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您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，后續(xù)會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

電動車產(chǎn)品在我國十分豐富，這一點作為電動車從業(yè)者的小行家是深有感觸，各種品牌產(chǎn)品不斷“上新”，各種車型“層出不窮”，毫不夸張的說，真的讓我有些“目不暇接”，新產(chǎn)品是一款接著一款，這也是我國這樣的“電動車制造大國、保有量大國”才會有現(xiàn)象。

但普遍來說，主流的電動車基本上是以50公里-70公里的代步車型為主，就像汽車一樣，最好賣的就是10萬到15萬的車型，近期，有不少網(wǎng)友咨詢，有沒有一些高續(xù)航的車型推薦，有的是用來跑外賣，有的是用來跑長途，還有的是因為不想頻繁充電。

作為電動車制造大國，高續(xù)航的車型其實并不難找，小行家來介紹6款車，為了迎合不同的需求，分別找到來一線、二線、小品牌3個檔次的車型，它們的續(xù)航在國內的兩輪電動車中都是名列前茅，最大續(xù)航600公里，都很適合跑長途，跑外賣，看看您看好哪一款？

一線品牌的2款高續(xù)航電動車

兩輪電動車市場品牌競爭激烈，能夠成為一線品牌，都是具有一年的實力，其中雅迪和臺鈴，無論是在品牌力，市占率，口碑諸多方面，都是行內公認的一線品牌，而在高續(xù)航車中，它們代表的車型有雅迪的冠能二代T7，臺鈴豹子超能版，來看看它們的情況。

（1）、雅迪冠能二代T7

最大續(xù)航：200公里

冠能二代T7是全新雅迪領跑系列產(chǎn)品的車型之一，它搭載了雅迪多個核心零部件，包括增容石墨烯電池、能量回收電控系統(tǒng)、低滾阻節(jié)能輪胎等，從電量擴容到降低能量，來保障車輛的長續(xù)航。

當然，高續(xù)航的背后還是大電池，雅迪冠能二代T7搭載的是和E8同款的72V38AH石墨烯電池，在諸多核心科技的加持下，讓它一次充電，可以續(xù)航200公里。

其他的配置情況：車輛搭載的是1200W功率的雅迪自主研發(fā)高效電機，12管矢量控制器，最高時速為53公里/小時，峰值扭矩為87牛米，另外USB充電，支持快充，大容量座桶這些對于長途續(xù)航比較重要的實用配置，也是應有盡有。

（2）、臺鈴豹子超能版

最大續(xù)航：656.8公里

說到國內的高續(xù)航電動車，臺鈴豹子超能版屬于不得不提的車型，它是目前國內乃至國外，兩輪電動車高續(xù)航的“天花板 ”車型，它的續(xù)航能力在2020年成功挑戰(zhàn)了吉尼斯紀錄，最終成績?yōu)橐淮纬潆姡m(xù)航656.8公里。

作為一款超高續(xù)航的車型，它搭載的不再是鉛酸類的電池，而是更為輕便，密度更高的鋰電池，電池的容量達到7920WH，是雅迪T7d容量3倍左右，大容量電池保障了它的續(xù)航能力。

當然，續(xù)航的出色，還需要有其他的出色的零部件的配合，臺鈴豹子超能版搭載了臺鈴核心科技云動力4.0系統(tǒng)，具有多個省電科技，包括低風阻車身結構，低滾阻軸承，降阻輪胎，降電阻線路等等。

二線品牌的2款高續(xù)航電動車

除了一線品牌之外，其實也有一線二線品牌，它們也有續(xù)航比較不錯的產(chǎn)品，而且在續(xù)航能力上，也能名列前茅，另外，二線品牌只是弱在了知名度上，它們的產(chǎn)品質量，并不一定就會一線品牌的差，下面看看二線品牌中的來自安爾達長跑王、森藍E-RT3的2款高續(xù)航電動車的情況。

（1）、安爾達長跑王

最大續(xù)航：210公里

作為和金箭差不多的品牌，它的價格是比較實惠的，雖然品牌力一般，但由于具有較高的續(xù)航，不錯的品控，故障率也比較低，很受外賣騎手的歡迎，而一次充電續(xù)航210公里，也是能夠稱得上高續(xù)航電動車。

而保障車輛的高續(xù)航，核心原因是它搭載了超大容量的電池，它配置了安爾達專用的馳騁石墨烯電池，規(guī)格為72V50AH，雖然它的石墨烯電池沒有雅迪那么出色，但50AH的容量比雅迪的38AH容量，讓它一次充電續(xù)航210公里，還是具有可信度的。

其他配置情況：車輛采用的是1000W功率電機，整車為低風阻設計，而輪胎也是低滾阻真空胎，都為長續(xù)航做出“貢獻”，另外，車輛配置了晶匯能量回收控制器，可以把制動的能量進行“反充”，讓電動車邊跑邊充電，對于車輛的高續(xù)航也是“功不可沒”。

（2）、森藍E-RT3

最大續(xù)航：220公里

森藍或許很多人沒聽過，但它屬于宗申的電動車品牌，而宗申在電動車領域還是具有一定的地位，雖然它的子品牌森藍的品牌力不高，但背靠宗申，也能勉強算作二線品牌，而這款車雖然屬于二線品牌，但它的價格不低，因為它是一款時速、續(xù)航都過“100”的雙百“超級電動車”。

森藍E-RT3能夠續(xù)航力這么強，因為它搭載了超大規(guī)格的鋰電池，達到了72V96AH，來保障它的220公里的續(xù)航里程，而在時速上，它搭載的17kw功率的電機，讓它時速可以達到120公里/小時。

這款車已經(jīng)不是和代步電動車對比，它對標產(chǎn)品是兩輪摩托車，但它由于比摩托車更環(huán)保，在城市能上牌使用，讓它比摩托車有優(yōu)勢；它支持快速充電，96AH的容量，不到4個小時就能充滿，另外USB充電口，大容量的儲物空間，進行調校的減震系統(tǒng)，長距離出行的定速巡航，讓它還是比較適合長途的代步出行，也可以跑外賣使用。

小品牌的2款高續(xù)航電動車

大品牌意味著價格昂貴，對于很多外賣騎手來說，在經(jīng)濟上是一種壓力，電動車最為重要的其實是電池，電機，只要這些質量過關，大品牌和小品牌相差并不會那么大，因此，有不少人就會選擇小品牌，但比較實惠的車型，小行家來介紹2款小品牌，但也是高續(xù)航，價格又比較低的2款車，來自雙獅N9、飛野DT-9，下面來看看具體介紹。

（1）、雙獅N9

最大續(xù)航：200公里

200公里雖然不是十分出眾，但在兩輪電動車中，這個續(xù)航能力是讓它在高續(xù)航車型中，可以占有“一席之地”的，而且，雖然是小品牌，但它獲得3C認證，是資質齊全的車輛，全國可以上牌，不會影響上路使用。

作為小品牌，雖然沒有過多的核心技術，但雙獅N9搭載了72V60AH鋰電池，在大容量電池的加持下，還是讓它可以實現(xiàn)最大續(xù)航200公里的能力；另外，車輛配置的是1200W功率直驅輪轂電機，扭矩為120牛米，最大時速為60公里/小時，足夠跑外賣，跑長途使用。

（2）、飛野DT-9

最大續(xù)航：230公里

雖然小品牌的電動車，在品控質量上難以比得上大品牌的電動車，但只要看準它的關鍵零部件，基本上就不會太差，這款車搭載的電池，均為天能或超威這樣的大牌電池，而容量為96V100AH，讓它實現(xiàn)一次充電可以實現(xiàn)最大續(xù)航230公里。

另外，這款車的配置也好于上一款的雙獅N9，它在動力上搭載的是1500W功率無刷電機，輕松爬坡30度，最大時速可以達到70公里/小時，跑長途更有優(yōu)勢；其他的配置還有USB充電接口，智能防盜鑰匙，高清液晶顯示大屏儀表，低功耗LED大燈等等。

以上就是小行家盤點的6款高續(xù)航電動車，它們的續(xù)航能力均突破200公里，是在國內高續(xù)航電動車中，可以獲得名列前茅的產(chǎn)品，本次介紹，小行家細心的按照品牌等級進行劃分，如果注重大品牌的可以選擇雅迪冠能二代T7，如果注重品牌又要高續(xù)航的可以選擇臺鈴的豹子款，如果二線品牌也能接受，安達爾長跑王是用來跑外賣，代步不錯的選擇，如果想要對標摩托車，想要體驗“時速與激情”，那么，森藍E-RT3就是首選，當然，如果只看中價格，后面的2款小品牌電動車，也可以根據(jù)自己的愛好進行選擇，這些車型，基本囊括了各種對于高續(xù)航電動車的用車需求，希望可以讓您選到適合自己的車型。

那么，以上的6款高續(xù)航電動車，您更看好哪一款呢？歡迎大家評論交流。