在2月25號14點01分，AITO汽車在其官方微博公布了品牌首款車型——問界M5的售價，共三款車型，廠商指導(dǎo)價從24.98萬元到31.98萬元。另外提供價值8000元的華為家充裝安裝服務(wù)包供自行購買。這個服務(wù)包有一臺7kW11kW華為充電樁

在2月25號14點01分，AITO汽車在其官方微博公布了品牌首款車型——問界M5的售價，共三款車型，廠商指導(dǎo)價從24.98萬元到31.98萬元。另外提供價值8000元的華為家充裝安裝服務(wù)包供自行購買。這個服務(wù)包有一臺7kW11kW華為充電樁，還有40米線以及安裝服務(wù)。這個價格與2021年底所公布的25到32萬元區(qū)間的預(yù)售價格可以說并沒有什么相差。

那么這臺擁有著華為造車背景的M5,到底怎么樣，是否會像余承東說的那樣今年華為汽車能賣30萬臺。

外觀方面

乍一看整體造型有點像保時捷的Macan，并非說瞎話，持不同意見可以自行對比看看。前臉部分的辨識度很強(qiáng)，進(jìn)氣口兩側(cè)各有一個豎狀燈帶，日間行車燈還是有點新意，不過看著又有點像阿爾法羅密歐上的Stelvio。整體前臉部分不會給人太多驚喜，但視覺效果還是可以的。

問界M5的全車尺寸長寬高分別為4770/1930/1625mm，車身軸距2880mm。溜背的造型顯得更加運動、年輕，符合年輕人的審美。作為一款潮流產(chǎn)品，不能僅僅是溜背就完事了，還得有伸縮式的門把手，顯得高級。美是要付出代價的，溜背造型車內(nèi)空間就會有一定的打折，伸縮式門把手在東北的大冬天，會挺尷尬的。車身尾部，采用了貫穿式的尾燈，以及兩側(cè)的回旋鏢尾燈與車頭燈遙相呼應(yīng)。

問界M5的整體設(shè)計感整體來說不錯，能夠看到有到一種高級感。

內(nèi)飾方面

和很多車一樣，都是液晶儀表和中控大屏的搭配。這塊10.4英寸的液晶儀表以及15.6英寸的中控大屏并不一般，內(nèi)置了鴻蒙系統(tǒng)，在操控感流暢度方面比大多數(shù)汽車上的都要好，要不然就白費了華為那么久的研發(fā)。整體看得見，摸得著的地方質(zhì)感都非常細(xì)膩，非常舒適。

智能駕駛系統(tǒng)方面

問界M5是可以實現(xiàn)L2級別智能輔助駕駛，配置方面有點壕。其搭載了CMS攝像頭、DVR攝像頭、視覺感知攝像頭、DMS攝像頭各一個，三個毫米波雷達(dá)、四個APA攝像頭、十二個長距離超聲波雷達(dá)。

這樣堆配置的方式誰不喜歡。同時也能促進(jìn)更多車企把汽車做得更安全。

動力方面

問界M5搭載了1.5T增程式發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，發(fā)電機(jī)功率為60kW。后驅(qū)版本最大功率200kW，四驅(qū)旗艦版電機(jī)最大功率是365kW。所有版本都是搭載40kWh電池。后驅(qū)版本官方給出的百公里加速時間是7.1秒，四驅(qū)旗艦版就非常炸裂，百公里加速能達(dá)到4.4秒。

總結(jié)

問界M5的銷量能否像官方所說的能賣那么好么？拭目以待吧！

最后別忘一鍵三連，關(guān)注小白，期待下期內(nèi)容~