近日玩車弟得知，2022款雪佛蘭科沃茲已經(jīng)正式上市。而且此次新車共推出了四款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價在8.39-9.99萬元之間。作為10萬元以內(nèi)的合資緊湊型轎車中的“老牌戰(zhàn)士”，新款車型又有什么不一樣的地方呢？下面就和玩車弟一起來看看吧

近日玩車弟得知，2022款雪佛蘭科沃茲已經(jīng)正式上市。而且此次新車共推出了四款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價在8.39-9.99萬元之間。作為10萬元以內(nèi)的合資緊湊型轎車中的“老牌戰(zhàn)士”，新款車型又有什么不一樣的地方呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。

配置小幅度調(diào)整

玩車弟對比了解到，作為年度改款車型，2022款科沃茲的外觀沒有明顯變化，只是對部分車型的配置功能進(jìn)行了調(diào)整。具體而言，新款頂配車型取消了安吉星系統(tǒng)，包括撞車求助、車輛定位和24小時客戶服務(wù)顧問。但增加了車載應(yīng)用和遠(yuǎn)程OTA升級功能，并搭配多功能方向盤、倒車影像以及一鍵式升窗等，還算不錯。

次頂配車型也作出了相應(yīng)調(diào)整，比如增加了16英寸輪轂、天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、日間行車燈以及自動大燈。次低配車型則增加了前排扶手、方向盤上下調(diào)節(jié)、4音響系統(tǒng)、藍(lán)牙電話。雖然配置調(diào)整得不多，但還都算實(shí)用。

延續(xù)三缸動力

動力方面，玩車弟了解到2022款雪佛蘭科沃茲320手動欣動版配備的是1.3L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)，最大功率79kW，峰值扭矩130N·m，傳動系統(tǒng)配備5速手動變速箱；其他三款自動檔車型則配備1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大功率為92kw，峰值扭矩為180N·m，傳動系統(tǒng)則采用6速手自一體變速箱。

大家其實(shí)都知道，大多數(shù)車企在設(shè)計(jì)時會刻意避免三缸機(jī)，或者主打四缸機(jī)同時推出，但科沃茲就是個例外。雪佛蘭難道不知道三缸發(fā)動機(jī)的銷量不高嗎？為什么還要堅(jiān)持要換成三缸？玩車弟覺得雪佛蘭的想法應(yīng)該是：只要價格低，就是硬道理。

售價8.39萬起

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)來看，雪佛蘭科沃茲在2022年1月的銷量為1610輛，可以看出這款車型在競爭激烈的緊湊型轎車領(lǐng)域中的存在感似乎較低。而且玩車弟考慮到新款車型的變化調(diào)整幅度不算大，預(yù)計(jì)2022款科沃茲的市場表現(xiàn)應(yīng)該只是少量增加，不會出現(xiàn)太明顯的波動。

如今老款車型終端優(yōu)惠后五萬多的價格，都快要接近微型車的定價范圍了，新款車型再過段時間應(yīng)該也是如此。那么問題來了，如果有那種對動力需求不高的朋友，你們會推薦其買科沃茲嗎？

編輯/Sugeng