《南華早報(bào)》放出了一條新聞：《China’smilitaryisusingspiderexcavatorstobuildroadsnearIndianborder》翻譯過(guò)來(lái)什么意思呢？“中國(guó)軍隊(duì)正在使用蜘蛛挖掘機(jī)在印度邊境附近修建公路?！敝?/p>

《南華早報(bào)》放出了一條新聞：

《China’s military is using spider excavators to build roads near Indian border》

翻譯過(guò)來(lái)什么意思呢？

“中國(guó)軍隊(duì)正在使用蜘蛛挖掘機(jī)在印度邊境附近修建公路?！?/strong>

蜘蛛挖掘機(jī)？

你說(shuō)的不會(huì)是游戲里才存在的東西吧？

不是。

《南華早報(bào)》指的蜘蛛挖掘機(jī)，是現(xiàn)實(shí)中真實(shí)存在的全地形挖掘機(jī)。

中印關(guān)系緊張，兩方均在邊境開始建筑工事。

法新社的衛(wèi)星圖片顯示，中國(guó)已經(jīng)在邊界部署了一百多輛工程車輛。其中不少是全地形挖掘機(jī)，

而印度，只有三四十輛。

雖然一百多輛不全是全地形挖掘機(jī)，但是無(wú)論從基建能力、還是投放能力，中印雙方都不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上。

現(xiàn)在我們或許在笑談青藏高原上的“蜘蛛高達(dá)”，但成就多大，困難就多大，這臺(tái)全地形挖機(jī)屬實(shí)得來(lái)不易。

這種機(jī)械技術(shù)是歐洲Kaiser公司首創(chuàng)，中國(guó)當(dāng)時(shí)一直都對(duì)它垂涎三尺，但是因?yàn)樽铌P(guān)鍵的液壓技術(shù)不過(guò)關(guān)，一度只能擱置。直到2000年后，徐工終于在液壓技術(shù)上有了突破。

2001年，徐州重工接下全地形挖掘機(jī)的研發(fā)任務(wù)，全世界僅僅只有三個(gè)國(guó)家掌握全地形挖掘機(jī)技術(shù)，研發(fā)過(guò)程完全要依靠逆向工程拆解，實(shí)驗(yàn)失敗了不知道多少次，甚至挖掘機(jī)開著開著就劈叉了。

而軍方對(duì)徐工的要求更高，測(cè)試場(chǎng)地既不是公路，更不是簡(jiǎn)單的小丘陵小山包，而是需要符合能在青藏高原、天山等地勢(shì)特征運(yùn)行作業(yè)的機(jī)器，于是他們就直接被拉了上去。

我摘錄了一段隨行記者的文字，大家感受一下當(dāng)?shù)刈匀粭l件有多惡劣。

試驗(yàn)區(qū)是一個(gè)風(fēng)口，自然環(huán)境相當(dāng)惡劣，早晚溫差大，老天像孩子的臉，說(shuō)變就變，一會(huì)兒陽(yáng)光明媚，一會(huì)兒風(fēng)雨大作。夜里，經(jīng)常是狂風(fēng)暴雨夾著雷電，肆意的撕扯著厚厚的帳篷，大有把帳篷掀起的架式。營(yíng)區(qū)旁邊一些野狗遇到我們就沒(méi)有離去的意思。一到夜里，風(fēng)聲、雨聲、雷聲、狗叫聲，還有狼叫的聲音，混成一個(gè)交響曲。在這里，你可以一天體驗(yàn)到一年的四個(gè)季節(jié)。當(dāng)你早上還穿著厚厚的棉大衣時(shí)，到正中午,會(huì)熱得你恨不得脫得只剩下單衣裳，但這只是表象，在內(nèi)地這樣做也許可以，可在試驗(yàn)區(qū)卻萬(wàn)萬(wàn)使不得，因?yàn)樯圆恍⌒?，也許只要幾秒的工夫就會(huì)讓你感冒，感冒發(fā)燒致命的，一旦得了腦水腫、肺水腫，弄不好還會(huì)

與全地形挖掘機(jī)研發(fā)工程同步的，是徐州重工的改制進(jìn)程。2003年春，徐州政府向海內(nèi)外發(fā)布消息，出售徐工機(jī)械大部分股權(quán)。

消息一出，國(guó)內(nèi)外三十多家企業(yè)和基金聞風(fēng)而至。

當(dāng)時(shí)的徐工，是中國(guó)最大的工程機(jī)械集團(tuán)，年收入154個(gè)億。它還肩負(fù)著一部分軍用項(xiàng)目的研發(fā)，全地形挖掘機(jī)只是我們知道的一個(gè)。

商務(wù)部頂住壓力，否決了收購(gòu)合同。凱雷公司立刻帶著美國(guó)前國(guó)務(wù)卿鮑威爾來(lái)到北京，游說(shuō)各方勢(shì)力。

凱雷第二次拿出的合同，要求收購(gòu)50%股份，單價(jià)上漲六分之一。

凱雷第三次拍出合同，收購(gòu)45%股份，單價(jià)在上次基礎(chǔ)上再漲11%。

商務(wù)部沒(méi)有否決，但是這份合同被拖了一年半也沒(méi)能執(zhí)行。2008年7月，徐工和凱雷公司聯(lián)合聲明，協(xié)議期已過(guò)，收購(gòu)合作中止。

就在漫長(zhǎng)的商戰(zhàn)廝殺中，2006年，徐工的全地形挖掘機(jī)終于通過(guò)了軍方的驗(yàn)收。

當(dāng)年，全地形挖掘機(jī)就獲得了全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。甚至因?yàn)闇y(cè)試效果太好，兩臺(tái)樣機(jī)還被新疆軍區(qū)留下了一臺(tái)。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，外界是不知道徐工這個(gè)神秘項(xiàng)目的。

直到2010年上海寶馬車展，徐工決定帶著全地形挖掘機(jī)參賽。

那一天，工程師坐在他熟悉的老伙計(jì)里，表演了原地起升360度大回旋。

世人才知道，原來(lái)中國(guó)已經(jīng)悄悄掌握了這門技術(shù)。

2015年，全地形挖掘機(jī)登上《挑戰(zhàn)不可能》舞臺(tái)。

工程師要駕駛11噸重的步履式挖掘機(jī)爬上四米的高臺(tái)，

而最終倒計(jì)時(shí)結(jié)束11秒前，這臺(tái)蜘蛛挖掘機(jī)平安回到地面

現(xiàn)場(chǎng)響起煙花。

而其實(shí)，早在1994年，徐工就響應(yīng)了當(dāng)時(shí)轟轟烈烈的合資浪潮，和美國(guó)卡特彼勒成立了合資公司。

當(dāng)時(shí)卡特彼勒占股六成，徐工四成。但是讓徐工沒(méi)想到的是，卡特彼勒利用這六成的控股權(quán)，讓合資公司高價(jià)購(gòu)買自己美國(guó)母公司的設(shè)備，把

可以說(shuō)，2005年收購(gòu)徐工，只是卡特彼勒最后的臨門一腳。

如果收購(gòu)成功，徐工也許就會(huì)像曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)龍頭大連電機(jī)廠一樣，被外資迅速吞并、消亡，成為歷史中的一朵小浪花。

?

幸好，徐工沒(méi)有倒下。

2008年收購(gòu)案終止之后，徐工自行成立了自己獨(dú)

現(xiàn)在的徐工，走的是一條大國(guó)重器的路子。

國(guó)內(nèi)最重的挖掘機(jī)“神州第一挖”，來(lái)自徐工。這是一臺(tái)700噸極的液壓挖掘機(jī)，身長(zhǎng)如藍(lán)鯨，體重相當(dāng)于500輛小汽，一鏟子能鏟50噸煤

研發(fā)過(guò)程的辛酸，我們已經(jīng)不得而知了。我們能看到的，是徐工用12年的時(shí)間一步一步走到了世界前五。距離曾經(jīng)想要收購(gòu)它的卡特彼勒，徐工只差兩個(gè)身位了。

直到21世紀(jì)初，解放軍的裝備還落后世界一流軍隊(duì)一大截。中國(guó)軍迷們大多望著別人家的寶貝眼饞。

航母？沒(méi)有。隱身戰(zhàn)斗機(jī)？沒(méi)有。大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦？沒(méi)有。我們，什么都沒(méi)有。

落后就要挨打，這是我在歷史書上記憶最深的一句話。

但中國(guó)現(xiàn)在不是這樣了。