柴油價格居高不下，新能源重卡市場異?；鸨?022年3月13日，工信部發(fā)布第354批道路機動車輛新車申報公示，共有35款牽引車上榜，新能源車足足有26款，分別為20款純電動（換電式占10款）、4款燃料電池、1款甲醇和1款插電混合動力，可以看

柴油價格居高不下，新能源重卡市場異?；鸨?。

2022年3月13日，工信部發(fā)布第354批道路機動車輛新車申報公示，共有35款牽引車上榜，新能源車足足有26款，分別為20款純電動（換電式占10款）、4款燃料電池、1款甲醇和1款插電混合動力，可以看到換電牽引車比重依然很高。

這次公示的10款換電牽引車分別來自上汽紅巖、北奔重汽、東風商用車、宇通、華菱、河北長征、湖北三環(huán)，它們都是什么配置呢？我們一起來看看。

上汽紅巖

本期公告中，上汽依維柯紅巖商用車有限公司帶來了兩款換電式純電動半掛牽引車。

第一款車輛型號為CQ4250BEVES24S，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7460 寬：2550 高：3381,3485,3785,3715,3860,3960，軸距(mm)為3850+1400，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10800,11870。

動力配置方面，紅巖這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ400XS035，電機峰值功率360kW，額定功率250kW，生產(chǎn)企業(yè)為中車時代電動汽車股份有限公司。

第二款車輛型號為CQ4250BEVES24Q，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7460 寬：2550 高：3785,3216,3320,3715,3860,3960,3495，軸距(mm)為3850+1400，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10300,11320。

動力配置方面，紅巖這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ400XS035，電機峰值功率360kW，額定功率250kW，生產(chǎn)企業(yè)為中車時代電動汽車股份有限公司。

北奔重汽

本期公告中，北奔重型汽車集團有限公司帶來了兩款換電式純電動牽引汽車。

第一款車輛型號為ND4250BBXJ7Z05BEV，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7420 寬：2550 高：3480，軸距(mm)為3800+1350，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為11500,12380。

動力配置方面，北奔這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機可搭載型號為TZ400XSTPG06，峰值功率360kW，額定功率220kW的永磁同步電機，還可搭載型號為TZ400XSTPG34，峰值功率360kW，額定功率240kW的永磁同步電機，生產(chǎn)企業(yè)均為特百佳動力科技有限公司。

第二款車輛型號為ND4250BBXJ7Z06BEV，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7615 寬：2550 高：3600，軸距(mm)為3850+1450，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為13455。

動力配置方面，北奔這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機可搭載型號為TZ400XSTPG06，峰值功率360kW，額定功率220kW的永磁同步電機，還可搭載型號為TZ400XSTPG34，峰值功率360kW，額定功率240kW的永磁同步電機，生產(chǎn)企業(yè)均為特百佳動力科技有限公司。

東風商用車

本期公告中，東風商用車有限公司帶來一款換電式純電動半掛牽引車。

車輛型號為DFH4180DSEV，驅動形式為4×2，整車外形尺寸(mm)為長：6960 寬：2550 高：3320，軸距(mm)為4200，總質量(kg)為18000，整備質量(kg)為8950。

動力配置方面，東風這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ420XS360K01，電機峰值功率360kW，生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司。

安徽華菱

本期公告中，安徽華菱汽車有限公司帶來一款換電式純電動半掛牽引車。

車輛型號為HN4252B36C6BEV，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7060 寬：2550 高：3400,3450,3500,3600,3700,3800，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10500。

動力配置方面，華菱這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為中創(chuàng)新航科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ400XSTPG04，電機峰值功率360kW，額定功率250kW，生產(chǎn)企業(yè)為特百佳動力科技有限公司。

鄭州宇通

本期公告中，鄭州宇通集團有限公司帶來一款換電式純電動半掛牽引車。是宇通開發(fā)的全新產(chǎn)品。

車輛型號為ZKH4250P4BEV1X，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7435,7405 寬：2550,2500 高：3440,3550,3685,3995，軸距(mm)為3825+1350，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為11000,11400,10400,10800。

動力配置方面，宇通這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ400XSYTB99，電機峰值功率380kW，額定功率260kW，生產(chǎn)企業(yè)為宇通客車股份有限公司。

河北長征

本期公告中，河北長征汽車制造有限公司帶來兩款換電式純電動半掛牽引車。

第一款車輛型號為CZ4251SU40BEV1，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7460 寬：2545 高：3660，軸距(mm)為3800+1350，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10000。

動力配置方面，長征這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ410XS-LKM2003，電機峰值功率360kW，額定功率220kW，生產(chǎn)企業(yè)為蘇州綠控傳動科技股份有限公司。

第二款車輛型號為CZ4251SU40BEV，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7460 寬：2545 高：3660，軸距(mm)為3800+1350，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10000。

動力配置方面，長征這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為湖北億緯動力有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ420XS360K01，電機峰值功率360kW，額定功率250kW，生產(chǎn)企業(yè)為山東眾聯(lián)能創(chuàng)動力科技有限公司。

湖北三環(huán)

本期公告中，湖北三環(huán)汽車有限公司帶來一款換電式純電動牽引汽車。

車輛型號為STQ4251L10Y4SSBEV，驅動形式為6×4，整車外形尺寸(mm)為長：7460 寬：2550 高：3130,3310,3400,3780，軸距(mm)為3800+1350，總質量(kg)為25000，整備質量(kg)為10160。

動力配置方面，三環(huán)這款換電牽引車，儲能蓄電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；驅動電機型號為TZ388XSLGE03，電機峰值功率360kW，額定功率250kW，生產(chǎn)企業(yè)為蘇州朗高電機有限公司。

結束語：

可以看出，新能源車型在牽引車比重越來越高，其中勢頭最強的還是換電牽引車，畢竟使用場景廣泛并且換電的效率更高。大家對新能源車型有什么看法呢？歡迎留言告訴我們。