科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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油價(jià)變動(dòng)不是特別大的情況下，完全沒必要特意去排隊(duì)加油，甚至還有可能是存在虧本生意的。就好比：在路上撿到10塊錢，很高興，到家里發(fā)現(xiàn)自己掉了50塊錢，撿了芝麻，丟了西瓜，劃不來的。加一箱油省不下多少錢首先，無論是油價(jià)上漲前特意去排隊(duì)加油，還是
油價(jià)變動(dòng)不是特別大的情況下，完全沒必要特意去排隊(duì)加油，甚至還有可能是存在虧本生意的。
就好比：在路上撿到10塊錢，很高興，到家里發(fā)現(xiàn)自己掉了50塊錢，撿了芝麻，丟了西瓜，劃不來的。
加一箱油省不下多少錢
首先，無論是油價(jià)上漲前特意去排隊(duì)加油，還是降價(jià)時(shí)囤個(gè)一箱油，實(shí)際上真的是省不了多少錢的。
參考上海2015年至今的92號(hào)油價(jià)調(diào)整趨勢。
除了2020年2月、3月疫情期間，油價(jià)變動(dòng)0.67元/L和0.81元/L，其他時(shí)間最大的變動(dòng)幅度就只有0.49元/L，而且大部分情況下價(jià)格變動(dòng)都只有0.2到0.3元/L。
也就是說：一般情況下，油價(jià)上漲前去排隊(duì)加油，差不多就是每升省個(gè)3毛。
如果油箱50L，加滿一箱，省下15塊錢。
排隊(duì)加油既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)錢
這15塊錢，是用排隊(duì)時(shí)間來換來的，不一定劃得來。
每臺(tái)車子加油基本上要個(gè)3到5分鐘，然后再加上掃碼付錢的時(shí)間，每個(gè)人的時(shí)間大概7、8分鐘就沒了。
少算點(diǎn)好了，按照前面有7輛車排隊(duì)好了，一排可就是1個(gè)鐘頭。
1個(gè)小時(shí)的時(shí)間賺了15塊錢，「哎」大家掂量。
另外，排隊(duì)的時(shí)候，車子有時(shí)候有些朋友是怠速那邊停著的?；蛘哒f，挪一挪的時(shí)候啟動(dòng)，不挪的時(shí)候熄火，對(duì)不對(duì)？也是要油錢的。
張寶中在期刊《職業(yè)技術(shù)》上面發(fā)了一篇論文，《汽車怠速油耗對(duì)整車油耗的影響和思考》，上面說。
通過怠速實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：大眾速騰每小時(shí)怠速油耗2.72L；沃爾沃S60，2.47L；名爵MG5，3.2L。
就按2.5L來算好了，92號(hào)油價(jià)7塊/L算，怠速排隊(duì)1小時(shí)，17塊5。這樣一算，排隊(duì)加油是虧本的。
而且，有些人還是特意趕去加油站排隊(duì)的，路上開車不要油錢??？
哪怕加油站離家只有2km，來回不就4km嗎？這點(diǎn)路，油費(fèi)2、3塊錢也是逃不掉的。
所以說，特意去排隊(duì)加個(gè)油，從經(jīng)濟(jì)上來說，真的不一定劃算。
很多時(shí)候，人只是追求占便宜的快感
能算得清楚賬的肯定也不止我一個(gè)人，對(duì)不對(duì)？大家都會(huì)去算的，那為什么就是還有那么多人要去排隊(duì)加油呢？
這有可能和占便宜的心理有關(guān)系。
孫振興在期刊《中國市場》發(fā)表了一篇論文，《基于中國人文化心理特征的廣告訴求實(shí)施》，上面說。
愛占便宜是人的天性，很多時(shí)候，消費(fèi)者要的并不是便宜本身，而是要有種占便宜的感覺。
說實(shí)話就是：我心里能爽上就可以了，真的這價(jià)錢怎么樣，我其實(shí)還沒那么在乎，排隊(duì)加油就是圖個(gè)開心。
特意去加油還排隊(duì)的，真的不值當(dāng)
所以，總得來講，理性上來說，要是剛好路過加油站，車子排隊(duì)也不多，順便趁機(jī)加個(gè)油，能多省近10塊錢，「喂」這真賺到，對(duì)不對(duì)？
如果是為了賺那15塊錢特意跑一趟加油站，就不值當(dāng)了，反而還是虧的。
油門重踩和輕踩，油耗能差多少
真想省錢，平時(shí)開車油門踩踩好，路況選選好，反而是更有價(jià)值的。
油門這個(gè)東西輕、重，和燒中餐是一樣的，鹽少許，面粉適量，糖放一些……到底是到什么份上？要怎么樣踩油門，才是動(dòng)力最好、油費(fèi)最低的？
加油的時(shí)候，有些朋友說：“加半箱，車子不就變輕了嗎？不就是更省油的嗎？”
是不是這個(gè)道理？有的人說是，有的人說不是。
我們怎么干？給你算賬算出來了。
想知道這些很簡單，關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「省油」就可以了。
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參考文獻(xiàn)
[1] 張寶中.汽車怠速油耗對(duì)整車油耗的影響和思考[J].職業(yè)技術(shù),2016.
[2] 孫振興.基于中國人文化心理特征的廣告訴求實(shí)施[J].中國市場,2012.
陳同一