轉(zhuǎn)眼，愉快的周末過(guò)去了。今天的你，得了“周一綜合癥”嗎？你一早的焦慮是否來(lái)源于“擠地鐵”？“通勤難”是否偷走了你的上班幸福感？或許，有特殊的通勤方式能讓你避開(kāi)擁擠的人群和馬路。比如……硬核通勤方式一：上班全靠“浪”！

重慶萬(wàn)州，劉先生是一位漿板劃水運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，而他的家和上班公司正好處在長(zhǎng)江兩岸，為了節(jié)省通勤時(shí)間，他說(shuō)自己每天劃漿板橫渡長(zhǎng)江去上班，僅需6分鐘就可抵達(dá)。據(jù)悉，要想這樣上班，必須具有專(zhuān)業(yè)技能且相關(guān)手續(xù)齊全。你上班靠腳，人家上班全靠浪！硬核通勤方式二：橫渡長(zhǎng)江，從不遲到

湖北武漢53歲男子祝壁武，家住在漢陽(yáng)，在隔江相望的公司工作。為鍛練身體，他帶著救生的“游泳跟屁蟲(chóng)”，橫渡約2200米寬的長(zhǎng)江上下班，已堅(jiān)持11年。同事說(shuō)很欽佩他，他從來(lái)沒(méi)遲到過(guò)。

▲支付寶《數(shù)說(shuō)中國(guó)人的夜生活》

城市人的“通勤難”路漫漫其修遠(yuǎn)兮，通勤已經(jīng)逐漸成為當(dāng)今上班族不能言說(shuō)的無(wú)奈。大城市 “通勤難”更是一個(gè)日益突出的問(wèn)題：有人“凌晨三點(diǎn)不回家”，有人“清晨五點(diǎn)已在路上”。

數(shù)據(jù)顯示，北京是全國(guó)最先醒來(lái)的城市。清晨五點(diǎn)，人們已經(jīng)在為通勤奔波。人潮一早從東南西北的四五六環(huán)涌入城市中心，又在晚間回歸，這是北京的潮汐。在北京，人們平均每天上班超過(guò)一個(gè)半馬（26.4Km）。“只是到公司，已耗盡我所有力氣。”“業(yè)余生活是什么？到家只想平躺，因?yàn)橐呀?jīng)11點(diǎn)了。”當(dāng)代年輕人的“雙城生活”有人這樣形容自己在北京的通勤生活：“就像一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)精確到分鐘的時(shí)刻表，只要稍一疏忽，就會(huì)回不到那個(gè)100公里以外的家。”為什么那么多人愿意每天奔赴幾十公里、甚至100公里外的地方上班？

因?yàn)橘I(mǎi)不起房，又想扎根這座城市。

在上海工作的人選擇住在昆山，坐高鐵上下班；在北京工作的人選擇住在N環(huán)開(kāi)外，擠地鐵進(jìn)城。

還有很多一線(xiàn)新一線(xiàn)的通勤者，也在每天上演著這樣的“雙城生活”。有人喜歡有挑戰(zhàn)的工作，選擇了大城市；有人喜歡慢節(jié)奏的生活，搬到了小城市。而跨城上班族全部都想要，所以他們?nèi)諒?fù)一日地度過(guò)這樣的早晨：起得比雞早，跑得比馬遠(yuǎn)。每天一睜眼，所有時(shí)間都是規(guī)劃好的：洗漱、出門(mén)、火車(chē)站，錯(cuò)過(guò)一班列車(chē)，一天就交待在這。

通勤青年

很多時(shí)候，我們?cè)谕ㄇ谕局?，?huì)發(fā)現(xiàn)人潮幾乎都長(zhǎng)著一張隱忍的臉。他們?cè)诤L(fēng)中嚼著冷得快掉渣的面包，手里還在刷著最近一次到站的班車(chē)時(shí)間；他們?cè)谲?chē)上看著太陽(yáng)一點(diǎn)點(diǎn)升起，太陽(yáng)穴在為這個(gè)月遙遙無(wú)期的業(yè)績(jī)隱隱作痛……

▲早高峰的北京西二旗地鐵站

但無(wú)一例外，這些了無(wú)生氣的臉都還對(duì)明天抱有希望。因?yàn)楸в邢Ｍ赃x擇重復(fù)這每天百余公里的奔波；為抱有希望，所以選擇在這擁擠的城市里默默努力。“通勤青年”這個(gè)稱(chēng)號(hào)從來(lái)都不簡(jiǎn)單。

《東京女子圖鑒》的結(jié)尾，小鎮(zhèn)出身的女主最終靠努力打拼成了東京街頭的精致女子，她意味深長(zhǎng)地對(duì)著鏡頭說(shuō)了一句話(huà)：“一起努力吧，因?yàn)橄氲玫降倪€有很多。”加油，通勤青年。