上海這些航班，陸續(xù)恢復(fù)！在滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤酪咭蟮那疤嵯拢娇展娟懤m(xù)恢復(fù)近期部分上海進(jìn)出港航班。吉祥航空：5月22日、5月26日、5月28日、5月30日計(jì)劃執(zhí)行上海浦東往返宜昌的HO1067/1068航班，旅客購(gòu)票需提前向社區(qū)報(bào)備，持48小時(shí)內(nèi)

上海這些航班，陸續(xù)恢復(fù)！

在滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤酪咭蟮那疤嵯?，航空公司陸續(xù)恢復(fù)近期部分上海進(jìn)出港航班。

吉祥航空：

5月22日、5月26日、5月28日、5月30日計(jì)劃執(zhí)行上海浦東往返宜昌的HO1067/1068航班，旅客購(gòu)票需提前向社區(qū)報(bào)備，持48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明（采樣時(shí)間至落地時(shí)間≤48小時(shí)），宜昌當(dāng)?shù)胤酪咭笫?4天集中隔離。

5月28日、5月29日計(jì)劃執(zhí)行上海浦東至大連的HO1165/1166航班。旅客購(gòu)票應(yīng)提前向社區(qū)申報(bào)，并在48小時(shí)內(nèi)持核酸陰性證明。大連當(dāng)?shù)氐姆酪咭笫亲再M(fèi)7天集中隔離+7天居家隔離。

春秋航空：

5月21日 、5月24日、5月26日計(jì)劃執(zhí)行上海浦東往返大連的9C8977航班。

5月23日，計(jì)劃執(zhí)行上海浦東至沈陽(yáng)的9C8977航班。本次航班將在上海向12周歲以上已回遼寧的遼寧省戶(hù)籍學(xué)生售票。

海航和金鵬航空：

5月25日海南航空計(jì)劃執(zhí)行上海至海口單程航班，5月26日、27日金鵬航空計(jì)劃執(zhí)行上海往返貴陽(yáng)、上海往返深圳的航班。

北歐港口擁堵，陸地運(yùn)輸短缺

根據(jù)航運(yùn)咨詢(xún)公司Alphaliner最新的貿(mào)易航線(xiàn)時(shí)刻表結(jié)論，對(duì)5月1日至5月15日之間往返航行的船舶進(jìn)行分析。目前，三個(gè)亞洲-北歐聯(lián)盟的網(wǎng)絡(luò)時(shí)間表不可持續(xù)，運(yùn)營(yíng)商需要在每個(gè)環(huán)路上增加三艘船來(lái)維持每周的航班。

據(jù)該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，在此期間，亞洲-北歐航線(xiàn)的船舶返回中國(guó)平均比其預(yù)期時(shí)間表晚了 20 天，該時(shí)間高于 2 月份的平均 17 天。大部分時(shí)間都消耗在北歐等待主要港口的可用泊位上。北歐集裝箱碼頭非常高的堆場(chǎng)密度和內(nèi)陸運(yùn)輸瓶頸正在加劇港口擁堵問(wèn)題。

嚴(yán)重缺倉(cāng)，美森價(jià)格即將迎來(lái)暴漲

隨著亞馬遜Prime day節(jié)的到來(lái)，近期出貨量大增，但出海之路總是充滿(mǎn)不確定性。

美森價(jià)格即將迎來(lái)暴漲，漲價(jià)也是接下來(lái)的必然趨勢(shì)。

市場(chǎng)需求決定了價(jià)格，急于補(bǔ)貨選擇比空運(yùn)快遞性?xún)r(jià)比更高的美森快船。

由于供應(yīng)短缺，價(jià)格不斷被推高。稀有的東西是昂貴的。梅森每周的艙位是固定的，梅森的運(yùn)力并沒(méi)有隨著市場(chǎng)需求的增加而增加。很多人都想在周五囤貨砍價(jià)，往往導(dǎo)致這個(gè)時(shí)候價(jià)格暴漲或者沒(méi)有倉(cāng)位。

部分貨代都已經(jīng)發(fā)出通知，加班船都已經(jīng)提前截單了

最近物流價(jià)格波動(dòng)比較大，價(jià)格都在漲！無(wú)論是賣(mài)家還是物流商，都需要做好應(yīng)對(duì)物流高峰期的全面準(zhǔn)備，抓住旺季的機(jī)會(huì)，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

福鑫國(guó)際快遞鄭重提醒：如果有發(fā)貨計(jì)劃，一定要提前做好，做好發(fā)貨計(jì)劃和備貨計(jì)劃。提前備貨，提早入庫(kù)，參考銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，確保倉(cāng)庫(kù)備貨充足！時(shí)刻關(guān)注物流變化，調(diào)整出貨計(jì)劃。