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造成補漆價格不一樣的原因有哪些小刮小蹭總是在所難免的，總是會碰到要補漆的時候，但是不同的廠家，不同的品牌，不同的地方，價格好像又都不太一樣。同樣是補漆，為什么有那么大的價格的差距呢？憑什么有的地方幾百塊錢就夠了？有的地方就要幾千塊錢，甚至是
造成補漆價格不一樣的原因有哪些
小刮小蹭總是在所難免的，總是會碰到要補漆的時候，但是不同的廠家，不同的品牌，不同的地方，價格好像又都不太一樣。
同樣是補漆，為什么有那么大的價格的差距呢？憑什么有的地方幾百塊錢就夠了？有的地方就要幾千塊錢，甚至是上萬塊錢。都是啥家庭？家里有礦呢？家里有錢用不完還是怎么的是吧。
補漆使用的油漆不一樣
首先我們從車漆自身說起，第一點就是車漆的種類不同，會造成價格的不同。
車子油漆主要是由普通漆、金屬漆、還有珠光漆這三種，平時我們在路上看到的車子雖然都是一樣的，但是看起來給人的感覺卻是不一樣的，有的就比較高檔對吧。
就是因為車漆的種類不同，普通漆的漆面它會比較軟，容易劃傷，但是普通漆的顏色，說得好聽一點就是純正一些，是什么顏色就是什么顏色，沒有太多的花樣，所以相對來說也就便宜一點。
但是金屬漆就不一樣了，它是在普通漆當中加入了一些細微的金屬粉末，一般是加鋁粉，這類車漆表面看起來會更加的閃亮一點，就是為了讓你在車群當中多看我一眼，就是為了閃瞎你的眼睛。
而且金屬漆不容易被刮傷，噴涂之前還會再噴涂一層透明的罩光漆，否則會被破壞色相。
所以金屬漆會貴30%到50%。油漆材料貴就不說了，還有人工、工時費這些，要給你噴漆，要給你撒粉，要給你再多敷一層，多麻煩，麻煩了就貴了好理解了。
珠光漆它就更厲害了，它是用云母去代替金屬粉末，然后加在補漆當中， 珠光漆的光澤看起來會更加的柔和，也更加的上檔次一點，為什么呢？
因為每一個平方上面云母粉末，它是分布的比較均勻的，稍微一點不均勻就很容易看出來。
所以珠光漆不僅成本高，而且修復起來的難度會更大一些，花費就要比普通的漆貴三到五倍。為了好看沒有辦法。
第二點就是油漆的品牌不一樣，品質也不同，價格也就不一樣了。
車漆可能種類是一樣的，都是金屬漆，但是不同品牌的價格之間還存在著一些差異。
就好比有著同樣黑科技的籃球鞋，一個是喬丹，一個是飛人喬丹，那就是不一樣的，飛人喬丹穿著是可以飛起來的對吧。
進口品牌的油漆確實會貴一些，而國產品牌的價格就要便宜一些了，一般差價是在40%左右，不過確實進口油漆和國產油漆相比起來，無論是耐磨性、抗掉色性都會更好一些。
而且在顏色上進口油漆，往往會有更多的一個選擇，同樣是白色的，進口的就有很多的花頭精，有礦山白、雪山白、珍珠白、藍天白。
國產可能就只有一種白，什么白？一窮二白，開玩笑，就可能只有一種普通白了。
另外就算是同一個品牌，油漆價格也是會不一樣的。
油漆的成分主要是分為樹脂、顏料、溶劑和添加劑，比如有些用的就是合成的樹脂，有的用的就是天然樹脂，價格自然也就相差開來了。
那么第三點就是車漆顏色不同，也會導致價格不一樣。比如有些汽車的顏色它是綠色的，這種顏色就是來自大自然的，天生自帶神秘力量的一種顏色。
還有紫色的這種比較少見的顏色，補漆費用就會相對來說比較高了。
因為這種油漆它需求量比較小，維修店一般不會常備這種顏色的，4S店可能也沒有庫存，那為了補漆還要和另外的廠家去預定，然后生產，一來二去補漆的時間和成本也就上來了。
接下來我們就說說，車漆損傷的一個程度不同，造成的補漆差價。車漆由內到外一般是分為四層，電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。
如果只是傷到了清漆層，那么大可不必修復，直接去做一個拋光也就OK了。
但是如果你傷害到的是電泳層，那你就需要重新給車子做上一個四層的漆，價格自然就更貴了，如果不做電泳層和中涂層，色漆它其實是無法附著上去的，車子還會生銹。
就好像你被菜刀割了一下，如果只是皮外傷，弄點創(chuàng)口貼包一下也就完事了。
但是如果割到了你的骨頭，那就不是創(chuàng)口貼能夠解決的事情了，如果傷的更深的話，你就得做一個更深層的處理，不然就會腐爛。
然后就是損傷的位置不同，也是照樣會產生差價的。
補漆的時候通常會以車身的腰線、折痕或者是裝飾條，甚至是縫隙作為界限，然后受損的部分需要單獨的噴漆修復，但是如果你損傷的地方是車門，或者是發(fā)動機蓋這樣平整，又顯眼大塊的地方。
那你運氣就不太好了，這個時候你就需要一整塊的去噴涂。
因為單獨去修復一小塊會很容易就看出來，而且這樣光滑平整的地方，不整塊去修復的話，新漆和舊漆接口處部分很容易脫落。
所以說如果你是發(fā)動機蓋上被劃了，別人是葉子板上被劃了一道，同樣大小的一塊劃痕，你可能就要比別人多花一倍的錢，就好像我們常說的打人不打臉是一個道理。
最后就是維修店的不同價格也會不一樣。有些店直接是在街邊噴漆的，不僅溫度沒有辦法控制，灰塵也很多，都會影響最終補漆的效果。
你想想看如果灰塵弄到里面去了，凹凸不平的一身雞皮疙瘩，所以專業(yè)的地方都有一個專門的無塵的噴涂間。
像這種普通的噴涂間對吧，少則十幾萬，那多的可能幾十萬，上百萬都是有可能的，成本也自然而然的上去了。
再比如車子開久了，車漆多多少少都會褪色對吧，所以原廠的車漆它是沒有辦法直接用上去的。
車漆要現(xiàn)調，調一個和現(xiàn)在一樣的顏色，那么店里就得有一個現(xiàn)成的調漆儀，又是好幾萬了。
還有就是補漆師傅的基礎還是不一樣的，一個十年經驗豐富的師傅，和一個兩年的小師傅，噴出來的效果也是不一樣的，因為他們工資也不一樣對吧。
這些都是成本，最后都會分攤在修車人的身上，價格差距也就出來了，好理解的。
補漆怎樣才劃算
那么問題來了，我也就是一個普通的小車主，我哪有那么多錢拿來補漆？我想省點錢我要怎么樣補漆才是最劃算的？
首先第一點，如果你的車子是新車的話，而且是車門或者是發(fā)動機蓋，這些明顯的地方被剮蹭了，需要補漆的話，最好還是去4S店補漆。
因為4S店不僅車漆的種類比較齊全，而且設備也是最齊全的，技師的專業(yè)程度也是有保障的。
不過要是你的車子本來就用的比較久了，而且很舊了，而且是傷在不起眼的邊邊角角的地方，那么找一個正規(guī)的便宜的維修店，去補一下也是沒問題的，效果也不會相差太大。
當然那些直接在街邊上補漆的，用幾張報紙給你擋擋起來噴漆的地方，還是不要去了，省這個錢沒有必要。
或者說車漆只是有很細小的一個劃痕，不仔細看看不出來的話，為了省點錢我可以去網(wǎng)上自己買一個補漆筆，修復一下也是完全沒有問題的。
畢竟車漆如果頻繁修復的話，不僅會對車子原漆有影響，以后賣車的時候也賣不出價格來了。
為什么花再多錢補漆也趕不上原廠漆？
最后和各位小伙伴們再多嘮叨幾句，汽車不過是一個便于我們生活的工具，就算如果真的被劃傷了，也不要過度的去糾結，有些朋友就非得把他折騰得和原廠出來的時候一模一樣，真的沒有這個必要。
補漆要在自己的一個經濟預算范圍之內，油漆的類型的選擇，首先準就可以了，顏色然后再讓師傅花點心思去調調好，四五百塊錢真的可以補一個非常不錯的漆了。
那為什么有的人說就算你花再多的錢，補漆也是趕不上原廠漆的？原廠漆又有哪些獨到的地方？
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說到補漆，剮蹭是一方面，不蹭的時候我們也想愛惜一下，打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜有什么樣的區(qū)別？到底哪個好？我的車子適合哪一種？
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陳龍