被奧迪A6L逼急了，這車最少優(yōu)惠4萬(wàn)，最高優(yōu)惠12萬(wàn)，可是銷量上還是不及A6L。由于捷豹本身地道的“英倫范兒”，捷豹被許多文藝青年和一些不想隨大流的消費(fèi)者們當(dāng)成首選。但是在銷量上還是不及奧迪A6L。捷豹XFLXFL將優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了很

被奧迪A6L逼急了，這車最少優(yōu)惠4萬(wàn)，最高優(yōu)惠12萬(wàn)，可是銷量上還是不及A6L。

由于捷豹本身地道的“英倫范兒”，捷豹被許多文藝青年和一些不想隨大流的消費(fèi)者們當(dāng)成首選。但是在銷量上還是不及奧迪A6L。

捷豹XFL

XFL將優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了很好的結(jié)合外觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致，僅是車身長(zhǎng)度有了明顯的加長(zhǎng)，但加長(zhǎng)的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。

空間方面，國(guó)產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm，達(dá)到203 mm，腿部空間增加157 mm。雖然加長(zhǎng)了不少，但XFL依然顯露出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

XF自推出以來(lái)，外形一直沒(méi)有過(guò)太大的變動(dòng)，依然是短前懸、長(zhǎng)機(jī)艙、短尾的轎跑造型，這也是吸引許多消費(fèi)者購(gòu)買的主要因素之一。

在設(shè)計(jì)上，捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo)，彰顯了該車的不凡的氣勢(shì)。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風(fēng)格相得益彰。

深嵌式立體豹標(biāo)，通過(guò)層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢(shì)，使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見(jiàn)；精致的進(jìn)氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，隔柵的每個(gè)小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，隔柵的排列傾斜成魚(yú)鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚(yú)兒

身上水晶般剔透的鱗片。這種正面與側(cè)面的視覺(jué)對(duì)比，是捷豹設(shè)計(jì)師從幾何角度出發(fā)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)量而完成的。

英譯為“Blade”（刀片）的鍍鉻葉片，靈感來(lái)源于飛機(jī)的螺旋槳，是基于空氣動(dòng)力學(xué)所設(shè)計(jì)的，同時(shí)，它也是捷豹XF設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)，使整車的視覺(jué)感更加厚實(shí)，穩(wěn)重，同時(shí)，微微上蹺的葉片，將停留在前臉部位的視線往腰線上收。逐漸升高的腰線，越高越圓滑，繞過(guò)XF高蹺的后臀，整車線條在經(jīng)過(guò)另一邊的葉片后完整回歸，組成了完整封閉的整車曲線，整體設(shè)計(jì)完美詮釋了捷豹的傳統(tǒng)風(fēng)格。后尾部的設(shè)計(jì)讓捷豹XFL擁有“前壓后翹”的動(dòng)感姿態(tài)。

其線條大氣渾圓，環(huán)抱由數(shù)十顆LED燈組成的精致后尾燈，極盡曼妙姿態(tài)。尾部立體豹標(biāo)下亮銀色的鍍鉻金屬簽名橫條承載著尊貴的“JAGUAR”標(biāo)志，再加上后尾燈耀現(xiàn)的形似字母“J”的熒光，使得捷豹XFL即使在夜間行駛都可被清晰識(shí)別并長(zhǎng)久吸引目光。

XFL的內(nèi)飾以營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感和科技感為主，可以說(shuō)是自己獨(dú)特的風(fēng)格。實(shí)際上做工出色，選材用料也很考究，符合豪華行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

手工挑選并精心打磨的70年樹(shù)齡胡桃木、手工裁剪并縫制的經(jīng)典阿爾卑斯小牛皮真皮帶電加熱座椅、創(chuàng)新加入的拉絲鋁材，充分演繹了豪華內(nèi)飾的含義。車頂內(nèi)飾采用了一種名為Morzine的現(xiàn)代工藝織物，整個(gè)車廂頂部和A柱均采用了此種引人注目的現(xiàn)代感飾面。創(chuàng)新使用的Jaguar Sense TM（接近感應(yīng)）技術(shù)，其反應(yīng)之靈敏，僅需輕輕觸摸或近距離接觸正確部位，即可完成操作，使駕駛者產(chǎn)生一種“人車合一”的感覺(jué)。

XFL內(nèi)部空間采用符合人體工學(xué)的最優(yōu)設(shè)計(jì)，專為滿足駕駛員和乘客的需求而打造，既現(xiàn)代又奢華，令人賞心悅目。完美貼合身形的柔軟真皮，經(jīng)典實(shí)木飾板，鏡面鋼琴黑飾邊及鋁合金表面，帶來(lái)頂級(jí)的舒適感和卓越品質(zhì)。

從精美的地毯和側(cè)面裝飾，到拋光不銹鋼飾邊，XFL所代表的奢華無(wú)處不在。周到的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)。只需按下按鈕，即可調(diào)整方向盤位置以及座椅和后視鏡角度。XF可對(duì)不同駕駛員選擇的不同設(shè)置進(jìn)行記憶，歡迎駕駛XF踏上旅程。

XF也擁有精湛的手工技術(shù)，帶給人尊崇的駕乘體驗(yàn)。此外，循序式換檔系統(tǒng)通過(guò)方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動(dòng)換檔功能

打開(kāi)XFL效果絕佳的音響系統(tǒng)，在車廂內(nèi)體驗(yàn)音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)般的美妙感受。10個(gè)揚(yáng)聲器放位考究，提供250w純美高保真音質(zhì)，為您帶來(lái)超凡的環(huán)繞音響效果。

還提供由終極音響專家Meridian 設(shè)計(jì)的兩套系統(tǒng)，專為XFL獨(dú)具魅力的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)打造。Meridian 的380瓦音響系統(tǒng)帶11個(gè)揚(yáng)聲器，提供非凡的音響體驗(yàn)，而825瓦環(huán)繞音響系統(tǒng)采用包括低音炮在內(nèi)的17個(gè)揚(yáng)聲器，打造出藝術(shù)家夢(mèng)寐以求的音質(zhì)。Meridian以真正的樂(lè)器作為聲音表現(xiàn)力的參照標(biāo)準(zhǔn)，才達(dá)到如此完美的音響效果。

Trifield技術(shù)由 Meridian 首創(chuàng)，確保每位乘客都能獲得完美的立體聲品質(zhì)，并在車內(nèi)產(chǎn)生渾然一體的環(huán)繞式音響效果，有如音樂(lè)會(huì)般震撼，XFL的Meridian音響系統(tǒng)使每個(gè)人都能享受高保真的完美音效。

內(nèi)部空間非常寬敞，可舒適容納五位成人。除了空間舒適性，全新捷豹XFL的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，也給人一種時(shí)尚、現(xiàn)代的感覺(jué)。

動(dòng)力方面， 捷豹XFL將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為340 Ps，破百時(shí)間為6.0秒。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都已服役多年，至今仍然表現(xiàn)不錯(cuò)。

XFL在“硬件”上面就很注重輕量化和操控，調(diào)校也是更偏向運(yùn)動(dòng)化，因此它的駕駛和運(yùn)動(dòng)操控感受非常好，這也是它的一大特色。

MERIDIAN（英國(guó)之寶）

隸屬世界知名奢侈品公司Richemont歷峰集團(tuán)子公司 Reinet Investments S.C.A. 之Hi-End音響品牌，于1977年開(kāi)始已專注設(shè)計(jì)及生產(chǎn)數(shù)碼音響器材。

MERIDIAN不論從外形還是性能，都秉承著高貴與簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)宗旨；只要麥克風(fēng)可以檢測(cè)到的聲音，MERIDIAN都可以清晰重現(xiàn)，其音響設(shè)計(jì)品質(zhì)可見(jiàn)出類拔萃。

MERIDIAN曾與多個(gè)全球知名品牌合作，包括有時(shí)尚品牌Alfred Dunhill 登喜路、名車品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑車McLaren 麥克拉倫及 Jaguar Land Rover 旗下 RangeRover 攬勝等。