作為串聯(lián)再生資源回收利用的重要環(huán)節(jié)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要板塊,廢品回收站(行業(yè)俗稱“貨場”)一直被認(rèn)為是回收行業(yè)最重要的一環(huán),也是最難管理的一環(huán)。近幾年,環(huán)保監(jiān)管的不斷升級、個稅政策和城市管控多管齊下,廢品回收站成為最直接的“開刀對象”。政府監(jiān)管和行業(yè)發(fā)展雙重壓力下,或關(guān)停,或被后浪拍在沙灘上,廢品回收站面臨的不是十分盈利的問題,而是是否能繼續(xù)經(jīng)營的問題,廢品回收站急需尋求更多發(fā)展機(jī)遇,向政策靠攏,向市場看齊,向企業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、體系化運(yùn)營機(jī)制轉(zhuǎn)變,這也是未來回收行業(yè)發(fā)展趨勢。

01傳統(tǒng)貨場為什么難持續(xù)發(fā)展?

貨品來源問題

從一線回收人員到流動商販到小型回收站,最后一站才到回收貨場。優(yōu)質(zhì)貨品早就被分流至二手市場,做翻新二手處理,剩余的廢料,還要經(jīng)過層層轉(zhuǎn)手后才能到回收貨場這個末端接收處,價值所剩無幾,可想而知,到手貨都是廢品,利潤很低。

經(jīng)營場地問題

廢品來源品質(zhì)問題導(dǎo)致貨場利潤低,標(biāo)準(zhǔn)化倉庫或者廠房成本高,導(dǎo)致貨場多以個人名義操作,在當(dāng)?shù)刈庥门R時場所,搭棚干活,個別擁有正規(guī)倉庫的回收貨場,可謂鳳毛菱角,貨物露天堆放,沒有消防設(shè)施,2018年多處貨場火災(zāi),目前面臨被政府取締關(guān)停的局面,規(guī)范回收面臨成本問題,不規(guī)范回收面臨被取締問題。

夾縫中生存問題:兩頭不討好

貨場在回收鏈條的生態(tài)中處于回收鏈條的末端,處置企業(yè)的前端,一個貨場想要收到更多的貨,必須高價從流動商販或者小型回收站收貨,高價收貨必須高價銷售,否則沒有利潤,所有的利潤來源只有源于下游的環(huán)保企業(yè)和家電拆解企業(yè),因此,下游企業(yè)與其的價格博弈十分激烈,一直以來很多環(huán)保企業(yè)都想去黃?；褪沁@個原因。

資金的問題

回收貨場不具備拆解加工的資質(zhì)和能力,全部交給下游拆解企業(yè)處理。在與拆解廠供貨時,拆解廠壓貨壓資金情況普遍,回收時卻必須現(xiàn)金收貨,一邊現(xiàn)金支出,一邊待收款,貨場還要承受資金的使用成本,這都是利潤風(fēng)險,稍不留神,一年可能就白干了。

從回收產(chǎn)業(yè)鏈角度看,貨場的盈利能力較差,盈利點單一,從這種垃圾回收與處理的兩頭積壓出利潤,是非常困難的事兒,只能勉強(qiáng)維持現(xiàn)有運(yùn)營。根本無法再去拓展場地、人力,加大規(guī)模。更別說租用正規(guī)倉庫規(guī)范作業(yè)科學(xué)管理了,所以,我們看到的大部分回收貨場都只能是在臨時場所,露天作業(yè),作坊式分揀也就好理解了。

02傳統(tǒng)貨場為什么無法突圍?

貨場經(jīng)營已經(jīng)到了步履維艱的地步。有沒有解決方案?從產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)延伸去突破后有無改善呢?比如,抓有價值高品質(zhì)的貨,即二手貨。優(yōu)品流失那就控制前端回收源頭。針對此問題,愛博綠對5個省直轄市的20個貨場進(jìn)行了市場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)貨場深陷非正規(guī)發(fā)展的死循環(huán)圈無法突圍,開放二手流量后,廢品跨界做二手能做的到嗎?調(diào)研結(jié)論是仍然做不到。原因有這幾個方面。

貨場為什么只能收廢品

多年的回收行規(guī),墨守成規(guī),二手貨走向二手市場,在二手交易市場上,租個門面對外銷售,隨著網(wǎng)絡(luò)平臺的出現(xiàn),二手又開始兼顧網(wǎng)上生意。廢品爛品二手市場不收的,全都到了貨場,貨場成了破爛貨的代名詞。

缺少二手處置渠道

如果從源頭攔截下二手的流向,貨都?xì)w到回收貨場怎么樣呢?貨場要增加二手業(yè)務(wù)板塊,包括二手翻新技術(shù)、二手銷售渠道。對已經(jīng)熟門熟路的廢品運(yùn)營的貨場來說,新增二手業(yè)務(wù)對貨場跨界發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)。與廢品流向拆解廠的B端渠道不同,二手主要面對的客源是消費(fèi)者,怎么樣快速把批量貨發(fā)銷售給個人,是個難題,運(yùn)作不佳則會造成貨品積壓,價格浮動損失,庫存成本高且貨品周轉(zhuǎn)率低,財務(wù)績效也隨之降低。

多渠道運(yùn)營,利潤與成本不成正比

假設(shè)回收貨場已滿足二手翻新技術(shù)能力,面對銷售渠道建設(shè),也可以拿出相應(yīng)對策解決的結(jié)局又如何呢?比如,通過自建二手交易的獨立門店,或與當(dāng)?shù)囟质袌龃蟓h(huán)境下建設(shè)渠道,與廢料隔離銷售,或同步二手線上交易平臺,網(wǎng)絡(luò)銷售。但值得注意的是,新增場地和門面的成本問題,貨場觸網(wǎng)的人工成本和運(yùn)營推廣成本問題等,都是考驗。在愛博綠調(diào)研中,對比分析利潤空間與支出成本的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)效果不佳。

以上分析可以發(fā)現(xiàn),回收貨場因貨品價值、運(yùn)營模式、利潤空間等多重因素影響缺乏正規(guī)持續(xù)化發(fā)展的能力和實力,同時自身也難實現(xiàn)轉(zhuǎn)型、升級或跨界,需要外圍資源介入進(jìn)行整體拉升的力量。

03愛博綠分揀中心賦能升級新模式

跨界,不夠?qū)I(yè)?？绮缓?原本地盤都不保?？绲暮?全盤皆好。愛博綠就此研發(fā)和探索了多種提升思路和方式,就如何賦能傳統(tǒng)貨場,改善甚至提高運(yùn)行效率,增加利潤多方面進(jìn)行了嘗試。我們率先在寧波、天津、沈陽三地嘗試建設(shè)運(yùn)營分揀中心新模式,市場驗證這個方式是可行且成功的。

賦能貨源渠道從一手貨源要優(yōu)品

愛博綠在全國700多個城市2000多個縣區(qū)建有回收體系,上門回收的優(yōu)勢就是能夠把控一手貨源,直接進(jìn)入當(dāng)?shù)胤謷行?而不流入二手市場。一方面一手貨源能夠拉升盈利空間,另一方面,貨從收收哥端直接進(jìn)入分揀中心,縮短中間流通環(huán)節(jié),回收成本降低,收益增加。

賦能二手業(yè)務(wù)開拓二手家電

愛博綠賦能傳統(tǒng)貨場,提供完整的二手價格體系、各種標(biāo)準(zhǔn)、各種渠道,目前已建成二手銷售和二手租賃的運(yùn)營渠道,可直接對接后端處理渠道。各地分揀中心可嫁接進(jìn)來,在愛博綠平臺上歸集處理,省時省力。新增二手業(yè)務(wù),交由愛博綠專業(yè)平臺打理,拓寬盈利點。

拓展企業(yè)回收業(yè)務(wù)

除家電回收業(yè)務(wù)外,愛博綠積極拓展企業(yè)庫存閑置貨源回收處理業(yè)務(wù),為當(dāng)?shù)胤謷行脑鲈O(shè)更多業(yè)務(wù)增值。品類包含庫存品、機(jī)電設(shè)備、生產(chǎn)邊角料等。分揀中心具備企業(yè)回收的場地需求條件,愛博綠輸出專業(yè)對接團(tuán)隊輔助,保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。

▲收收APP【企業(yè)貨源】業(yè)務(wù)版面

▲博綠分揀中心APP業(yè)務(wù)版面

愛博綠分揀中心以合伙人機(jī)制,與當(dāng)?shù)刭Y源融合共建,從這三方面賦能傳統(tǒng)貨場,將互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)融入建設(shè)中,實現(xiàn)信息整合和模式創(chuàng)新。結(jié)合自主研發(fā)的分揀中心管理系統(tǒng),從運(yùn)營、渠道、功能、盈利點等多方面進(jìn)行提升,有望突破現(xiàn)有困境,走上持續(xù)發(fā)展之路。2019年愛博綠預(yù)計在全國范圍內(nèi)賦能升級貨場30-50家分揀中心,誠摯邀請更多行業(yè)志同道合者共同探索,共贏產(chǎn)業(yè)升級效益,一同啟動回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時代。