近日，由賽文交通網(wǎng)主辦的第八屆中國智能交通市場年會(huì)在北京召開。本屆年會(huì)以“傳承·新生”為主題，邀請各地交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)精英人士、專家學(xué)者共同探討2019年智能交通行業(yè)技術(shù)與市場走勢。在“最具影響力評選”頒獎(jiǎng)典禮上，揭曉了2018年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)，車來了APP開發(fā)者——武漢元光科技。

對于這家鮮少在行業(yè)內(nèi)亮相發(fā)聲的低調(diào)公司，本次車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁孫熙博士受邀出席。在互聯(lián)網(wǎng)+公交分論壇上，孫熙博士圍繞如何通過車來了APP大數(shù)據(jù)平臺(tái)賦能公共交通、驅(qū)動(dòng)公交服務(wù)品質(zhì)提升進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹和解讀。

據(jù)了解，車來了是目前全國最大的實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)商，其主要核心服務(wù)是幫助乘車用戶查詢“公交車什么時(shí)候來”的時(shí)間預(yù)測功能，并以此衍生出公交車實(shí)時(shí)路況查詢、上下車語音提醒以及為視障人群提供支持等服務(wù)。車來了APP自2014年正式上線以來，目前已連接全國近30萬公交車的數(shù)據(jù)，覆蓋全國100多個(gè)城市，通過APP、微信小程序、WEB網(wǎng)頁等渠道，為超過1億用戶提供公共出行綜合信息服務(wù)。

作為本屆年會(huì)熱議的焦點(diǎn)，不少與會(huì)專家學(xué)者對國內(nèi)城市智能交通與智能公交的發(fā)展，進(jìn)行了熱烈的交流與探討。車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁孫熙博士認(rèn)為，隨著共享單車、地鐵、網(wǎng)約車的風(fēng)靡，傳統(tǒng)公交行業(yè)受到較大的沖擊，其運(yùn)營效率和乘客體驗(yàn)的關(guān)注也隨之越來越高。在消費(fèi)升級的大背景下，傳統(tǒng)公交行業(yè)需要一場需求側(cè)改革。

作為國內(nèi)較早進(jìn)入實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，車來了在數(shù)據(jù)處理和分析方面，積累了很多在城市數(shù)據(jù)處理的經(jīng)驗(yàn)，孫熙博士表示，目前車來了大數(shù)據(jù)平臺(tái)落地了國內(nèi)30多個(gè)城市，也有很多深度合作的城市，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)指導(dǎo)開收班時(shí)間優(yōu)化、增加區(qū)間運(yùn)力、開行大站快線、促進(jìn)地鐵和公交的協(xié)同發(fā)展等。車來了不僅僅是個(gè)查詢的工具，更為公交服務(wù)的質(zhì)量監(jiān)控、客流分析、線網(wǎng)優(yōu)化等提供決策依據(jù)。

可以說車來了為助力公交服務(wù)的整體優(yōu)化，為加快城市智能交通和智能公交的發(fā)展，貢獻(xiàn)著巨大的力量。2018年，工信部授予車來了大數(shù)據(jù)平臺(tái)入選“2018年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目”，這也是公共交通服務(wù)行業(yè)唯一的入選項(xiàng)目。

對于普通乘客而言，車來了的出現(xiàn)不但意味著可以隨時(shí)獲知公交車實(shí)時(shí)運(yùn)行位置，更意味著通過車來了APP，可以獲得更舒適、安心的公交出行體驗(yàn)。據(jù)悉，車來了以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行用戶洞察，分析用戶候車實(shí)際場景，從而推斷乘客真實(shí)候車時(shí)間，并針對出行人群的實(shí)際需求，提供合理的公交出行方案。

值得一提的是，在剛剛披露的2019年阿拉丁小程序前100名的排名榜中，車來了作為唯一一家公交出行類小程序上榜，排名第29位，可見其用戶口碑。此次榮膺2018年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)，進(jìn)一步證明了車來了憑借自身的技術(shù)實(shí)力，利用APP大數(shù)據(jù)為公交行業(yè)服務(wù)品質(zhì)提升創(chuàng)造的價(jià)值。相信在不久的將來，車來了將繼續(xù)專注技術(shù)，專注數(shù)據(jù)，為推進(jìn)智能公交行業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。