老年代步車是低速四輪電動車的統(tǒng)稱，是老年人出行的實用工具，不過一直以來老年代步車沒有明確的身份，無法合法上路，不過隨著今年6月份工信部推出的《純電動乘用車技術(shù)條件》征求意見稿，明確了老年代步車的技術(shù)參數(shù)，被看作是老年代步車的新國標，使得老年

老年代步車是低速四輪電動車的統(tǒng)稱，是老年人出行的實用工具，不過一直以來老年代步車沒有明確的身份，無法合法上路，不過隨著今年6月份工信部推出的《純電動乘用車技術(shù)條件》征求意見稿，明確了老年代步車的技術(shù)參數(shù)，被看作是老年代步車的新國標，使得老年代步車轉(zhuǎn)正成為可能，只是時間的問題，下面就與大家分享3款符合新國標標準的老年代步車，無論老年人代步出行還是接娃都非常方便。

第一款：宗申 都市精靈 續(xù)航里程：160公里

宗申都市精靈整車尺寸為2750*1310*1620mm，擁有四門五座的超大空間，能夠滿足全家人的出行需求，同時采用了全封閉的車廂，能夠擋風遮雨，適合老年人出行使用。

宗申都市精靈有兩個版本，期中旗艦版采用了60V58Ah的免維護電池，同時搭載了1200W電機，車速可達到45公里/小時，續(xù)航里程為160公里。

宗申都市精靈雖然是一款老年代步車，但它的功能卻一點也不少，包括四輪碟剎、車頂行李架、后視鏡、電動雨刷、換氣天窗、汽車級輪胎、中控屏幕等等該有的基本都有了。另外還配置了MP5，倒車影像等多媒體功能。

第二款：富路大牛Li 續(xù)航里程：150公里

富路大牛Li車長為3378mm，尺寸雖然比較大，但也符合新國標標準，采用了五門四座的設(shè)計，后面的尾門可以向上全部掀起，不但使得后備箱的存儲空間更大，同時更方便裝卸隨車物品。

富路大牛Li搭載了3.5KW的永磁同步交流電機，最大時速可達到70公里/小時，同時該車型配置了超大容量的76.8V磷酸鐵鋰電池，使得續(xù)航里程同比提升了20%，可實現(xiàn)續(xù)航里程150公里。

另外在安全舒適性方面，富路大牛Li做的也非常不錯，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前置麥弗遜獨立懸架，后置板懸架，還使用了電子剎車助力系統(tǒng)，14寸的高耐磨真空防滑輪胎，ABS防抱死系統(tǒng)，能夠為車主出行提供安全保障，同時配置了9英寸的超大懸浮屏幕，可實現(xiàn)人機交互，手機互聯(lián)，行駛途中更加舒適。

第三款：恩途E9 鉛酸電池續(xù)航里程：80公里，鋰電續(xù)航里程：150公里

恩途E9整體看上去比較小巧，給人一種Q萌的感覺，采用四角圓滑設(shè)計，配上個性化的貼花，辨識度非常高。采用五門五座的設(shè)計，尾部門同樣可以向上全掀起，非常方便。

恩途E9搭載了3000W的永磁同步高扭力電機以及防溜坡雙排智能控制器，動力輸出強勁，最大爬坡度數(shù)為18度，電池可以選擇72V100Ah的鉛酸電池，續(xù)航里程為80公里左右，也可以選擇鋰電池子，續(xù)航里程可達到150公里。

恩途E9采用了環(huán)保的裝飾材料，座椅采用柔軟的織物材質(zhì)，寬大且舒適， 同時底盤也經(jīng)過精心的調(diào)教，搭載了多級減震，配置了14寸的全地形輪胎，中控臺也配置了液晶屏幕，使得車輛在行駛時舒適度非常高。

總結(jié)：

以上介紹的三款電動車都符合老年代步車的新國標標準，適合老年人出行，同時續(xù)航里程都達到了150公里以上，即可以用來短途代步，又能夠長途出行，安全舒適性高，是老年人出行的必備神器。

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