1968年，為解決“有炮無(wú)車”的落后局面，我軍重型越野車工廠在陜西寶雞開工投建，陜汽就此應(yīng)運(yùn)而生。從1968年建廠到現(xiàn)在，陜汽已經(jīng)走過(guò)了50個(gè)年頭，為紀(jì)念陜汽建廠50周年及滿足重卡行業(yè)大馬力高端化客戶需求的變化，近日，陜汽推出了“黃金之星5

1968年，為解決“有炮無(wú)車”的落后局面，我軍重型越野車工廠在陜西寶雞開工投建，陜汽就此應(yīng)運(yùn)而生。從1968年建廠到現(xiàn)在，陜汽已經(jīng)走過(guò)了50個(gè)年頭，為紀(jì)念陜汽建廠50周年及滿足重卡行業(yè)大馬力高端化客戶需求的變化，近日，陜汽推出了“黃金之星50周年紀(jì)念版”（后面簡(jiǎn)稱“黃金之星”）牽引車。

那么，這款車到底怎么樣？今天，提加小編就為您一一解析。

外觀：比土豪金更尊貴的輝煌金車漆

50周年紀(jì)念版牽引車基于陜汽熱銷的德龍X3000打造，按照國(guó)內(nèi)外紀(jì)念版車型的慣例，紀(jì)念版車型會(huì)有比較獨(dú)特的外觀特色或者是涂裝，陜汽不例外，黃金之星擁有顏色獨(dú)特的輝煌金車漆，它比土豪金更深邃，沒(méi)有土豪金那么扎眼和張揚(yáng)，更古典的色彩才承托陜汽50周年的底蘊(yùn)與內(nèi)涵，就似老酒一般越品越回味。

除了擁有與普通德龍X3000黃金版不一樣的專屬車漆外，黃金之星從前臉套色格柵邊緣到側(cè)面車窗有一條紅白雙色的線條勾勒前臉的輪廓，這也是紀(jì)念版的與眾不同之處。

夜間行車打開車燈，前臉上的陜汽LGO標(biāo)識(shí)同時(shí)亮起，淡藍(lán)色的燈光環(huán)繞LOGO一周，夜間行車從老遠(yuǎn)就能看出來(lái)這是一輛紀(jì)念版車型，黃金之星會(huì)標(biāo)配發(fā)光標(biāo)識(shí)，而其他品牌只是把這個(gè)當(dāng)成選裝件。

側(cè)面車門上大大的“50”貼紙是最直觀表明車輛50周年身份的標(biāo)識(shí)。

黃金之星上面陜汽啟用了新的動(dòng)力標(biāo)識(shí)，這輛550馬力的黃金之星標(biāo)注的是“X MAX2550”，表明發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩2550Nm。

內(nèi)飾：新增車載飲水機(jī)等多項(xiàng)特有配置

車內(nèi)在比較高的基礎(chǔ)配置上增加了一些提升車內(nèi)生活品質(zhì)和舒適性的配置。主副駕駛標(biāo)配格拉默座椅，主駕氣囊減震座椅配備減震阻尼調(diào)節(jié)和快速充放氣功能，快速放氣功能可以讓座椅迅速降到最低位置，方便上下車，新增兩段式氣動(dòng)腰部支撐功能，整個(gè)座椅的舒適性要比普通版車型更高一籌。雖然座椅配色和普通版車型一樣，但是在頭枕上繡了50周年紀(jì)念版的標(biāo)識(shí)以凸顯配置的不同。

內(nèi)置天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的多媒體屏幕配色與車漆一致，都是輝煌金的主題色。屏幕升級(jí)為IPS硬屏，觸摸的手感有所提升，響應(yīng)速度也更快，支持收音機(jī)、卡車導(dǎo)航、全車視頻監(jiān)控等功能。

臥鋪尺寸再次進(jìn)行了升級(jí)，最寬處達(dá)到了90cm，媲美家用的普通單人床，只要駕駛員體型不是過(guò)分的夸張，睡在這種寬度的臥鋪上絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)擁擠。

緊靠臥鋪位置是一個(gè)220V電源插頭，普通版車型會(huì)保留這個(gè)配置。黃金之星新增了車載飲水機(jī)，雖說(shuō)后期自己也可以改裝，可不管是走線還是布置都不如原廠做的好。車載飲水機(jī)解決的不單單是喝熱水的問(wèn)題，更重要的是消除了車內(nèi)一個(gè)安全隱患。沒(méi)有飲水機(jī)的時(shí)候想要喝熱水就必須在車上帶一個(gè)熱水瓶，普通家用熱水瓶放在車?yán)锕潭ㄊ莻€(gè)問(wèn)題，家用級(jí)的東西放在車內(nèi)使用也更脆弱，安全隱患特別大。

底盤：不堆高配置，紀(jì)念版也很實(shí)用

黃金之星的底盤配置很務(wù)實(shí)，提供了濰柴WP13 550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，做到了目前頂級(jí)的配置，950-1400轉(zhuǎn)可輸出2550Nm最大扭矩。

匹配法士特12JSDX240TA鋁合金殼體變速器，最高擋為超速擋（1：0.78）。變速器左后端并聯(lián)安裝有法士特FHB360液力緩速器，最大制動(dòng)扭矩3600Nm，不到100公斤的重量就能代替剎車淋水器。

緩速器操縱開關(guān)安裝在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)，分5個(gè)擋位，1擋是自動(dòng)限速模式，例如下坡車速不想超過(guò)60km/h，那就在車速60km/h的時(shí)候把緩速器開到1擋，它會(huì)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力矩，讓下坡車速不超過(guò)60km/h，前提是在緩速器負(fù)載范圍內(nèi)，坡度和載重太大已經(jīng)超出緩速器制動(dòng)力矩的時(shí)候，那就無(wú)法保證車速在限定速度以下了，2-5擋是手動(dòng)模式，制動(dòng)力矩從25%依次遞增到100%，按需使用。

黃金之星全車使用免維護(hù)漢德車橋，驅(qū)動(dòng)橋速比3.7，車輛最高經(jīng)濟(jì)車速大約是95km/h，整車動(dòng)力配置更適合坡比較多的工況。

整個(gè)底盤黃金之星走輕量化路線，轉(zhuǎn)向輪配美鋁的鋁合金輪圈；前鋼板懸架僅2片鋼板，后懸架4片鋼板；前寬后窄單層8mm車架；鋁合金油箱，鋁合金儲(chǔ)氣筒。

美鋁輪圈

鋁合金儲(chǔ)氣筒

鋁合金油箱

后懸架4片簧

前懸架2片簧

從傳播和車迷粉絲的角度來(lái)看，黃金之星50周年紀(jì)念版車型的配置好像還不夠完美，例如沒(méi)有側(cè)裙板，沒(méi)有全包圍的擋泥板，沒(méi)有空氣懸架，沒(méi)有自動(dòng)變速器等比較高級(jí)的配置，這與歐洲等廠商推出的紀(jì)念版車型把配置堆到最高的做法不一樣。

但是從實(shí)用的角度來(lái)說(shuō)，黃金之星的配置確是最正確的，現(xiàn)在用戶購(gòu)買的車輛普遍都是這個(gè)級(jí)別的配置，以此為基礎(chǔ)做一些升級(jí)的紀(jì)念版車型更容易找到用戶，微增的售價(jià)更容易獲得認(rèn)可，過(guò)分的堆砌配置讓購(gòu)車者望而卻步反而沒(méi)有意義，紀(jì)念版也要實(shí)用。

圖/文：陳接鋒