前段時(shí)間，我跟隨父親和他的幾位好友一起前往重慶進(jìn)行車輛年審，跟我們同行的還有幾位準(zhǔn)備去重慶購買二手車的朋友。在陪他們?nèi)テ囀袌鲞x車的時(shí)候，我觀察到市場里面的二手車，有許多都是車齡在幾個(gè)月到兩年多的扣押車，扣押車占據(jù)著二手車市場的半壁江山。看

前段時(shí)間，我跟隨父親和他的幾位好友一起前往重慶進(jìn)行車輛年審，跟我們同行的還有幾位準(zhǔn)備去重慶購買二手車的朋友。

在陪他們?nèi)テ囀袌鲞x車的時(shí)候，我觀察到市場里面的二手車，有許多都是車齡在幾個(gè)月到兩年多的扣押車，扣押車占據(jù)著二手車市場的半壁江山。

看著眼前數(shù)不清數(shù)量的扣押車，我回憶了父親購車以來的這幾年，我們也曾經(jīng)有那么幾次陷入被扣車的邊緣。

所以，我更是對于這些扣押車車主的經(jīng)歷，有著更加深切的體會與感受。今天我就來和大家一起聊聊扣押車背后反映著，我們廣大按揭車主的哪些問題，又有哪些東西是值得我們思考與借鑒的？

數(shù)量龐大的扣押車反映著購車者的那些問題？

我們這次去看二手車的地方，位于重慶華南城附近屬于城市郊區(qū)，是一些物流掛靠公司和汽貿(mào)的聚集地。在這里盤踞著的掛靠企業(yè)有上百家，企業(yè)的規(guī)模有大有小，小到數(shù)百臺車的企業(yè)、大到數(shù)千臺車的企業(yè)，都在這里匯聚著等待顧客上門！

據(jù)我了解這里的物流公司都是以車輛掛靠為主業(yè)，手里沒有貨源也對貨物運(yùn)輸不感冒。同時(shí)，在這些地方購買二手車一般是拒絕提檔的，只能掛在他們原來的物流公司名下，除開車輛拉貨之外的一切事情都是公司負(fù)責(zé)，車主要做的就是交錢！

好啦！我給大家說了這么多，下面就進(jìn)入正題吧！和大家談?wù)勱P(guān)于這些扣押車反映了按揭車主的那些問題？

● 購車時(shí)只看重車輛價(jià)格，忽略了全局！

第一個(gè)問題是我感受最深的，在重慶來買公司戶的車，無論是新車還是二手車在車輛價(jià)格上面都非常有優(yōu)勢，普遍會比其他地方低一萬到三萬元。

但是，我們必須明白“羊毛出在羊身上”這個(gè)道理，后期每年的年審費(fèi)用在三萬五到五萬不等，會比其他地方高出至少一萬元！

● 對市場盲目樂觀，經(jīng)營中入不敷出！

這個(gè)問題是比較普遍的問題，很多人對運(yùn)輸行業(yè)了解不深，看見周圍有人跑車賺到錢就盲目入行。

可是忽略了“同行不同利”這句話，同樣的路線有人能賺錢就有人會賠錢，對市場的盲目樂觀，在實(shí)際運(yùn)營里面只靠著配貨軟件，在目前的市場狀態(tài)下很容易出現(xiàn)入不敷出。

● 新手入行，對于車輛運(yùn)營知識匱乏！

在我們看的這些扣押車?yán)锩?，有些車年限不到一年卻車況糟糕，日常的維修和保養(yǎng)都非常的不到位。

目前的運(yùn)輸市場已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，我們必須要知道以養(yǎng)代修這個(gè)概念，不然一趟的利潤連修車都不夠，還怎么能指望著賺錢。養(yǎng)車新手在這方面知識匱乏，遇到車輛問題為了節(jié)約成本總想能跑就行，等到最后“小毛病”拖成了“大毛病”才追悔莫及！

● 車主駕駛證等級不夠，買車只能請人開！

這個(gè)問題在扣押車?yán)锩嬲嫉靡膊簧伲S多車主都是以前跑前四后八的老司機(jī)，但是換牽引車之后準(zhǔn)駕不符，請駕駛員來維持車輛運(yùn)營。在當(dāng)前這種處于低利潤時(shí)代的運(yùn)輸市場中，自然是經(jīng)營的再好的老司機(jī)也難以為繼，最后還不起錢只能被扣車。

說起這些扣押車車主的問題，我覺得肯定是不止以上提到的四條的，還有很多導(dǎo)致經(jīng)營不善的問題就不一一列出，只說這幾個(gè)發(fā)生的比較普遍的問題吧！

數(shù)量龐大的扣押車給我們些怎樣的啟示？

說完了這些數(shù)量龐大的公司扣押車之后，我們不止需要發(fā)現(xiàn)背后反映的種種問題，也需要去想想他們的故事給我們購車帶來些怎樣的啟示呢？

這應(yīng)該才是這篇文章的重中之重，從這些經(jīng)營不善的扣押車上汲取教訓(xùn)用于我們的購車與養(yǎng)車！我從個(gè)人的感受中總結(jié)了以下這些點(diǎn)，希望能給大家購車和養(yǎng)車帶來一些用處！

● 在購車前，仔細(xì)考慮風(fēng)險(xiǎn)，留一定的退路！

在目前這個(gè)低利潤的市場環(huán)境下，大家不能將所有的身家都壓到一臺車上面，據(jù)我了解這樣孤注一擲的卡友不少，但我覺得真的不可取。一旦這臺車經(jīng)營不善，整個(gè)家庭都可能陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)里面，至少要做到為家人考慮后果！

● 在購車時(shí)，防止掛靠套路，謹(jǐn)慎選擇掛靠公司！

目前無論是二手車還是新車，在選購時(shí)都會面臨各種各樣的掛靠誘惑，諸如你全款購車他給你車價(jià)優(yōu)惠，讓你掛上公司戶省心?；蛘吣沐X不夠做按揭，他讓你掛靠公司給你放無息貸款。種種不小的甜頭都是誘惑，需要我們謹(jǐn)慎選擇！

● 在運(yùn)營中，不斷學(xué)習(xí)，要做到以養(yǎng)代修！

現(xiàn)在的車新東西越來越多，需要學(xué)習(xí)的也越來越多，無論老司機(jī)還是新手都一樣，不好好的在實(shí)踐中學(xué)習(xí)就會被淘汰。在這個(gè)低利潤的時(shí)代，我們可能一趟貨跑得好才能賺一千多塊，隨便壞點(diǎn)啥東西就能讓你一趟白干，做好以養(yǎng)代修真的非常重要！

● 駕駛證等級不夠，一定先增駕再購車！

這一點(diǎn)我體會最深，如果你駕駛證不夠就直接買車，這樣壓力會非常的大。你按揭購車再請駕駛員來跑，你會發(fā)現(xiàn)每個(gè)月除開駕駛員工資，剩下的錢很可能還不夠還按揭。

同時(shí)，你深陷泥潭根本不敢抽身去辦駕駛證，因?yàn)轳{駛員素質(zhì)參差不齊，交給他一個(gè)人根本經(jīng)營不好。反正駕駛證等級不夠，切記要先增駕后購車！

關(guān)于從這些扣押車身上得到的啟示，我暫時(shí)想到的就是這么多，希望能給大家?guī)砟敲匆稽c(diǎn)點(diǎn)作用。能減少大家在購車時(shí)的盲目性，更加科學(xué)和理性的去購車并投入運(yùn)營。

結(jié)束語！

在二手車市場逛了一天下來，我最大的感受就是車實(shí)在是太多了，望著人煙稀少的車市和一排一排的新車和舊車，我忍不住會想我們的市場是不是有點(diǎn)飽和了？但想了想這些事我想也沒用，如果市場真的飽和它自己會調(diào)節(jié)的，何必我們來操心呢！

總的說來，這么多的扣押車出現(xiàn)是有原因的，證明在哪某一個(gè)時(shí)段我們的購車者出現(xiàn)了盲目，導(dǎo)致一下投入市場的車輛數(shù)目有些過多，也就自然有部分人會被擠出來。我們要做的只是汲取前人的教訓(xùn)，做好自己當(dāng)下的事情吧?。ㄎ?卡家號：長路漫漫）