文:懂車快報(bào)于晗極星(Polestar)是一個(gè)高性能電動(dòng)車品牌,目前擁有極星1和極星2兩款產(chǎn)品。相比于主打運(yùn)動(dòng)和性能的極星1(定位為運(yùn)動(dòng)跑車),作為緊湊型車的極星2顯然定位相對更加親民。不到30萬元的起售價(jià)便能擁有豪華品牌電動(dòng)車,聽起來是一
文:懂車快報(bào) 于晗
極星(Polestar)是一個(gè)高性能電動(dòng)車品牌,目前擁有極星1和極星2兩款產(chǎn)品。相比于主打運(yùn)動(dòng)和性能的極星1(定位為運(yùn)動(dòng)跑車),作為緊湊型車的極星2顯然定位相對更加親民。不到30萬元的起售價(jià)便能擁有豪華品牌電動(dòng)車,聽起來是一件具有誘惑力的事情。

目前在售的極星2有3款車型,車型差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力和續(xù)航上:單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配備64千瓦時(shí)電池、224馬力電機(jī),NEDC續(xù)航485公里,基礎(chǔ)售價(jià)25.78萬元;單電機(jī)長續(xù)航版配備78千瓦時(shí)電池、211馬力電機(jī),NEDC續(xù)航565公里,基礎(chǔ)售價(jià)28.78萬元;雙電機(jī)長續(xù)航版配備78千瓦時(shí)電池、408馬力雙電機(jī),NEDC續(xù)航512公里,基礎(chǔ)售價(jià)33.8萬元。
意料之中的簡約風(fēng)格
極星2的外觀無處不透露著北歐簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,類似“雷神之錘”的頭燈造型也直接亮明它的血統(tǒng)。燈光配置上,極星2標(biāo)配遠(yuǎn)近光LED大燈以及自動(dòng)頭燈功能,而矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈則為駕駛輔助套件內(nèi)的選裝內(nèi)容。
前中網(wǎng)半封閉的矩陣排列的黑色方塊擁有較強(qiáng)的立體感,同時(shí)也展示著電動(dòng)車的身份。前包圍兩側(cè)的三角形裝飾也與頭燈造型做出呼應(yīng),給前臉帶來了一絲凌厲的視覺感受。
尺寸上,極星2的車身長寬高分別為4606/1859/1479毫米,軸距為2735毫米,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車的身材,接近中大型和中型車的線條放在極星2上使得車輛顯得沒有那么舒展。然而在細(xì)節(jié)上,極星2還是足夠有看點(diǎn),它的車頂采用隱藏式設(shè)計(jì),突出一些年輕感。
最吸引人的莫過于極星2的外后視鏡。廠家通過最大限度減小鏡面周圍外殼的尺寸,將后視鏡單元的總體積減少了30%,提高了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)簡潔的無框設(shè)計(jì)意味著后視鏡一直延伸到外殼邊緣,實(shí)現(xiàn)更大的能見范圍。鏡中和鏡外的景象融為一體,在市售車型中也顯得足夠特別。
極星2標(biāo)配19英寸輪圈,僅需900元便可升級(jí)為20英寸輪圈,這錢花得還是足夠超值的。來到車尾,緊湊的設(shè)計(jì)在尾部也體現(xiàn)得足夠明顯,造型干練,C字型原貫穿式尾燈擁有很高的辨識(shí)度,點(diǎn)亮效果也十分出眾。
內(nèi)飾突出環(huán)保理念
極星2簡潔的風(fēng)格同樣滲透進(jìn)車內(nèi),和外觀的前衛(wèi)設(shè)計(jì)相得益彰。在車輛的中控臺(tái)部分,線條非常樸素,沒有太多裝飾物,然而在座椅、門板內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)等處卻運(yùn)用了一些可回收的環(huán)保材料。能夠感覺得出來,極星2無論設(shè)計(jì)理念及選材上都足夠能體現(xiàn)極星品牌的特有格調(diào),當(dāng)然做工上也向著高端、豪華靠攏。
極星2標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表,儀表的UI設(shè)計(jì)比較簡潔,同時(shí)支持全屏地圖,在導(dǎo)航時(shí)可以減少駕駛員的視線偏移,更為安全。
中控屏為11.15英寸,車機(jī)支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音控制以及CarPlay功能,市面上的車機(jī)主流配置在極星2上同樣能夠看到。
細(xì)節(jié)上,極星2在全景天窗前段以及鏤空的擋把內(nèi)都設(shè)置了投射燈,可以投射品牌Logo,能給車主帶來不一樣新鮮感。不過這是豪華套件選裝包中的內(nèi)容,除了Logo射燈,該選裝包內(nèi)還擁有熱泵空調(diào)、哈曼卡頓音響系統(tǒng)、后排座椅加熱、方向盤加熱、氛圍燈、無線充電、深色后風(fēng)擋玻璃、玻璃水噴嘴加熱等功能,價(jià)格為3萬元。
可持續(xù)發(fā)展也是極星品牌明確表示要堅(jiān)守的方向,因此極星2車內(nèi)應(yīng)用了很多可回收、可二次利用的環(huán)保材料,其中座椅材質(zhì)值得一提。極星2的座椅采用名為“WeaveTech”的環(huán)保仿皮材質(zhì),靈感源于深海潛水服的環(huán)保材料,能帶來很好的防水性,同時(shí)能為整車帶來7.5公斤的減重。
如果喜歡傳統(tǒng)豪華的氛圍,還可以選裝價(jià)值5萬元的高級(jí)內(nèi)飾套件,包括帶通風(fēng)功能的大麥色Nappa打孔真皮座椅以及重構(gòu)橫切紋木紋飾件。
除了外觀、內(nèi)飾顏色和輪圈之外,極星2提供4款選裝包,前面提到了豪華套件和高級(jí)內(nèi)飾套裝,另外還有價(jià)值3萬元的駕駛輔助套件和價(jià)值4萬元的高性能套裝。其中,駕駛輔助套件包括防眩目外后視鏡、全景影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、后防撞警告、側(cè)面泊車輔助等功能,建議對智能化比較看重的用戶選裝。
高性能套裝算是所有選裝包中比較硬核的,也僅提供給雙電機(jī)長續(xù)航車型,來看一看這一套選裝包里有什么吧。曾經(jīng)出現(xiàn)在極星1上的在?hlins DFV22段可調(diào)雙流閥減振器、瑞典金B(yǎng)rembo 4活塞鋁制前輪剎車卡鉗、20英寸Y型4輻黑色拋光鍛造鋁合金輪圈、高性能輪胎、瑞典金座椅安全帶等,對于性能控們來說絕對是一套好看又好用的裝備,放眼整個(gè)電動(dòng)車市場,提供這種偏競技類的選裝包的品牌和車型確實(shí)屈指可數(shù)。
總結(jié)
源于北歐的極星2,在外觀內(nèi)飾上展現(xiàn)出了獨(dú)特的氣質(zhì),在當(dāng)下的電動(dòng)車市場中可以說也是調(diào)性獨(dú)特的存在。當(dāng)然僅憑這點(diǎn)并不足以讓極星2備受矚目。更為重要的是,不到30萬元的起售價(jià),便能擁有豪華品牌電動(dòng)車,這才是它吸引潛在消費(fèi)者的重要武器。與此同時(shí),無論你鐘愛豪華、科技還是性能,極星2都有合適的車型可以滿足,多樣的選裝包也能給予消費(fèi)者充足的選擇空間。