一直以來(lái)，賓利旗下產(chǎn)品都是很多人的奮斗目標(biāo)。如果能夠開(kāi)上一臺(tái)超豪華車(chē)型，那么距離成功就更近了一步。在2021年，賓利共計(jì)賣(mài)出14659輛新車(chē)，較之上一個(gè)年度暴漲31%，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，在疫情嚴(yán)冬之下獲得銷(xiāo)售史上最佳戰(zhàn)績(jī)，引發(fā)多方關(guān)注。而國(guó)

一直以來(lái)，賓利旗下產(chǎn)品都是很多人的奮斗目標(biāo)。如果能夠開(kāi)上一臺(tái)超豪華車(chē)型，那么距離成功就更近了一步。在2021年，賓利共計(jì)賣(mài)出14659輛新車(chē)，較之上一個(gè)年度暴漲31%，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，在疫情嚴(yán)冬之下獲得銷(xiāo)售史上最佳戰(zhàn)績(jī)，引發(fā)多方關(guān)注。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者貢獻(xiàn)頗多，消化其中4033輛，成為賓利主要戰(zhàn)場(chǎng)。為了進(jìn)一步擴(kuò)展生存空間，吸引更多消費(fèi)群體的青睞。在2022年，賓利將會(huì)對(duì)旗下陣容進(jìn)行大幅度的擴(kuò)充，不管是數(shù)量還是質(zhì)量都有著顯著提升。

新款飛馳Mulliner

作為Mulliner團(tuán)隊(duì)潛心打造的第三臺(tái)車(chē)，新款飛馳Mulliner此次共計(jì)推出六款車(chē)型，選擇性較為豐富。當(dāng)然其價(jià)位方面依然昂貴，頂配車(chē)型突破400萬(wàn)元關(guān)口，無(wú)愧豪華定位。該車(chē)在外形方面強(qiáng)調(diào)奢華與時(shí)尚相結(jié)合，能夠展現(xiàn)出別樣觀(guān)感。前臉部分全新樣式的“雙菱形”格柵個(gè)性十足，在陽(yáng)光照耀下辨識(shí)度毋庸置疑。而中間賓利LOGO更是與兩側(cè)復(fù)古大燈組相得益彰，開(kāi)在街上必然會(huì)吸引一眾回頭。

新款飛馳Mulliner側(cè)面極富協(xié)調(diào)美感，俯沖姿態(tài)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。而分段式腰線(xiàn)能夠有效提升立體感，和車(chē)門(mén)下方筋線(xiàn)互為映襯。啞光雙色外后視鏡相當(dāng)出彩，從細(xì)節(jié)處展現(xiàn)豪車(chē)的造車(chē)工藝。22英寸輪轂大氣十足，動(dòng)態(tài)觀(guān)感很是搶眼。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新款飛馳Mulliner詮釋優(yōu)雅與高級(jí)，在全新設(shè)計(jì)理念之下讓人過(guò)目難忘。大量細(xì)膩的皮質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)則是凸顯獨(dú)特身份，拉絲銀“MULLINER”車(chē)載計(jì)時(shí)器堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。后排老板座椅不僅擁有著可觀(guān)活動(dòng)范圍，同時(shí)電動(dòng)桌板和手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板等配置能夠帶來(lái)更多貼心服務(wù)。動(dòng)力方面，新車(chē)會(huì)提供三種形式的組合，其中6.0T W12發(fā)動(dòng)會(huì)格外強(qiáng)勁，讓你感受到充沛性能的酣暢淋漓。

新款添越

新款添越在售價(jià)方面同樣昂貴，頂配車(chē)型賣(mài)到313.6萬(wàn)元，普羅大眾想要購(gòu)置一輛還是壓力山大。新車(chē)在外觀(guān)方面變化不大，以賓利家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感與豪華感向融合，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言頗具吸引力。其雖然定位是中大型SUV，但是在細(xì)節(jié)處理上展現(xiàn)功底?？鋸埖拇笞焓街芯W(wǎng)與圓形晶鉆大燈組巧妙搭配，辨識(shí)度毋庸置疑。

其側(cè)面則是非常大氣飽滿(mǎn)，強(qiáng)大氣場(chǎng)很是搶眼。21英寸鋁合金輪轂造型充滿(mǎn)個(gè)性，動(dòng)態(tài)行駛中極富動(dòng)感屬性。尾燈組承襲該品牌一貫風(fēng)格，雖然不是貫穿式布局，不顧箭矢式結(jié)構(gòu)也還算搶眼。新款添越尺寸可觀(guān)，長(zhǎng)度最大可至5144mm，軸距則是2995mm，作為五座車(chē)型相當(dāng)寬裕。

新款添越內(nèi)飾用料上也是詮釋奢華二字，在注重增強(qiáng)質(zhì)感的同時(shí)，還對(duì)科技水準(zhǔn)高度重視。10.9英寸觸控液晶屏能夠?qū)崿F(xiàn)CarPlay等形式手機(jī)互聯(lián)/映射，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)沒(méi)有缺席。12揚(yáng)聲器音質(zhì)出色，四區(qū)空調(diào)能夠提供更多專(zhuān)屬性服務(wù)。該車(chē)動(dòng)力方面讓人印象深刻，4.0T雙渦輪增壓增壓引擎可以提供550馬力最大功率。值得一提的是，其N(xiāo)EDC百公里油耗為12L，在95號(hào)汽油突破9元大關(guān)的當(dāng)下，日常用車(chē)花費(fèi)也不是一般人能夠承受住的標(biāo)準(zhǔn)。

新款歐陸

新款歐陸售價(jià)區(qū)間為305.5萬(wàn)-449.8萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)門(mén)檻著實(shí)高。該車(chē)在顏值方面可是賓利的門(mén)面之作，在設(shè)計(jì)理念上強(qiáng)調(diào)增加時(shí)尚元素的比例，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言難以忽視。前臉部分家族經(jīng)典的多邊形中網(wǎng)內(nèi)部以鎖甲狀鍍鉻結(jié)構(gòu)填充，搭配兩側(cè)圓形分體式大燈組。敞篷式結(jié)構(gòu)更是凸顯運(yùn)動(dòng)觀(guān)感，還流露出一絲復(fù)古味道。

新款歐陸長(zhǎng)度為4850mm，軸距則是2851mm，其區(qū)分軟頂和硬頂兩種規(guī)格，開(kāi)出去兜風(fēng)那叫一個(gè)愜意。12.3英寸中控大屏尺寸可觀(guān)，雖然也支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能，但不支持OTA升級(jí)稍顯遺憾。車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置能夠改善內(nèi)部乘車(chē)環(huán)境，揚(yáng)聲器效果也是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

新車(chē)在動(dòng)力方面區(qū)分多種選擇，個(gè)別車(chē)型搭載6.0T W12引擎，在新能源大行其道的當(dāng)下顯得彌足珍貴。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配，豐富的安全氣囊能夠有效減緩駕乘者遭遇的風(fēng)險(xiǎn)侵襲。雖然價(jià)位很是昂貴，但新款歐陸還是擁有著可觀(guān)擁躉，在銷(xiāo)量方面值得期待。