在中美貿(mào)易戰(zhàn)前夕,可樂的一個(gè)朋友很“機(jī)智”地買了一臺(tái)進(jìn)口車,還特地跟我炫耀,自己趕在貿(mào)易戰(zhàn)加關(guān)稅之前買了一輛進(jìn)口福克斯ST……然后后面發(fā)生的事情大家也都知道了,關(guān)稅一降不少人離自己的dreamcar又進(jìn)了一步,來看看你的dreamcar又降
在中美貿(mào)易戰(zhàn)前夕,可樂的一個(gè)朋友很“機(jī)智”地買了一臺(tái)進(jìn)口車,還特地跟我炫耀,自己趕在貿(mào)易戰(zhàn)加關(guān)稅之前買了一輛進(jìn)口福克斯ST……

然后后面發(fā)生的事情大家也都知道了,關(guān)稅一降不少人離自己的dream car又進(jìn)了一步,來看看你的dream car又降了幾萬吧!
奔馳
寶馬
奧迪
MINI
捷豹
路虎
雷克薩斯
福特
林肯
沃爾沃
阿爾法羅密歐
保時(shí)捷
保時(shí)捷終端零售價(jià)已于5月24日開始調(diào)整,并獲得保時(shí)捷廠家的政策支持。經(jīng)銷商終端銷售價(jià)格降幅從3.5萬元(Macan)至24.9萬元(911 GT2 RS)不等。
凱迪拉克
凱迪拉克還沒進(jìn)口車型進(jìn)行調(diào)價(jià),凱迪拉克內(nèi)部人士給出的理由是,由于凱迪拉克在售進(jìn)口車多采取平行進(jìn)口渠道,關(guān)稅下調(diào)對(duì)上汽通用凱迪拉克在售車型沒有影響,該消息暫時(shí)還沒得到官方的確認(rèn)。
so
剩下什么賓利法拉利的就不給大家一一列舉了,畢竟下調(diào)幾十萬對(duì)這些車的車主而言也就是賺了點(diǎn)零錢,不值一提。 對(duì)于我也是一樣,反正降多少也不影響我小黃車的收費(fèi)。所以在這件事情上,我可以跟賓利車主一檔,886。