相信很多人對(duì)廣電計(jì)量提供的一大特色服務(wù)“現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)”并不陌生，它不僅可以根據(jù)企業(yè)特定需求進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)計(jì)量，還能最大程度避免因?yàn)槿鄙賰x器造成的停產(chǎn)。有人覺(jué)得，這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的“跑腿”的活兒，拿著標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)一對(duì)，再拿著標(biāo)準(zhǔn)回去就行了——蛤？小

相信很多人對(duì)廣電計(jì)量提供的一大特色服務(wù)“現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)”并不陌生，它不僅可以根據(jù)企業(yè)特定需求進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)計(jì)量，還能最大程度避免因?yàn)槿鄙賰x器造成的停產(chǎn)。有人覺(jué)得，這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的“跑腿”的活兒，拿著標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)一對(duì)，再拿著標(biāo)準(zhǔn)回去就行了——蛤？小編第一個(gè)不服！至于為什么？看完這篇文章你就懂了！

1.集結(jié)出發(fā)

8月8日7:40，廣州，36℃。

第一次聽(tīng)說(shuō)要跟隨工程師們下廠的時(shí)候，小編的心情還是有種小雀躍的，也就因此忽視了旁邊前輩們不同以往的關(guān)愛(ài)眼神。此刻拎包站在計(jì)量前臺(tái)的集合點(diǎn)前看著一字排開(kāi)的車(chē)輛，感受著后頸汗嘩啦啦不要錢(qián)一樣往下流，再次低頭確認(rèn)了下手機(jī)里的實(shí)時(shí)溫度。

36℃。

溫度雖高，但派車(chē)同事已早早開(kāi)始忙碌地指揮，現(xiàn)場(chǎng)工程師、業(yè)務(wù)員和司機(jī)們的動(dòng)作也絲毫沒(méi)有停頓，一臺(tái)臺(tái)小推車(chē)來(lái)回運(yùn)送著儀器、砝碼，沒(méi)一會(huì)兒就裝滿(mǎn)了我們的車(chē)尾箱。今天一同下廠的有3位工程師，由經(jīng)驗(yàn)豐富的計(jì)量中心長(zhǎng)度力學(xué)室工程師蘇工帶隊(duì)。

集結(jié)等待出發(fā)的車(chē)輛

校準(zhǔn)需要用到的砝碼

業(yè)務(wù)員和司機(jī)一起幫忙搬運(yùn)

一切就緒，出發(fā)！

2.入廠校準(zhǔn)

經(jīng)過(guò)30公里車(chē)程，我們來(lái)到了擁有四十多年歷史的廣州粵華制藥有限公司。進(jìn)廠后，工程師們首先和廠方負(fù)責(zé)人按照下廠明細(xì)單核對(duì)了今天的校準(zhǔn)任務(wù)。

Tips：一般來(lái)說(shuō)，公司派單人員會(huì)依據(jù)客戶(hù)在預(yù)約服務(wù)時(shí)注明的儀器名稱(chēng)、型號(hào)與數(shù)量來(lái)決定具體下廠人員，不過(guò)也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)客戶(hù)臨時(shí)追加儀器的情況。因此在開(kāi)工前確認(rèn)工作量、做好計(jì)劃，才能保證心里有譜~

機(jī)械臺(tái)秤

根據(jù)儀器的種類(lèi)，我們的工程師們兵分三路。蘇工負(fù)責(zé)的儀器包括22臺(tái)機(jī)械及電子臺(tái)秤、11臺(tái)電子天平。其中，超過(guò)15臺(tái)電子秤的最大稱(chēng)量為150公斤。

什么概念？

要知道，如果一個(gè)秤的最大稱(chēng)量為150公斤，就必須用到同等重量的砝碼，這還是在不考慮重復(fù)校準(zhǔn)的情況下。這等于每臺(tái)電子秤至少要一上一下搬動(dòng)兩輪砝碼共計(jì)300公斤，15臺(tái)就是4500公斤……

4噸半?。。?！

回憶起自己當(dāng)年體育考試握力第一的風(fēng)采，小編情（bu）不（zi）自（liang）禁（li）伸手拿了一個(gè)20公斤砝碼耍耍……

然后就沒(méi)有然后了……

可想而知夏季高溫環(huán)境下，一整天的下廠對(duì)于工程師來(lái)說(shuō)是多大的體力消耗。如果碰上某一臺(tái)秤讀數(shù)不夠穩(wěn)定，還需要多次校準(zhǔn)以避免草率地做出“超差”的誤判。對(duì)此，蘇工笑稱(chēng)：“我們是真正意義上的‘搬磚工’?！?/p>

經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)小時(shí)艱苦卓絕的勞動(dòng)，我們終于搞定了“大家伙”，接下來(lái)就是“小東西”登場(chǎng)啦！

高精度電子天平

穿過(guò)干凈整潔的車(chē)間，我們換上防護(hù)服來(lái)到了實(shí)驗(yàn)室。由于電子天平比較“嬌氣”，所以需要用到的砝碼也成功“瘦身”，一手就能拎走~

單兵配置：肩背手提仍能腳下生風(fēng)

水分測(cè)定儀，可通過(guò)測(cè)量樣品丟失水分含量與原來(lái)重量對(duì)比，確定樣品含水率

值得一提的是，由于電子天平的精度較高，我們遇到的“意外”也多了起來(lái)……

▼狀況一：

中途有一臺(tái)電子天平多次出現(xiàn)超差，差點(diǎn)要被宣告“搶救無(wú)效”了。不過(guò)蘇工淡定地看了看實(shí)驗(yàn)室周?chē)?，發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有一臺(tái)崩解儀正在工作，當(dāng)即判斷它是主要干擾源。果然，關(guān)停罪魁禍?zhǔn)缀?，天平馬上恢復(fù)正常，重獲清白。

干擾電子天平的崩解儀

▼狀況二：

正當(dāng)小編口干舌燥想找張凳子歇息一會(huì)兒時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)角落里孤零零放著一臺(tái)“可疑”的天平——明明方圓一米沒(méi)有任何動(dòng)靜，上面的數(shù)字卻來(lái)回閃動(dòng)變化。配合實(shí)驗(yàn)室安靜的氛圍、空調(diào)吹出的冷冷微風(fēng)，顯得十分詭異……

快七月半了，忍不住有點(diǎn)慌……

將這個(gè)問(wèn)題反映給蘇工后，他馬上給出了科學(xué)解釋——原來(lái)因?yàn)殡娮犹炱骄雀?，其傳感器?yīng)變片十分靈敏，就算上面沒(méi)有任何樣品，也會(huì)受到微弱風(fēng)力和振動(dòng)的影響導(dǎo)致讀數(shù)變化。

另外，蘇工的細(xì)心負(fù)責(zé)也給小編留下了深刻印象。針對(duì)儀器使用或校準(zhǔn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，蘇工都會(huì)告知客戶(hù)注意事項(xiàng)，幫助客戶(hù)保持儀器最佳狀態(tài)，以免影響生產(chǎn)。

3.標(biāo)準(zhǔn)歸位

待所有儀器校準(zhǔn)完畢，已經(jīng)是夕陽(yáng)西下了。

我們的工程師再次集結(jié)在一起，與廠方負(fù)責(zé)人再次清點(diǎn)核對(duì)儀器，一切無(wú)誤后簽字確認(rèn)。至此，現(xiàn)場(chǎng)的工作就告一段落了~~

你以為下廠就這樣結(jié)束，可以各回各家了嗎？

太天真了！

再次回到公司后，一定要做好收尾工作！

①將下廠明細(xì)確認(rèn)單交還前臺(tái)工作人員以便記錄。

②歸還標(biāo)準(zhǔn)。

加起來(lái)差不多200公斤的砝碼，都需要蘇工一個(gè)人推車(chē)運(yùn)送歸還至實(shí)驗(yàn)室。

不……不是這個(gè)意義上的推車(chē)……

這個(gè)才對(duì)……

摩擦摩擦，在光滑的地板上摩擦~

整理后擺放整齊的砝碼

完成所有規(guī)定動(dòng)作后，夜色已深，正是和家人共進(jìn)晚餐，圍桌笑談的時(shí)刻。而此時(shí)的廣電平云廣場(chǎng)卻并未沉睡，仍有不少員工堅(jiān)守崗位，為明天新一輪的工作準(zhǔn)備著……

寫(xiě)在結(jié)尾的一點(diǎn)碎碎念當(dāng)小編在中途感慨那么多臺(tái)秤不知什么時(shí)候才能完成時(shí)，蘇工悠悠開(kāi)口：“我們做計(jì)量的有一句話(huà)：‘如果你想快，那就慢慢做?！遣皇呛苊?？”

誰(shuí)說(shuō)理工男沒(méi)文藝細(xì)胞的，看這話(huà)說(shuō)得多有哲理。

這次下廠，我們?cè)?2小時(shí)的36℃悶熱高溫下來(lái)回驅(qū)車(chē)60公里，搬動(dòng)了超過(guò)4噸半的重量。

或蹲或站，或扛或拎。

衣服因?yàn)楹顾疂窳烁?，干了濕?/p>

于我而言，這只是一次偶爾的體驗(yàn)。

對(duì)于工程師們來(lái)說(shuō)，卻是日復(fù)一日的常態(tài)。

一次下廠或許很簡(jiǎn)單，但三次、五次，每周、每月呢？

酷暑，寒冬，朝發(fā)，夜歸。

這一份堅(jiān)守，足以說(shuō)明一切。

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