降低能源成本，約克RWBll177螺桿壓縮機(jī)組節(jié)能改造！作為駐場工程師，最害怕的是螺桿壓縮機(jī)組出現(xiàn)故障，最頭疼的是電能損耗。只要壓縮機(jī)有故障輕則幾千重則數(shù)十萬，一年電費(fèi)損耗要多達(dá)數(shù)萬元。所以不論是螺桿壓縮機(jī)組故障還是電能損耗都是工程師的噩夢(mèng)

降低能源成本，約克RWBll 177螺桿壓縮機(jī)組節(jié)能改造！

作為駐場工程師，最害怕的是螺桿壓縮機(jī)組出現(xiàn)故障，最頭疼的是電能損耗。只要壓縮機(jī)有故障輕則幾千重則數(shù)十萬，一年電費(fèi)損耗要多達(dá)數(shù)萬元。所以不論是螺桿壓縮機(jī)組故障還是電能損耗都是工程師的噩夢(mèng)，都意味著要扣除工程師的獎(jiǎng)金績效，工程師還要響應(yīng)國家號(hào)召的節(jié)能減排行動(dòng)，所以對(duì)于使用壓縮機(jī)占據(jù)全部耗能40%左右的大型生產(chǎn)企業(yè)工程師來說，節(jié)能改造尤為重要。今天工冷匯結(jié)合約克RWBll 177螺桿壓縮機(jī)組維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，與大家交流一下該機(jī)組的節(jié)能改造！

說到節(jié)能改造，大家要知道造成螺桿壓縮機(jī)組損耗的原因有哪些？我們可以顯而易見的發(fā)現(xiàn)，是設(shè)備效率低等主要原因造成的，根據(jù)壓縮機(jī)病癥我們找到了原因，接下來是了解病因。

一、設(shè)備效率低病因：

1. 啟動(dòng)負(fù)荷過大。
2. 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)停機(jī)。
3. 制冷劑過少。
4. 軸承軸封，轉(zhuǎn)子磨損松動(dòng)。
5. 壓縮機(jī)油壓過低。
6. 壓縮機(jī)油面上升。
7. 壓縮機(jī)油消耗量大。
8. 壓縮機(jī)吸氣溫度過高、過低。
9. 壓縮機(jī)排氣溫度過高、過低。

10.壓縮機(jī)冷凝壓力過高。

以上是螺桿壓縮機(jī)組常見的故障，也是導(dǎo)致機(jī)組制冷效率變低的主要原因，解決這些故障可以恢復(fù)機(jī)組以往的性能，但對(duì)于電能損耗，如因?yàn)闄C(jī)器老舊原因造成的損耗，仍是無法避免的，這時(shí)候就需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行升級(jí)改造，下面以約克RWBll 177螺桿壓縮機(jī)組為例。

隨著該機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的加長，壓縮機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)都會(huì)有磨損、老化等問題，大大降低了制冷機(jī)組運(yùn)行的可靠性和安全性，電能損耗明顯，嚴(yán)重威脅機(jī)組的長周期平穩(wěn)運(yùn)行，那工冷匯是如何解決這個(gè)問題的，經(jīng)過工程師團(tuán)隊(duì)探討，制定了以下解決方案：

1. 壓縮機(jī)、電機(jī)升級(jí)保養(yǎng)。
2. 升級(jí)最新昆騰6主板。
3. 升級(jí)數(shù)字版和模擬板。
4. 控制系統(tǒng)升級(jí)最新昆騰HD。

至此，該螺桿壓縮機(jī)組排氣量達(dá)到1475，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定可靠、制冷效率明顯提高，在同等冷噸情況下該機(jī)組年耗電量238萬3608Kwh，每年節(jié)省電量21萬5969Kwh，節(jié)省電費(fèi)19萬4372元（以0.9元/Kwh計(jì)算），升級(jí)改造對(duì)于使用螺桿壓縮機(jī)組耗能占據(jù)全部耗能40%左右的大型生產(chǎn)企業(yè)來說，每年將會(huì)節(jié)省數(shù)百萬電量，節(jié)省近百萬元。

工冷匯擁有約克全系列壓縮機(jī)10余年的調(diào)試維護(hù)保養(yǎng)、大修經(jīng)驗(yàn)，擁有壓縮機(jī)機(jī)頭檢測、維修、大修、調(diào)試能力，并能夠提供控制系統(tǒng)的升級(jí)改造服務(wù)。