【象跡聯(lián)盟前言】現(xiàn)在越來越多的車主對于自己的車輛的保養(yǎng)越發(fā)重視了,開始注意輪胎的保護,大保小保,機油三濾定期更換,但是很少看到有車主會很重視自己的三元催化器。到底什么是三元催化器,它又有什么作用呢?現(xiàn)在為什么很多人收它?今天我們就來聊聊三元
【象跡聯(lián)盟前言】現(xiàn)在越來越多的車主對于自己的車輛的保養(yǎng)越發(fā)重視了,開始注意輪胎的保護,大保小保,機油三濾定期更換,但是很少看到有車主會很重視自己的三元催化器。
到底什么是三元催化器,它又有什么作用呢?現(xiàn)在為什么很多人收它?
今天我們就來聊聊三元催化器。
什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。
由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),故稱三元。
三元催化器的工作原理
三元催化反應(yīng)器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁制成,其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上,就構(gòu)成了凈化劑。
無論是排放物,還是汽油、柴油、機油都能夠與這些貴金屬發(fā)生反應(yīng),并迅速轉(zhuǎn)化為以氮氣、二氧化碳和水為主的危害較輕的物質(zhì)。

沒有三元催化器的危害
汽車尾氣中的三種有害氣體,在沒有催化器的情況下,相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的,有些反應(yīng)甚至無法進行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中,大大增加了空氣的污染。在上世紀九十年代之前,汽車上就沒有三元催化器,導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴重,并且隨著車輛數(shù)量的增加,這種污染益發(fā)嚴重。
我國在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強制安裝三元催化器??梢哉f,三元催化器是汽車尾氣污染治理過程中的一個里程碑。
如何判斷三元催化器的故障?
三元催化器在使用中不會消耗,所以也就無需定期更換。但是如果使用不當(dāng),比如使用了劣質(zhì)燃油或含鉛汽油、經(jīng)常低溫低速行駛、長時間高負荷行駛等,會導(dǎo)致它鉛中毒、堵塞或高溫?zé)Y(jié),從而失去對尾氣的催化作用。
如果你的儀表盤亮起下面這個圖標(biāo),就代表三元催化器出現(xiàn)了故障,需要進一步檢查。
如何清洗三元催化器
1、往油箱內(nèi)添加清洗劑
這種方法在市面上非常常見,最大的優(yōu)點就是價格便宜操作簡單,只需要將該類型的清洗劑直接加到油箱內(nèi)即可,不過這種產(chǎn)品能對三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微;因為這種產(chǎn)品在經(jīng)過在燃燒室燃燒后,到達三元催化器時已經(jīng)燒之殆盡,幾乎沒有任何的清洗效果而言。
2、免拆清洗
免拆清洗又叫掛吊瓶清洗,這種清洗三元催化的方法,目前是市面上最流行的,最大的優(yōu)點就是不用拆卸三元催化器,缺點是購買清洗器材的費用貴,并且清洗效果也不佳。
這種掛吊瓶清洗均是通過進氣真空吸力,將清洗劑吸入到燃燒室內(nèi)燃燒后,在三元催化器內(nèi)部建立一個高溫氧化的環(huán)境,進而通過氧化還原反應(yīng)將三元催化器上的硫、磷化學(xué)物和汽油未燃燒完全殘留的產(chǎn)物,轉(zhuǎn)變成二氧化碳、二氧化硫等氣體排出排氣管外,從而達到恢復(fù)三元催化器上稀有金屬的活性目的。
3、拆解清洗
拆解清洗是一件十分費時費力的方法,需要將三元催化器從車輛上完全拆卸下來,之后用清洗劑(草酸、潔廁靈)浸泡上一段時間后,在用清水沖洗下即可,其實這樣清洗三元催化器方法是最有效的。
三元催化器多少錢
三元催化器的價格根據(jù)車輛的品牌、定位,以及產(chǎn)品購買銷售的渠道不同,其價格也不盡相同,但一般情況下,三元催化的價格基本維持在1500以上。
由于假冒偽劣的三元催化不僅不能滿足汽車尾氣的降排標(biāo)準(zhǔn),甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。同時三元催化作為發(fā)動機閉環(huán)控制體系中的重要一環(huán),假冒偽劣的三元催化還會影響整個發(fā)動機的正常工況。
所以我們應(yīng)盡量選擇在4S店或者品質(zhì)有保障的汽服門店進行更換,大家也可以去與象跡聯(lián)盟合作的汽服門店更換。