬(wàn)元。但思域2016款220TURBO自豪版價(jià)格價(jià)格很堅(jiān)挺，13.99萬(wàn)元。

外觀：思域主攻凌厲動(dòng)感，朗逸偏向沉穩(wěn)

思域相比上一代改動(dòng)極大，整體采用凌厲風(fēng)格，夸張的線條和飽滿的車頭讓人感覺視覺沖擊力很強(qiáng)，頗有幾分跑車的味道；而朗逸則是家族式前臉，中規(guī)中矩，明顯是兩種風(fēng)格。

尺寸：思域乘坐起來(lái)更寬大、更舒適

更長(zhǎng)、更寬的思域明顯大出朗逸一號(hào)，而且思域憑借2700mm的軸距，后排空間更是多出朗逸一拳半，一家人乘坐起來(lái)當(dāng)然更加舒適！

內(nèi)飾：朗逸設(shè)計(jì)太保守，思域更有質(zhì)感、細(xì)節(jié)更用心

雖然朗逸是新款，但不得不吐槽大眾的家族式設(shè)計(jì)也太太太家族了，根本沒有辨識(shí)度。思域的內(nèi)飾風(fēng)格則大為不同，流暢的線條、彰顯質(zhì)感的鍍鉻條配合仿木紋板，顯得很上檔次。

動(dòng)力：和本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比就如同找死

思域就強(qiáng)過(guò)朗逸太多，本田費(fèi)盡心思打造的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最高220牛米的扭矩，對(duì)于一臺(tái)緊湊型車，這個(gè)參數(shù)絕對(duì)可以保證強(qiáng)悍的加速表現(xiàn)。

即便是搭載偏“溫和”性質(zhì)的CVT，思域的百公里加速也達(dá)到了8.6秒，在追求動(dòng)力性的同時(shí)，思域的經(jīng)濟(jì)性也沒落下，百公里5.4個(gè)油，完全是A0甚至A00級(jí)水平，低得不可思議！重點(diǎn)是，這車皮兒不??！

底盤：思域獨(dú)立后懸秒殺朗逸板車結(jié)構(gòu)

思域的后懸掛采用了多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，在過(guò)彎、起伏路面的操控表現(xiàn)勝過(guò)朗逸這種板車結(jié)構(gòu)太多。而且更寬的胎面也帶來(lái)了更好的制動(dòng)能力，剎車更有信心，電子剎車則是提升逼格的一大利器。

配置：本田略顯寒酸、朗逸琳瑯滿目

除了電動(dòng)天窗等基本配置外，朗逸相比思域多了真皮座椅、定速巡航、前置雷達(dá)、座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等12項(xiàng)配置，而思域則僅僅多了日間行車燈3項(xiàng)功能，所以在配置方面思域確實(shí)不夠厚道，少了很多實(shí)用功能。

最讓人想吐槽的是，兩款車都是配了昏暗的鹵素大燈，在疝氣、LED大行其道的當(dāng)下，這種燈光配置簡(jiǎn)直讓人感覺回到了上世紀(jì)，特別是思域，一副霸氣外露的臉，只要燈光一打開，簡(jiǎn)直是讓人泄氣的節(jié)奏。希望這兩款車都能好好改進(jìn)下。

總結(jié)：除去配置，朗逸被思域全方位碾壓

不可否認(rèn)的是，朗逸銷量很高，但2017款朗逸剛出不久就大幅降價(jià)，顯然是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足的體現(xiàn)。通過(guò)對(duì)比，我們可以看到思域在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗、底盤方面全方位碾壓朗逸，但配置方面也完敗于朗逸。

必須要說(shuō)的是，朗逸這種太過(guò)家族化的設(shè)計(jì)也帶來(lái)了明顯的審美疲勞，在現(xiàn)如今對(duì)手紛紛采取動(dòng)感化、時(shí)尚化、潮流化的大趨勢(shì)下，選擇一輛老氣的朗逸，真的不如買一個(gè)“半轎跑”的思域?qū)嵒荨?/p>

當(dāng)然，你是大眾死忠粉除外。

哪些車有問題？哪些車省油？哪些車靠譜？哪些車性價(jià)比高？

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