三元催化器你就把它看成是汽車(chē)廢氣的過(guò)濾器，作用就是把排除的有害氣體（如CONHNO）轉(zhuǎn)換成水和二氧化碳。三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HxCy和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的

三元催化器你就把它看成是汽車(chē)廢氣的過(guò)濾器，作用就是把排除的有害氣體（如CO NH NO）轉(zhuǎn)換成水和二氧化碳。三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HxCy和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

年審拿綠標(biāo)就是看你的車(chē)排放的這三種氣體是否合格！

當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HxCy和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HxCy化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳(CO2)；NOx還原成氮?dú)?N2)和氧氣(O2)。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以凈化。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

1、裝有三元催化器的汽車(chē)，不能使用含鉛汽油，尤其到外地加油時(shí)一定要注意，因?yàn)楹U汽油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí)，會(huì)覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，這就是常說(shuō)的的“三元催化器鉛中毒”，經(jīng)驗(yàn)表明即使只使用過(guò)一箱含鉛汽油，也會(huì)造成三元催化器的嚴(yán)重失效，所以這一點(diǎn)廣大車(chē)主一定要多加注意?！　?/p>

2、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器。三元催化器開(kāi)始起作用的溫度是200℃左右，最佳工作溫度在400 ℃至800 ℃ ，而超過(guò)1000 ℃后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。

注意事項(xiàng)

三元催化器堵塞一直以來(lái)都是一個(gè)比較普遍的問(wèn)題，特別是在道路擁堵的一二線城市，或者燃油油質(zhì)較差的地區(qū)，這個(gè)問(wèn)題更加突出。催化器的堵塞不僅嚴(yán)重造成車(chē)輛油耗的增加、動(dòng)力的下降以及尾氣超標(biāo)；更嚴(yán)重的會(huì)讓排氣管燒紅，進(jìn)而造成車(chē)輛自燃。

很多車(chē)主對(duì)三元催化器不是很了解，相關(guān)知識(shí)也比較薄弱，以至于每次保養(yǎng)的時(shí)候被4S店和不良的商家忽悠，小病大修！

三元催化一有問(wèn)題就建議更換，這樣既浪費(fèi)了資源，又增加了朋友們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有些不負(fù)責(zé)的修理廠甚至采取將三元催化器內(nèi)的載體直接除掉的方法，使車(chē)輛對(duì)環(huán)境造成更加嚴(yán)重的污染，這是萬(wàn)萬(wàn)不提倡的！所以催化器堵塞是急需解決的問(wèn)題。