概觀2022款瑪莎拉蒂Ghibli擁有設(shè)計師的外觀和雙渦輪增壓動力,為中型豪華轎車派對帶來了大量意大利元素。四缸發(fā)動機(jī)該死,Ghibli提供了一個345馬力的雙渦輪增壓V-6作為標(biāo)準(zhǔn),而上裝飾要么是424馬力版本的發(fā)動機(jī),要么580馬力的雙

概觀
2022款瑪莎拉蒂Ghibli擁有設(shè)計師的外觀和雙渦輪增壓動力,為中型豪華轎車派對帶來了大量意大利元素。四缸發(fā)動機(jī)該死,Ghibli提供了一個345馬力的雙渦輪增壓V-6作為標(biāo)準(zhǔn),而上裝飾要么是424馬力版本的發(fā)動機(jī),要么580馬力的雙渦輪增壓V-8。為了配合其強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),Ghibli的底盤被設(shè)置為駕駛刺激——在彎曲的山路上顛簸是一種樂趣。不幸的是,它可能過于專注于樂趣,因為Ghibli在豪華和舒適類的競爭對手中表現(xiàn)不佳,因為它的后排座椅不如像奧迪A6或者奔馳E級。許多皮革、木材和金屬裝飾點綴著吉卜力的機(jī)艙,以達(dá)到高檔效果,但幾個旋鈕和開關(guān)似乎是直接從瑪莎拉蒂(瑪莎拉蒂的母公司)的零件箱中取出的。盡管如此瑪莎拉蒂的造型和性能使它討人喜歡,加上它相對默默無聞意味著它像意大利異國情調(diào)的頭從法拉利和蘭博基尼。
瑪莎拉蒂簡化了Ghibli2022年的陣容,創(chuàng)造了三個截然不同的裝飾級別,從345馬力的GT開始,然后升級到424馬力的Modena,然后是令人討厭的580馬力Trofeo。GT呈現(xiàn)出更加豪華的設(shè)計,而摩德納和Trofeo則嚴(yán)重依賴更加激進(jìn)的設(shè)計主題來展現(xiàn)它們的性能。Ghibli現(xiàn)在標(biāo)配了一系列駕駛員輔助功能,包括自適應(yīng)巡航控制和自動緊急制動。
如果Ghibli的起步價似乎很高,那是因為它確實很高。大多數(shù)中型豪華轎車起價在55,000美元左右,并在此基礎(chǔ)上上漲。但是這些競爭對手的轎車也從渦輪增壓四缸開始,然后隨著價格的上漲逐漸升級到更高功率的V-6發(fā)動機(jī)。Ghibli跳過四缸,提供雙渦輪增壓V-6作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。我們建議摩德納車型,因為它解鎖了發(fā)動機(jī)的全部424匹小馬,并用真皮內(nèi)飾覆蓋了Ghibli的更多內(nèi)飾。
發(fā)動機(jī)、變速器和性能
Ghibli的基本配置是345馬力的雙渦輪增壓3.0升V-6,配備后輪驅(qū)動;摩德納車型將功率提升至424馬力。與頂級Trofeo車型一起,增加了一臺580馬力的雙渦輪增壓3.8升V-8發(fā)動機(jī)。后輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置,但全輪驅(qū)動(用瑪莎拉蒂的話來說是Q4)可與V-6一起使用。兩臺發(fā)動機(jī)都有八速自動變速器。我們在2014年測試了一款S車型(2022年被摩德納取代),并被它發(fā)出的異國情調(diào)的聲音所吸引。在我們的測試跑道上,它的零到60英里/小時的時間為4.7秒,這在2014年是很快的,但今天它可以跑得比它快奔馳E級的非AMG版本。此后,瑪莎拉蒂將該版本V-6發(fā)動機(jī)的功率提升至424匹小馬。當(dāng)我們在1999年測試這臺發(fā)動機(jī)時瑪莎拉蒂萊萬特SUV,它管理了5.1秒的時間,所以更輕的Ghibli應(yīng)該會明顯更快。V-8動力Trofeo車型包裝甚至更強(qiáng)大的沖擊力,我們估計它能跑3.7秒到60英里/小時。Ghibli的公路行為是活潑的,但它保持了一個精致的水平,使它在狩獵時有一些當(dāng)今最好的豪華運動轎車。
燃油經(jīng)濟(jì)性和真實世界的MPG
由于Ghibli缺乏一個基本的四缸模型,它的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性評級比一般的中型豪華車要高。后輪驅(qū)動的V-6車型獲得了17 mpg城市和24 mpg公路的評級;全輪驅(qū)動將城市等級降至16英里/加侖。V-8動力Trofeo的城市額定功率為13英里/加侖,高速公路為20英里/加侖。我們還沒有在200英里的高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性路線上測試Ghibli,但計劃在有機(jī)會的時候更新這份評估。有關(guān)Ghibli燃油經(jīng)濟(jì)性的更多信息,請訪問美國環(huán)保局的網(wǎng)站。
內(nèi)飾、舒適性和貨物
雖然外觀散發(fā)著意大利風(fēng)格,但駕駛艙并不像預(yù)期的那樣豪華。它的一些內(nèi)部零件來自Stellantis產(chǎn)品組合中的小型車輛。例如:它使用與相同的窗口開關(guān)吉普切諾基燈開關(guān)和轉(zhuǎn)向柱桿現(xiàn)已倒閉的克萊斯勒小鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。然而,買家可以為Ghibli設(shè)計精美的皮革和絲綢座椅、仿麂皮車頂內(nèi)襯和木框方向盤。Ghibli的后備箱比E級或者A6都大,但是寶馬5系提供稍微多一點的空間。當(dāng)Ghibli來到我們的辦公室時,我們會看到它能容納多少個隨身手提箱,并根據(jù)結(jié)果更新這份評估。
信息娛樂和連接
所有Ghibli車型都配備了10.1英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)具有光滑的顯示屏,并運行谷歌安卓汽車界面的翻新版本。導(dǎo)航,SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī),蘋果CarPlay和安卓Auto都是標(biāo)配。八揚聲器音頻系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置,但發(fā)燒友會很高興知道瑪莎拉蒂提供了兩種不同的高級系統(tǒng)作為升級。第一個是10揚聲器的哈曼/卡頓設(shè)置,而第二個是15揚聲器的鮑爾斯&威爾金斯音頻系統(tǒng)。
安全和駕駛員輔助功能
Ghibli提供了許多駕駛員輔助功能;大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。有關(guān)Ghibli碰撞測試結(jié)果的更多信息,請訪問國家公路交通安全管理局(國家公路交通安全管理局)和公路安全保險協(xié)會(公路安全保險協(xié)會)網(wǎng)站。主要的安全功能包括:
- 帶行人檢測的標(biāo)準(zhǔn)自動緊急制動
- 帶車道保持輔助的標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告
- 半自主駕駛模式下的標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制
保修和維護(hù)范圍
大多數(shù)來自歐洲的中型豪華汽車提供簡單的四年/5萬英里保修,Ghibli也緊隨其后。如果瑪莎拉蒂在購買新Ghibli時提供免費的定期保養(yǎng)套餐,那就太好了,但這樣的政策在汽車的標(biāo)準(zhǔn)套餐中被忽略了。5系列和捷豹XF兩者在這一類別中都提供了更好的價值。
- 有限保修涵蓋四年或50,000英里
- 動力總成保修涵蓋四年或50,000英里
- 沒有免費的定期維護(hù)