白希文今天給大家?guī)?lái)的是美國(guó)總結(jié)的8款最佳平民跑車，這些跑車最便宜的不到16萬(wàn)人民幣，最貴也不過(guò)20萬(wàn)人民幣，大部分在中國(guó)有售。但即使是平民跑車也不少一般平民就能買得起的，因此購(gòu)買新跑車并非易事，這是一項(xiàng)重大投資，因此確保獲得可觀的價(jià)值和質(zhì)

白希文今天給大家?guī)?lái)的是美國(guó)總結(jié)的8款最佳平民跑車，這些跑車最便宜的不到16萬(wàn)人民幣，最貴也不過(guò)20萬(wàn)人民幣，大部分在中國(guó)有售。但即使是平民跑車也不少一般平民就能買得起的，因此購(gòu)買新跑車并非易事，這是一項(xiàng)重大投資，因此確保獲得可觀的價(jià)值和質(zhì)量組合是眾多重要考慮因素之一。

想要確保財(cái)務(wù)狀況不會(huì)過(guò)度擴(kuò)張，還仍然對(duì)這輛跑車的性能和功能感到滿意并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。僅僅因?yàn)槠噧r(jià)格昂貴并不意味著它具有很大的價(jià)值或最高的質(zhì)量。同樣，價(jià)格相對(duì)較低的較便宜的汽車也可能在此排名中占有一席之地。

2018年日產(chǎn)370Z

29,990美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：7.6 / 10

價(jià)值：在日產(chǎn)370Z比許多更昂貴的跑車是更好的配置，更加精細(xì)。事實(shí)上，平均交易價(jià)格是同級(jí)別最高的。如果按照總成本計(jì)算，它也是更昂貴的跑車之一。

質(zhì)量： 370Z不是許多買家的最佳選擇。然而，有些人就是渴望這種傳統(tǒng)的跑車具有的原始駕駛形態(tài)，少一些不必要的裝飾或科技。370Z 配備V6后驅(qū)，運(yùn)動(dòng)處理相當(dāng)?shù)轿?、轉(zhuǎn)向極其精確。

2018年道奇挑戰(zhàn)者

27,295美元| 美國(guó)新聞綜合得分：8.4 / 10

價(jià)值：道奇挑戰(zhàn)者在這份名單上排名不佳的原因是因?yàn)樗谕?jí)別中的起始價(jià)格是第二高的，平均交易價(jià)格同樣很高。毫無(wú)疑問(wèn)，它擁有所有跑車中最昂貴的成本。

質(zhì)量：如果你喜歡復(fù)古風(fēng)格的肌肉車，看看沒(méi)有比挑戰(zhàn)者更合適的了。它為五名乘客提供了充裕的空間，并擁有寬闊的后備箱。它還擁有Apple CarPlay和Android Auto的用戶信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

2018年雪佛蘭科邁羅

$ 25,905 | 美國(guó)新聞綜合得分：8.8 / 10

價(jià)值：因這款雪佛蘭Camaro具有最低的起始價(jià)格而出現(xiàn)在這份名單上。然而，它的平均交易價(jià)格和成本與道奇挑戰(zhàn)者相當(dāng)。如果您選擇其中一款較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)好到讓你驚訝。

質(zhì)量： Camaro提供異常敏捷的處理，同時(shí)提供舒適的乘坐感受。后座空間和后備箱空間很小，裝載了標(biāo)準(zhǔn)配置 - 包括7英寸觸摸屏，Apple CarPlay，Android Auto，Wi-Fi熱點(diǎn)，語(yǔ)音激活和帶4G LTE的OnStar。

2018年豐田86

26,255美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：7.9 / 10

價(jià)值：在豐田86擁有一些最低的平均成交價(jià)格在同級(jí)車中。盡管如此，根據(jù)擁有成本數(shù)據(jù)，它依然不算便宜。86號(hào)的油耗表現(xiàn)比大多數(shù)跑車要更好。

質(zhì)量：豐田86具有靈活的車身和一個(gè)peppy心臟。其高品質(zhì)的客艙提供特別設(shè)計(jì)的前排座椅，但后座乘客或貨物沒(méi)有太多空間。86在大多數(shù)碰撞測(cè)試中也表現(xiàn)良好。

2018年斯巴魯BRZ

25,595美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：8.2 / 10

價(jià)值：盡管斯巴魯BRZ在我們的跑車排名中平均交易價(jià)格最低，但其擁有成本高于少數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

質(zhì)量：以運(yùn)動(dòng)著稱的BRZ提供靈活的操控性和奔放的加速度，這主要?dú)w功于其體積小和重量輕。如果您需要后排座位或空間來(lái)運(yùn)輸貨物，那一定會(huì)很失望。然而，如果您正在尋找一款精心打造的簡(jiǎn)約內(nèi)飾并擁有駕駛樂(lè)趣跑車，BRZ可能就是您要找的。

2018年菲亞特124 Spider

24,995美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：8.1 / 10

價(jià)值：在菲亞特124蜘蛛在此次跑車排名中擁有最低的起拍價(jià)。平均交易價(jià)格也相當(dāng)合理，在考慮總體成本時(shí)是最佳選擇。蜘蛛還擁有領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，但其保值評(píng)級(jí)非常低。

質(zhì)量：蜘蛛以其靈活的處理和澎湃的引擎提供了一種引人入勝的駕駛體驗(yàn)。雙座標(biāo)配一個(gè)易于折疊的手動(dòng)軟頂。它的內(nèi)部很簡(jiǎn)單，同時(shí)保持高檔和功能。蜘蛛的座位有很多緩沖墊，但高個(gè)子可能難以舒服的駕馭它。

2018年福特野馬

25,585美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：8.9 / 10

價(jià)值：在福特品牌中，野馬是最保值的車型，并且具有較低的起拍價(jià)。

質(zhì)量：由于其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)處理能力和一流的駕駛室，Mustang在我們的跑車排名中獲得了一席之地。它在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)也很出色，并且具有高于平均值的行李箱空間。

2018年馬自達(dá)MX-5 Miata

25,295美元| 美國(guó)新聞總評(píng)分：8.9 / 10

價(jià)值：在馬自達(dá)MX-5 Miata的的起拍價(jià)和平均成交價(jià)格是比菲亞特124 Spider還要高。但其保值性評(píng)級(jí)不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)車型提供更多功能。

質(zhì)量： Miata是一款雙座敞篷跑車，與FIAT 124 Spider共享一個(gè)平臺(tái)。其小巧的外形和光滑的手動(dòng)變速箱更適合對(duì)駕駛樂(lè)趣充滿期待的人。2018款配置包括一個(gè)新的7英寸觸摸屏。Miata與福特野馬在跑車排名中位居首位。它為所有非豪華跑車提供了最佳的價(jià)值和質(zhì)量組合。

白希文評(píng)價(jià)

從定價(jià)上看，這8款車從2.4萬(wàn)到2.9萬(wàn)，最高售價(jià)不過(guò)20萬(wàn)人民幣，不折不扣的是平民跑車，其中野馬、科邁羅、挑戰(zhàn)者在中國(guó)的銷售都非常強(qiáng)勁，而豐田86和斯巴魯BRZ即將推出中國(guó)，但因?yàn)樵谥袊?guó)售價(jià)僅僅27萬(wàn)，因此深受喜愛，據(jù)說(shuō)二手車還有增值空間。日產(chǎn)370Z在中國(guó)售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)，因此銷量幾乎為零。至于馬自達(dá)MX-5剛剛換代上市，售價(jià)30萬(wàn)出頭，也處于瘋搶階段。唯一沒(méi)有在中國(guó)銷售的菲亞特124 Spider實(shí)際上是貼牌車，跟MX-5完全一樣。

綜合來(lái)看，美國(guó)熱賣的“窮人跑”，大部分也是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的跑車。