文：懂車帝原創(chuàng)陳旭明[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]如果說此前關(guān)于“國產(chǎn)寶馬X5”的消息都是謠傳，那么如今就是“實(shí)錘”了。隨著最新一批工信部申報(bào)車型曝光，由華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)的寶馬X5長軸距車型完成“首次亮相”。結(jié)合此前的投產(chǎn)時(shí)間等消息，我們匯總了關(guān)于

文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 如果說此前關(guān)于“國產(chǎn)寶馬X5”的消息都是謠傳，那么如今就是“實(shí)錘”了。隨著最新一批工信部申報(bào)車型曝光，由華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)的寶馬X5長軸距車型完成“首次亮相”。結(jié)合此前的投產(chǎn)時(shí)間等消息，我們匯總了關(guān)于這款車型的相關(guān)信息。對于2022年有同級別車型購車計(jì)劃的你來說，不妨看完再做購車決定。

看點(diǎn)一：外觀變化不大、車身加長130毫米

從外觀設(shè)計(jì)來看，國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型與進(jìn)口寶馬X5不會有顯而易見的造型差異，僅在車頭下格柵兩側(cè)的裝飾、車窗飾條、行李架等位置，采用鍍鉻條或是曜黑套件等細(xì)節(jié)上略有區(qū)別。整體來看，國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型外觀造型仍然是“原汁原味”！

在車尾部分，國產(chǎn)車型依舊是延續(xù)了進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，不過增加了“華晨寶馬”中文字樣，“xDrive30Li”徽標(biāo)中則增加了并不顯眼的“L”。對于買家來說，尾標(biāo)向來不是什么大問題，處理起來難度不大。同時(shí)，國產(chǎn)的寶馬X5 xDrive30Li、xDrive40Li外觀設(shè)計(jì)也基本一致。

尺寸的加長是國產(chǎn)寶馬X5和進(jìn)口車型的巨大差別。從申報(bào)信息來看，國產(chǎn)寶馬X5長寬高分別為5060/2004/1779毫米，軸距為3105毫米。作為參考，目前進(jìn)口寶馬X5長寬高分別為4930/2004/1776毫米，軸距為2975毫米。國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型也對競品奔馳GLE從車身長度和軸距方面實(shí)現(xiàn)超越，其軸距尺寸甚至與“大哥”寶馬X7打成平手。

在空間體驗(yàn)上，國產(chǎn)寶馬X5將帶來更寬裕的后排空間，車身長度、軸距均增加130毫米。這個(gè)數(shù)據(jù)恰好與寶馬5系長軸距、標(biāo)準(zhǔn)軸距之間的差別一樣，后排腿部空間會由“寬敞”升級至“奢侈”。在這個(gè)部分，不知道進(jìn)口版寶馬X5的車主是否會略有羨慕呢？

國產(chǎn)X5長軸距車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍是懸念。此前的諜照顯示，新車或?qū)⒉捎妙愃朴趯汃RiX、i4車型上的雙連屏設(shè)計(jì)，不過目前尚沒有明確的圖片來證實(shí)。換言之，即便是新車仍保持現(xiàn)款寶馬X5的內(nèi)飾造型，相信用戶的接受度也是很高的。

看點(diǎn)二：提供國產(chǎn)2.0T、進(jìn)口3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

申報(bào)信息顯示，國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型將提供xDrive30Li、xDrive40Li兩個(gè)動(dòng)力級別的車型，其中xDrive30Li搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（B48B20G），申報(bào)最大功率為200千瓦，由華晨寶馬生產(chǎn)；xDrive40Li搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（B58B30C），申報(bào)最大功率為272千瓦，由BMW AG生產(chǎn)，也就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過進(jìn)口的方式供應(yīng)。

由于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅是申報(bào)值，與最終上市車型或存在細(xì)微差別。整體來看，國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與目前的進(jìn)口車型動(dòng)力參數(shù)非常接近。

看點(diǎn)三：什么時(shí)間上市，價(jià)格如何變化？

根據(jù)此前的公示信息，寶馬X5車型代號將由進(jìn)口寶馬X5的G05改為國產(chǎn)版本的G18。國產(chǎn)寶馬X5（G18）預(yù)計(jì)將于2022年4月份正式量產(chǎn)，該車生命周期為2022年-2026年，預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到12.1萬輛/年。同時(shí)，該車計(jì)劃將于2022年上半年上市銷售。雖然上市時(shí)間并非來自寶馬官方，但從申報(bào)信息釋放的節(jié)奏判斷，這個(gè)時(shí)間可信度還是比較高的。

目前，進(jìn)口寶馬X5提供3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為69.99-83.99萬元。國產(chǎn)后，國內(nèi)用戶最為關(guān)心的當(dāng)然是其價(jià)格究竟能下調(diào)多少。不少媒體都給出了預(yù)測性的“小道消息”，但我們只能說，一切以官方公布為準(zhǔn)。

在市場表現(xiàn)方面，寶馬X5在2020年國內(nèi)豪華中大型SUV銷量排行中位列前茅，各口徑的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均顯示其銷量超過4.8萬輛，領(lǐng)先于奔馳GLE、沃爾沃XC90、奧迪Q7、國產(chǎn)林肯飛行家等競品車型。此次由進(jìn)口改為國產(chǎn)后，配合相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整以及車身尺寸的加長，相信寶馬X5能吸引更多國內(nèi)用戶的關(guān)注。怎么樣，你覺得國產(chǎn)寶馬X5長軸距車型會火嗎？