平和號是一艘太古集團旗下的運輸船，在1942年的新加坡要塞陷落中，他參與一項將新加坡英格蘭銀行儲藏的黃金運往澳大利亞的秘密任務(wù)。1944年10月31日，巴布亞新幾內(nèi)亞馬當(dāng)?shù)腍MAS平和平和號，是一艘1922年建造的3102噸長江游船，194

平和號是一艘太古集團旗下的運輸船，在1942年的新加坡要塞陷落中，他參與一項將新加坡英格蘭銀行儲藏的黃金運往澳大利亞的秘密任務(wù)。

• 1944年10月31日，巴布亞新幾內(nèi)亞馬當(dāng)?shù)?HMAS 平和

平和號，是一艘1922年建造的3102噸長江游船，1941年12月，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時，平和號在新加坡被英國皇家海軍征用。

類型：江輪

噸位：3,105 噸

長度：91米

寬度：15米

吃水：4米

推進(jìn)：三脹往復(fù)式蒸汽機

速度：14節(jié)（26公里/小時）

武器：

1× 12磅炮

2× 20毫米 厄利空機關(guān)炮

2× 7.7mm 維克斯機槍

1942年2月10日，丘吉爾向新加坡發(fā)出要“戰(zhàn)斗到底”的電報，但日軍已經(jīng)登上新加坡，并控制了關(guān)鍵的淡水水源。英軍和大批平民被壓縮到新加坡島的東南部，新加坡要塞岌岌可危。

在第二次世界大戰(zhàn)開始時，英國政府制定了關(guān)于海上運輸黃金的規(guī)則。根據(jù)這些規(guī)則對船只進(jìn)行分類，并配備通信設(shè)備，武器裝備。運送黃金的路線嚴(yán)格按照戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略形勢進(jìn)行管理。

像SS 塔西比烏斯（高達(dá)10,000標(biāo)準(zhǔn)噸）的快速貨運船僅限于運送價值100萬英鎊的金條。

1939年和1940年8月，運輸船SS 塔西比烏斯在香港和加拿大之間運輸了價值100萬英鎊的金條。1942年2月3日，在日本空襲新加坡期間，塔西比烏斯兩次被直接命中，她起火燃燒沉沒在帝國碼頭。

2名英國軍官和被擊沉的英國運輸船塔西比烏斯的船員登上平和號，接管了這艘有20年船齡的老船，他被他們戲稱為“銹鐵罐”。有可能是在塔西比烏斯將傷員轉(zhuǎn)移到平和號時，同時轉(zhuǎn)移了屬于英格蘭銀行的金條。

在新加坡投降前4天，在肯特船長的帶領(lǐng)下，平和號裝載著200名歐洲難民，于1942年2月11日駛離新加坡，避開日本飛機的轟炸，駛向爪哇島。

澳大利亞驅(qū)逐艦復(fù)仇號（HMAS Vendetta）此前一直停在新加坡，拆除了重要的機器設(shè)備接受維修，日軍攻占新加坡前，他被英軍用舊S級驅(qū)逐艦HMS 要塞號拖往蘇門答臘島的巨港。

平和號在爪哇丹戎不碌港停下補充燃油，將歐洲難民疏散到其他船上，在皇家海軍拖船HMS St. Just和HMAS Yarra的協(xié)助下，他從這里接替HMS 要塞號的任務(wù)，將復(fù)仇號拖往澳大利亞西部的弗里曼特爾基地，這只小船隊名為SJ37，同行的運輸船還有Giang Ann和Darvel號。平和號拖著復(fù)仇號駛離爪哇島丹戎不碌港，以平均3節(jié)的龜速駛向澳西。

在圣誕島以南約200英里，老式巡洋艦HMAS 阿德萊德接替了HMAS Yarra。經(jīng)過17天的航行，避開日軍空襲和惡劣的天氣之后，小船隊于1942年3月4日安全抵達(dá)澳大利亞西部的弗里曼特爾基地。復(fù)仇號從新加坡到墨爾本的史詩般的5000英里奧德賽歷時72天。其中有40天是在海上度過的，拖曳復(fù)仇號的牽引纜繩斷裂了五次。

誰都會認(rèn)為一艘生銹，陳舊，平坦的中國內(nèi)河輪船在拖曳著一艘驅(qū)逐艦時，似乎不太可能攜帶貴重的黃金貨物。但銀行官員接收了平和號運來的屬于英格蘭銀行21箱黃金，總計10,635盎司金條。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，以每盎司8英鎊的固定價格計算，這批黃金的價值為85,080英鎊，在1942年，這是一筆巨款。按2019年4月的價格每盎司1290美元計算，這批黃金價值約為1371.9萬美元。

3月17日，平和號的秘密黃金被運往墨爾本接受檢驗。

5月3日，黃金通過鐵路運到布羅肯希爾，在戰(zhàn)爭期間，澳大利亞的所有金條都被儲藏起來。

后記

HMS Yarra，HMS Stronghold和HMS Electra都在3月初對日本人的戰(zhàn)斗中沉沒。

平和號

1942年5月加入澳大利亞海軍，命名為HMAS Ping Wo號，并作為運輸船前往新幾內(nèi)亞。在新幾內(nèi)亞的作戰(zhàn)行動結(jié)束后，平和號于1946年6月24日歸還了香港的太古集團。

1947年9月，該船被出售給上海的Hoong On Steam Navigation Co Ltd，并更名為The On。

1949年，中華人民共和國新政府成立，The On歸屬于成立的新中國（如果有人知道這艘內(nèi)河輪船的后續(xù)情況，或是有相關(guān)照片，請您私信告知我，非常感謝）。

SS 塔西比烏斯，Talthybius（希臘語：Ταλθ?βιο?）

沉沒在新加坡的塔西比烏斯被日本人打撈并更名為Taruyasu Maru。在戰(zhàn)爭結(jié)束時，她幸存下來，歸還給英國，她被重新命名為帝國埃文洛德（Empire Evenlode），一直服務(wù)到1949年。

HMAS Vendetta被澳大利亞海軍修復(fù)并重新投入使用。二戰(zhàn)結(jié)束后，她于1946年3月20日被出售，1948年7月2日在悉尼海角被鑿沉。

復(fù)仇號在二戰(zhàn)中獲得七項戰(zhàn)斗榮譽：

利比亞1940-41，馬塔潘1941，希臘1941，克里特1941，地中海1941，太平洋1941-43，以及新幾內(nèi)亞1943-44。

~（完）~

美國的航空巡洋艦之夢

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