說到摩托車鏈條,相信絕大部分騎士馬上想到的,就是DID、EK及RK等叁大品牌,這叁大品牌毫無疑問的就像是叁國里的魏蜀吳一樣各占一方。但是在2021年,原本專精于制作齒盤的SUNSTAR宣布推出鏈條產(chǎn)品!難道他會是一統(tǒng)叁國的「晉」嗎?因此,這

說到摩托車鏈條,相信絕大部分騎士馬上想到的,就是DID、EK及RK等叁大品牌,這叁大品牌毫無疑問的就像是叁國里的魏蜀吳一樣各占一方。
但是在2021年,原本專精于制作齒盤的SUNSTAR宣布推出鏈條產(chǎn)品!難道他會是一統(tǒng)叁國的「晉」嗎?因此,這次編輯部將詳細分析SUNSTAR,整理出它有哪些好處、哪些劣勢,預測SUNSTAR能不能在鏈條產(chǎn)品中殺出重圍!
SUNSTAR到底是一家甚么樣的廠商?
進入分析鏈條產(chǎn)品之前,先讓我們來回顧一下SUNSTAR這個品牌的歷史:
1930年代: 生產(chǎn)用于維修自行車輪胎及內胎的橡膠修補片
1940年代: 推出管狀牙膏
1950年代: 開始生產(chǎn)自行車用曲柄
1960年代: 推出摩托車用齒盤進入口香糖、洗滌劑及刮鬍用品市場此時SUNSTAR已經(jīng)成為日本領先的牙膏制造商之一
1970年代: 開始生產(chǎn)摩托車用剎車碟盤,同時因為與哈雷簽約提供剎車碟盤而名氣大增
1980年代: 推出采用綠色包裝的”G.U.M”牙膏系列
1990年代: 推出能去除牙菌斑的”O(jiān)ra2”系列牙膏
2000年代: 收購意大利剎車碟盤廠商 Braking S.p.A. (現(xiàn)為Sunstar Engineering Europe GmbH – 意大利分公司)
2021年: SUNSTAR首次跨足生產(chǎn)摩托車用鏈條產(chǎn)品
原來如此!在摩托車領域以齒盤而聞名的SUNSTAR,居然跟牙膏廠牌SUNSTAR是同一家公司!
SUNSTAR分別在1960和1970年代推出摩托車用齒盤和剎車碟盤后,現(xiàn)在已成為大量騎士支持的優(yōu)質品牌及產(chǎn)品。不只如此,就像新世代HAYABUSA原廠碟盤就是SUNSTAR制造的一樣,其產(chǎn)品的高品質,更是受許多摩托車廠牌青睞的選作為原廠零件。
順帶一提,品牌名稱是由”SUN”及”STAR”組合而成,意味這提醒大家「早晨太陽升起的時候刷牙、晚上星星升起的時候也要刷牙」。
透過影片直擊生產(chǎn)現(xiàn)場
由于不對外開放,所以沒辦法親身看到生產(chǎn)現(xiàn)場,但可以透過影片看到剎車碟盤和鏈條的生產(chǎn)現(xiàn)場。從影片中也能發(fā)現(xiàn)SUNSTAR擁有相當大的生產(chǎn)設施,并且擅長金屬加工。
SUNSTAR的鏈條到底靠不靠譜?
現(xiàn)在讓我們把重點拉回到鏈條身上,也就是SUNSTAR在2021年全新推出的產(chǎn)品,雖然乍看之下與一般鏈條沒什么兩樣,但特色還是與其它叁家鏈條品牌的產(chǎn)品略有不同;那么,SUNSTAR的鏈條推薦哪些類型的騎士呢?
推薦選用SUNSTAR鏈條的條件:
1.摩托車幾乎都是用來旅行 2.不知道該如何選擇鏈條 3.第一次挑戰(zhàn)換鏈條! 4.考慮與齒盤的相容性 5.耐用度要很長 6.想要CP值高的鏈條 |
依照筆者實際接觸并使用它的印象是,SUNSTAR的鏈條相當適合旅行愛好者,因為它相當耐用,且對于提升耐用度的做法也與其他公司的鏈條不太相同,關于這一點會在稍后詳細說明。
不推薦選用SUNSTAR鏈條的條件:
另一方面,不推薦選用SUNSTAR鏈條的條件就是,摩托車主要是在賽道競技或時常高速、低速快速且反覆操作的賽車運動等,因為SUNSTAR鏈條本來就是為一般街道駕駛設計而不是賽道駕駛,所以您如果是賽道競技愛好者的話,推薦選用DID的產(chǎn)品。
SUNSTAR鏈條與其他品牌產(chǎn)品不同的地方
既然已經(jīng)介紹了SUNSTAR是什么品牌,并且大概分析可以推薦給什么樣的騎士,接下來我們來看看選擇SUNSTAR鏈條有哪些好處。
與齒盤的公差越小 = 越耐用
你知道齒盤與鏈條間其實存在著公差嗎?根據(jù)SUNSTAR的說法,會讓齒盤磨損的原因有很多種,但加速磨損的因素之一就是”齒距偏移”。
齒距偏移是一種現(xiàn)象,由于鏈條節(jié)距的細微差異,導致鏈條磙子沒有與齒盤緊密結合,但是仍被齒輪卡住。這種現(xiàn)象不僅是由最初的公差所引起,而且還會因為長時間使用下,鏈條襯套及插銷等各部位磨損造成鏈條變形所引起。
由于鏈條及齒盤的規(guī)格,如520、525、530…都是所有鏈條及齒盤產(chǎn)品的通用規(guī)格,因此只要選擇相同尺寸,各廠牌產(chǎn)品都能相互搭配使用,但是如果因為微小公差而發(fā)生嚙合或接觸點的輕微偏差,就會加速磨損鏈條或齒盤的影響壽命。
那么,這次SUNSTAR推出的鏈條又是如何呢?它從一開始的開發(fā)目的,就是要創(chuàng)造出一種不太會制造出這種細微公差的鏈條!SUNSTAR透過優(yōu)化齒盤和鏈條間的公差,在最大限度內成功延長了彼此的使用壽命!
尤其是對于那些原本就是使用SUNSTAR齒盤的騎士,非常建議將鏈條也換成SUNSTAR制。
只有一種選擇 = 不用猶豫
通常在選購鏈條時要考慮哪些問題?對筆者而言,會先確認適用長度及尺寸,接著選擇是要長途旅行或都市代步用的等級,接著選擇快扣或卯接式接頭,有些產(chǎn)品還能選擇顏色等,老實說這很煩人。
而就這一點來說,SUNSTAR鏈條只有一個等級!只要看到是摩托車款適用的規(guī)格,它就會是適用的長度,你要做的就是在叁種顏色中選擇其中一種!這就是選擇SUNSTAR鏈條需要做的全部工作。
當然,只有一個等級是無法涵蓋從賽道競技到街道駕駛等各種使用情境,如果你的愛車是用來賽道駕駛的,請考慮其他品牌的鏈條產(chǎn)品!
為每種車款推出剛剛好長度的鏈條
鏈條的長度及鏈節(jié)數(shù)量,通常都是依照摩托車款而定,例如Super Cub現(xiàn)在有98、100和106個鏈接,CB400SF有108個鏈接、Z900RS 有 114 個鏈接等,每種車款需要的長度略有不同,但是一般商店能買到的鏈條大多是110、110、120、130等整數(shù)鏈接,需要依照實際使用數(shù)量裁減。
可是SUNSTAR的鏈條可以選擇所需的鏈接長度,這樣就不用自己裁剪相當方便!
但是品質呢?
不管目錄規(guī)格有多好,對新產(chǎn)品帶有疑慮是很正常的,尤其是鏈條這種重要組成部分,由于它是由大量零件組成,因此每個零件都要求是精密的零件,這是一項嚴格強調安全的部分,因為如果出現(xiàn)問題,就很容易導致事故或故障。
因此,我們實際將其安裝在工作同仁的車上并進行長時間測評!以下歸類出幾點結論:
1.實際體驗后的品質與其他鏈條廠牌處于同一水平。 2.價格相對便宜的CP值很高。 3.更換后油耗值變好。 4.起步感覺更直觀快速。 |
在安裝時我有稍微比較過重量,雖然SUNSTAR比一般鏈條稍重,但不論是SUNSTAR標志的凋刻還是鏈條顏色都很漂亮,實際使用下也體會到上述的幾項優(yōu)點,因此相當推薦SUNSTAR的鏈條產(chǎn)品;順帶一提,它是日本制造。
便宜不等于品質不佳!
從上面的敘述可以發(fā)現(xiàn)SUNSTAR的鏈條有許多優(yōu)點,而更令人驚訝的是,SUNSTAR的鏈條產(chǎn)品定價比其他品牌還要便宜!雖然單看便宜與否對產(chǎn)品而言沒有意義,但這可是生產(chǎn)與鏈條密切相關且歷史悠久的日本廠牌推出的鏈條產(chǎn)品!而且還是日本制造所以有一定的產(chǎn)品水準。。
一次購買齒盤+鏈條叁件組更是優(yōu)惠!
如果你正考慮同時更換鏈條和齒盤,那我們會建議你選擇包含前、后齒盤+鏈條的叁件組!這樣套裝購買會比單品選購更加優(yōu)惠!
結論:強烈推薦給旅游愛好者
這次筆者詳細介紹的SUNSTAR鏈條的特色及優(yōu)缺點,由于它是街道用鏈條,所以如果你的使用方式是賽車或賽道,那我會直接建議您參考其他品牌的鏈條產(chǎn)品。