德國合資的中大型車，軸距超長，內(nèi)飾舒適，實(shí)拍輝昂大眾作為自主品牌的基準(zhǔn)，在市場中的地位真的沒哪家車企能撼動(dòng)，盡管現(xiàn)在的日本車已經(jīng)給德國車型造成了不小的影響，但在中國人心中，大眾依舊是第一臺(tái)自主車企，無論是大眾旗下的轎車、SUV車型，在市場中

德國合資的中大型車，軸距超長，內(nèi)飾舒適，實(shí)拍輝昂

大眾作為自主品牌的基準(zhǔn)，在市場中的地位真的沒哪家車企能撼動(dòng)，盡管現(xiàn)在的日本車已經(jīng)給德國車型造成了不小的影響，但在中國人心中，大眾依舊是第一臺(tái)自主車企，無論是大眾旗下的轎車、SUV車型，在市場中的受歡迎程度都很高，但今天我們推薦的這臺(tái)輝昂，為什么在市場的表現(xiàn)十分差呢？

輝昂2021款 380TSI 旗艦版的頭部顯得相當(dāng)?shù)膹娜荩涞那?大燈光組則展現(xiàn)出了深刻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與此同時(shí)，其多邊形的格柵配以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整個(gè)的前臉上顯得比較的穩(wěn)健大氣。

而從側(cè)身來看，車身長度為5074/1893/1463mm，軸距為3009mm。而車廂側(cè)身則呈現(xiàn)出一種從容風(fēng)格的設(shè)計(jì)，整個(gè)給人的氛圍感受十分優(yōu)秀。前后輪胎規(guī)格均為255/40 R19，并且采用了旋轉(zhuǎn)式輪圈設(shè)計(jì)。

在汽車尾部的設(shè)計(jì)中，輝昂的呈現(xiàn)相當(dāng)?shù)那f嚴(yán)，整個(gè)看起來比較的穩(wěn)健、大氣。尾部的造型設(shè)計(jì)起來是比較講究的，下方的排氣管采用的是隱蔽的設(shè)計(jì)。

來輝昂車內(nèi)，其內(nèi)飾主要以棕色水稻和熏黑飾條居多，看上去不會(huì)顯得有些乏味。此外，這款車還配備有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無人駕駛輔助系統(tǒng)以及CarLife等多項(xiàng)配備，在配備上的表現(xiàn)就不用多說了，很大程度上提高了汽車的使用便捷度。

輝昂的扁平式三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材料打造，無論是實(shí)用還是美觀程度都不差，并且全系車型均配備了方向盤的定速巡航、方向盤記憶以及方向盤4向電調(diào)。此外，車內(nèi)儀表表現(xiàn)出了極簡的樣式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡單卻具有很強(qiáng)的實(shí)用度。

座椅上，皮質(zhì)包覆的座椅，采用了黃色的色彩搭配，座椅縫線提高了車廂的檔次，全系配備座椅還是比較舒適的。并配備了電調(diào)、暖氣、換氣以及推拿、座位內(nèi)存等多項(xiàng)的功能，十分的務(wù)實(shí)。

車廂后排空間比較充足，即便是長途旅行，乘坐者都不會(huì)覺得累，可惜地心有一定的隆積，導(dǎo)致中間乘員有較窄的大腿空間，影響舒適的感受。同時(shí)還配備了后排頭部氣囊、后部側(cè)隱私玻璃、其后排座椅暖氣、尾部側(cè)氣包等多項(xiàng)的裝備。

動(dòng)力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓EA88發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是7檔DCT傳動(dòng)，最高速度240km/h，0-100公里/小時(shí)的官降成績8.1秒，綜合油耗7.1L/100km。

點(diǎn)評：輝昂動(dòng)力上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，它能偶有的感受到它對于日常生活的用處。那么，綜合來看，這輛車有著不錯(cuò)的顏值，通過對上面的說明，我們認(rèn)為，這部分老朋友還是有一定了解的，需要遵循。