3月7日-8日，以“科技YU見未來”為主題的2019第四屆全球物流技術(shù)大會在成都召開，大會以論壇、展覽展示、行業(yè)表彰等形式，展示了國內(nèi)外最新研發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用成果。其中，曠視憑借原創(chuàng)的AIoT操作系統(tǒng)“河圖（HETU）”和豐富的落地經(jīng)驗，獲得“第二屆全國物流機器人應(yīng)用大賽三等獎”以及“物流技術(shù)裝備推薦品牌”兩大獎項。同時，曠視副總裁任志偉在倉儲智能化論壇上發(fā)表演講。

圖：曠視獲得第二屆全國物流機器人應(yīng)用大賽三等獎

布局倉儲行業(yè)“連接+智能”，曠視推出河圖操作系統(tǒng)

在倉儲智能化分論壇上，曠視副總裁任志偉向業(yè)內(nèi)同行介紹了曠視的AIoT戰(zhàn)略與重點布局。他指出，作為一家人工智能公司，曠視近幾年一直在尋求落地的場景。其中，三大場景 ，即“以手機為核心的個人生活大腦場景，以城市傳感器為核心的城市大腦場景，以及包含智能制造、智能物流、智能零售的供應(yīng)鏈大腦場景”，將是曠視未來3-5年的重點。“尤其是在供應(yīng)鏈大腦，我們會專注在智能物流和智能零售兩個領(lǐng)域。”任志偉說。

圖：任志偉講解河圖

在談到智能設(shè)備在倉儲應(yīng)用面臨的問題時，任志偉表示，多設(shè)備的接入、全局的控制、產(chǎn)線作業(yè)邏輯、節(jié)奏的控制等等，都需要倉儲和制造行業(yè)打通信息和智能決策。基于此，曠視在今年年初推出了AIoT操作系統(tǒng)——河圖（HETU）。這是一個多種類型的機器人操作系統(tǒng)，與物流、制造、業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速承繼，并且可以一站式解決從規(guī)劃、仿真、實施到運營的全流程體系所產(chǎn)生的問題。通過河圖的努力，能夠給客戶提供一個完整的解決方案。

圖：河圖動態(tài)展示屏

據(jù)任志偉介紹，河圖系統(tǒng)的特性主要在于生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生這三大方面。

在“連接+智能”方面，河圖的第一個使命是銜接下游各類機器人控制本體和設(shè)備體系，與上游的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，具備強大的開放和可擴展性。在建立了生態(tài)連接之后，當(dāng)多設(shè)備聯(lián)動完成同一個任務(wù)時，協(xié)同智能變得尤為關(guān)鍵。曠視借助其擅長的算法優(yōu)勢，為河圖在路徑規(guī)劃、庫維優(yōu)化、負載均衡、作業(yè)調(diào)度層面提供了大量優(yōu)化算法，以適配不同的業(yè)務(wù)場景。同時，曠視為河圖構(gòu)建了自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的算法體系，系統(tǒng)會根據(jù)業(yè)務(wù)的歷史運行數(shù)據(jù)和輸入的作業(yè)量預(yù)測（例如訂單預(yù)測）自動調(diào)整算法。另外，在數(shù)字孿生方面，曠視已經(jīng)完成了整個的仿真和實際效果的驗證。

“比如在商品關(guān)聯(lián)度上的優(yōu)化。A商品與B商品是否在同一個巷道內(nèi)擺放，擺放的距離是多大，都可以由河圖的智能優(yōu)化來測算出并給出最優(yōu)解。”任志偉舉例，從路徑的規(guī)劃、庫位的優(yōu)化、負載均衡、作業(yè)調(diào)度等層面河圖都成為“連接+智能”的關(guān)鍵。

圖：曠視獲得物流技術(shù)裝備推薦品牌

打造開放平臺，曠視與生態(tài)伙伴共建利益共同體

不過，河圖的順利落地還有賴于更大的生態(tài)力量。曠視總裁付英波此前在接受媒體采訪時表示，曠視在成立早期就曾建立了“AI+行業(yè)”的戰(zhàn)略，與今年政府工作報告中“智能+”的提法不謀而合。在進行技術(shù)商業(yè)化的實踐過程中，曠視希望形成“技術(shù)-產(chǎn)品-數(shù)據(jù)”的商業(yè)閉環(huán)，深化人工智能技術(shù)在各個垂直行業(yè)的應(yīng)用。

圖：曠視智能倉儲展示屏

事實上，目前河圖已經(jīng)實現(xiàn)了部分項目的合作落地。以曠視與心怡科技合作的天貓超市天津倉為例，面臨龐大的SKU壓力、包含十余種品類的復(fù)雜訂單，同時還要兼顧消費者體驗，追求當(dāng)日達的效率，天貓超市的倉儲管理從消費者下單到出庫必須控制在1個小時以內(nèi)。而通過接入曠視河圖，與三種不同類型的500臺機器人的協(xié)同作業(yè)，天貓超市的天津倉人效提升40%。在另一個應(yīng)用場景中，曠視河圖與工業(yè)機器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動無人倉，讓機器人具備貨物抓取能力，進而實現(xiàn)全流程無人化。

值得一提的是，曠視此前在機器人戰(zhàn)略發(fā)布會上發(fā)起了“河圖合作伙伴計劃”，宣布將至少投入20億元，與生態(tài)伙伴一起打造價值務(wù)實的整體解決方案，共同探索邊界持續(xù)驗證價值，進而加速機器人場景落地。相信隨著更多合作伙伴的技術(shù)支持，倉儲行業(yè)將快速進入智能化，智慧物流倉儲將進入發(fā)展的“黃金階段”。

任志偉在演講最后也表示，曠視作為新進入這個行業(yè)的學(xué)習(xí)者，希望多和各位行業(yè)前輩交流，河圖作為一個開放的平臺，非常希望能和行業(yè)內(nèi)的伙伴一起合作，共建生態(tài)。

據(jù)了解，2019全球物流技術(shù)大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦, 中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會承辦，旨在促進物流技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合與應(yīng)用。自2016年舉辦以來,已成為物流行業(yè)的頂級盛會。本次大會分為黑科技助力產(chǎn)業(yè)升級主論壇、智慧運輸技術(shù)&自動駕駛黑科技論壇、倉儲智能化&物流包裝技術(shù)論壇、智慧新生態(tài)與特色物流論壇、物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇等5個論壇會議，來自物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的各個優(yōu)秀企業(yè)代表和知名工業(yè)工程學(xué)者齊聚一堂，分享關(guān)于構(gòu)建物流科技生態(tài)圈，構(gòu)建物流裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和供應(yīng)鏈一體化發(fā)展的真知灼見。