4月14日，在“TGO特訓營”活動中，數禾科技CTO馬霖以《技術選型過程中的一些思考》為題，從十多年金融行業(yè)實戰(zhàn)經驗出發(fā)，結合初創(chuàng)團隊與成熟團隊的不同考慮，分享了個人對技術選型決策的思考和觀點。

【以下內容節(jié)選自馬霖的分享】

技術選型本身具有復雜性和多樣性，不只涉及技術，還要考慮業(yè)務特點、團隊組成、技術與業(yè)務的匹配度等多種因素。一次選型決策，如果對技術要達成的目標了解不夠透徹，考慮不夠周到，可能導致后續(xù)出現各種各樣的問題，甚至引發(fā)多米諾骨牌效應。

一、堅持兩大原則，可以克服技術選型中的選擇困難癥

第一，KISS原則。Keep It Simple and Stupid. 所謂大道至簡，拋開業(yè)務影響因素，技術工作本身歸納下來涉及到研發(fā)和運行兩個閉環(huán)，其中研發(fā)工作的閉環(huán)主要解決可維護性問題，即讓研發(fā)工作能夠不斷迭代，持續(xù)循環(huán)推進下去；而在運行閉環(huán)中，需要解決的三個根本問題是，系統的可靠性、可擴展性、低延遲性。

第二個原則是，所選技術的生命周期一定要顯著超過項目的生命周期，這樣做有三大優(yōu)勢：

•這個技術肯定相對穩(wěn)定，bug相對比較少；

•這個技術生命周期比較長的話，一般來講社區(qū)比較活躍；

•  當這個技術生命周期長的時候，市場上面的人才比較多，能夠招到合適的人才。

然而在實際操作中，最常遇到的問題是：選型的目標不夠明確，導致事倍功半。

很多時候選型不是一個純技術選型，而是選一個業(yè)務解決方案。比如在考慮還唄業(yè)務的賬務清算系統選型時，首先考慮的不是用什么語言，框架是什么，跑批做還是實時做，而是業(yè)務解決方案到底能不能對整個業(yè)務流程，業(yè)務模式帶來提升。

事實上，80%的選型都不是技術問題，而是業(yè)務問題。但技術最終要為業(yè)務服務，不能推進業(yè)務發(fā)展，技術就是宋江的軍師——無用。

技術選型中還涉及技術棧問題，雖然技術沒有高下之分，但是技術一定有趨勢和方向。當新技術的壓路機向你碾壓過來時，如果你不能成為壓路機的一部分，那么你就只能成為路的一部分。一個團隊，一個公司要發(fā)展，就一定要把握這種技術潮流和方向，要成為壓路機，往前走。

二、初創(chuàng)團隊：問題驅動，效率優(yōu)先，快是第一要義

初創(chuàng)團隊，顧名思義，人少，而且職能少，每個人都是多面手。

因此，在技術團隊搭建的早期，最核心的是要選對人：

要找經驗豐富，踩過很多坑，接觸過方方面面的東西，綜合判斷的意識，知覺感強的人。如果經驗不夠豐富，就選基本功最好的，對底層原理，對數據結構，對網絡結構等知識原理了解比較清楚的人，來做技術選型相對更靠譜。

回過頭來，初創(chuàng)團隊在技術選型方面，“時間就是金錢，效率就是生命”，快速跑起來是終極追求，給出5個建議：

1.選最熟悉的技術。所謂熟能生巧，稱手的工具才是最好的，可以通過快速試錯出結果；

2.做狹義的技術選型。此時，業(yè)務量比較小，不需要在每個業(yè)務鏈條中關注所有方面的問題，解決問題是王道；

3.選擇開發(fā)效率優(yōu)先的技術；

4.問題驅動來做選型。創(chuàng)業(yè)早期，談不上規(guī)劃，一沒時間二沒必要，核心是找到業(yè)務問題的痛點來解決，然后再解決下一個痛點；

5.選擇簡單的技術。多個技術可選時，選最簡單的。因為夠簡單才能足夠快，這時候不適合炫技。

三、成熟團隊：規(guī)劃驅動，運營優(yōu)先，擴展性為第一要義

以往在大公司工作的近10年中，我最大的感受是，很多決策做得相對比較慢，而一旦決策定下來，做出來的事情質量特別高，基本上不會有大的失誤。這就要求一個成熟的技術團隊，不再單純追求快，而是追求擴展性的增強。

相比于初創(chuàng)團隊，一個成熟團隊所處的環(huán)境發(fā)生了變化：

在此條件下，成熟團隊的技術選型要考慮如下問題：

選型基本上是業(yè)務本身的解決方案，既要考慮新方案的可靠性，更要考慮老系統的兼容性；

團隊追求的目標不再是快，而是擴展性強，可以支持后面很長時間的業(yè)務發(fā)展。這時候如果快決策，但支持很短的業(yè)務線，就需要不停地做選擇，反而變慢了；

選擇運行效率優(yōu)先的技術。有一些技術在開發(fā)階段花費時間長，難度大，但是在運行階段效率更高，這個時候解決生產環(huán)境中的運行效率更為優(yōu)先；

主營業(yè)務成規(guī)模之后，相對穩(wěn)定，早期依靠用戶反饋調整業(yè)務的方式，有了局限性。這個階段產品或業(yè)務一定要有頂層設計，沒有頂層設計的產品走不遠。在技術方面，就是以規(guī)劃為主做技術選型，服務于頂層設計；

技術選型更多是廣義的選型。一輛車由車燈、車輪、引擎等組成，一個零件需要換，就要考慮與其他系統的兼容問題，這成為選型過程中最傷腦筋，最復雜的節(jié)點，牽一發(fā)而動全身。

在成熟團隊中，慎重則必成，輕發(fā)則多敗，要運用好“慢思維”，有助于解決那些疑難問題、復雜課題。