一汽-大眾捷達第二款SUV：捷達VS7——我的真實油耗！捷達品牌還規(guī)劃了第二款SUV車型：捷達VS7，在廣州車展正式亮相，并將在2020年初正式上市。而在大眾捷達VS7正式上市之前，我們有幸拿到了試駕車，下面我們就來看看它吧！VS7是一汽-

一汽-大眾捷達第二款SUV：捷達VS7——我的真實油耗！

捷達品牌還規(guī)劃了第二款SUV車型：捷達VS7，在廣州車展正式亮相，并將在2020年初正式上市。而在大眾捷達VS7正式上市之前，我們有幸拿到了試駕車，下面我們就來看看它吧！

VS7是一汽-大眾捷達基于西雅特Tarraco為基礎打造的A+級SUV，新車前臉采用捷達品牌新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內(nèi)部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險杠造型規(guī)整，兩側配有斜置LED日間行車燈，輔以前唇銀色裝飾，營造運動氛圍。尾部設計棱角分明，兩側不規(guī)則造型尾燈內(nèi)部采用“Y”字形，非常具有設計感。車身尺寸方面，捷達VS7長寬高分別為4624*1841*1644毫米，軸距達2730毫米。動力方面，該車搭載型號為DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動機，功率110千瓦,百公里綜合油耗6.7L。

我們將胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標準的2.4Bar，又將空調(diào)溫度調(diào)至22℃，風量調(diào)至2級，開啟外循環(huán)與發(fā)動機啟停，之后加油至自動跳槍，捷達VS7需加注92號及以上標號汽油，將小計里程、平均油耗等數(shù)據(jù)清零，開始測試！

在柏油路上大概跑了105公里，公路限速60km/h，在整個測試過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能地提高速度行駛，不空擋滑行，也不拖擋行駛，正確駕駛車輛，保持日常駕駛習慣。而且測試時車流量正常，較為暢通。捷達VS7動力方面的表現(xiàn)十分充沛，6AT變速箱讓動力非常平順，升降擋也很正常。當車輛以60km/h的速度行駛時，變速箱會將擋位保持在5擋，發(fā)動機轉速僅為1300rpm。儀表顯示車輛行駛了100.6公里，平均油耗為7.4L/100km。我們回到同一個加油站，使用同一支油槍將車輛加油至自動跳槍，加油機顯示實際加油量為8.10L。所以，捷達VS7實際油耗顯而易見——捷達VS7的表顯行駛里程為100.6km，實際加油量為8.10L，則平均油耗為8.0L/100km（8.10÷100.6×100）。以捷達VS7的尺寸以及定位來看，油耗水平還是可以接受的。

活動時間

2021年11月15日 至 2021年11月16日