提起國(guó)產(chǎn)品牌的新能源汽車，領(lǐng)克01PHEV自然是值得討論的車型之一。不僅在安全性和操控性等方面擁有沃爾沃的水平，即使是和價(jià)格更高的合資車型相比也不相上下，而且領(lǐng)克01PHEV的純電續(xù)航里程達(dá)到了81km，滿足日常通勤不在話下，甚至可以當(dāng)作純

提起國(guó)產(chǎn)品牌的新能源汽車，領(lǐng)克01 PHEV自然是值得討論的車型之一。不僅在安全性和操控性等方面擁有沃爾沃的水平，即使是和價(jià)格更高的合資車型相比也不相上下，而且領(lǐng)克01 PHEV的純電續(xù)航里程達(dá)到了81km，滿足日常通勤不在話下，甚至可以當(dāng)作純電動(dòng)汽車來(lái)使用，另外其NEDC百公里綜合油耗低至1.4L，在油費(fèi)上也能比燃油版省下不少，這樣看來(lái)，想必領(lǐng)克01 PHEV在養(yǎng)車成本上也不會(huì)太貴。不過(guò)近日新能源汽車專屬保險(xiǎn)的實(shí)施，使得不少新能源汽車的保費(fèi)有所上漲，那么這對(duì)于領(lǐng)克01 PHEV有什么影響嗎？在養(yǎng)車成本上有什么變化呢？接下來(lái)，我們就針對(duì)其保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)/油費(fèi)來(lái)調(diào)查一番。

保險(xiǎn)費(fèi)用

對(duì)于領(lǐng)克01 PHEV中最受關(guān)注的“2021款 1.5TD PHEV Halo”，根據(jù)我們先前的調(diào)查，購(gòu)車后首年的保險(xiǎn)費(fèi)用大概需要6003元，包括交強(qiáng)險(xiǎn)950元以及商業(yè)險(xiǎn)約5053元。如果未出險(xiǎn)的話，那平均每年的保險(xiǎn)費(fèi)用大概是5003元左右。不過(guò)新能源汽車保險(xiǎn)實(shí)施之后，對(duì)領(lǐng)克01 PHEV的保費(fèi)也有一定的影響。按照我們咨詢4S店續(xù)保人員的信息來(lái)看，現(xiàn)在購(gòu)買這款車之后首年需要繳納的保險(xiǎn)費(fèi)用大概是6364元，比之前貴了361元。當(dāng)然這主要是因?yàn)樯虡I(yè)保險(xiǎn)漲價(jià)了，同樣購(gòu)買100萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)以及不計(jì)免賠這三個(gè)主要險(xiǎn)種，現(xiàn)在的價(jià)格差不多要5414元。

按照后續(xù)用車沒(méi)有發(fā)生事故未出險(xiǎn)的情況，以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算，那么領(lǐng)克01 PHEV三年總共需要的保費(fèi)大概是15910元，平攤下來(lái)，每年差不多要花5303元在保險(xiǎn)上，比先前多出了300元，大概有6%的漲幅。不過(guò)算下來(lái)每天多花不到1元，就能在保險(xiǎn)上享受三電質(zhì)保、自燃等項(xiàng)目的賠付，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也不算虧了。

保養(yǎng)費(fèi)用

按照官方的保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)看，領(lǐng)克01 PHEV的保養(yǎng)周期是每隔10000km進(jìn)行一次。首保可以免費(fèi)進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾的更換，不過(guò)之后的保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的話，算上工時(shí)費(fèi)大概需要982元，每隔10000km就需要進(jìn)行一次；另外，在此基礎(chǔ)上，每隔20000km還需更換空濾和空調(diào)濾，大概需要288元；每隔30000km還需要更換汽油濾芯，大概需要156元；每隔40000km還需要更換火花塞、剎車油等配件，大概需要429元。

我們以家用車三年行駛60000km作為一個(gè)大的用車周期的話，那這三年差不多要進(jìn)行6次保養(yǎng)，總共需要大概6515元，平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用就是2172元左右，其中小保養(yǎng)的價(jià)格是982元。雖說(shuō)領(lǐng)克01 PHEV的保養(yǎng)周期間隔比較長(zhǎng)，而且部分配件的更換費(fèi)用以及工時(shí)費(fèi)也不算太貴，但較高的小保養(yǎng)價(jià)格，使得單次保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)到了上千元，甚至可以媲美豪華車了，拉高了整體的保養(yǎng)成本。

油費(fèi)/電費(fèi)

領(lǐng)克01 PHEV作為混動(dòng)車型，我們可以在城市道路中以純電行駛，其余工況條件下以燃油驅(qū)動(dòng)。假設(shè)家用車一年有20000km的行駛里程，那么其中的10000km我們作為純電行駛，另外的10000km作為純油行駛。那么在油費(fèi)方面，領(lǐng)克01 PHEV搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗大約是5.3L，不過(guò)需要添加95號(hào)汽油，目前每升的價(jià)格大概是7.9元，可以計(jì)算出領(lǐng)克01 PHEV一年的油費(fèi)差不多需要4187元；在電費(fèi)方面，領(lǐng)克01 PHEV實(shí)際上的百公里綜合電耗大概是20kWh，在擁有自己的充電樁的情況下，目前家用電的價(jià)格大概是0.56元/kWh，可以計(jì)算出一年的電費(fèi)差不多是1120元。將電費(fèi)和油費(fèi)相加，可以得出領(lǐng)克01 PHEV每年在這方面大概需要花5307元左右。

總結(jié)

我們將以上算得的各項(xiàng)費(fèi)用相加，可以計(jì)算出，在新能源汽車保險(xiǎn)實(shí)施之后，領(lǐng)克01 PHEV每年的養(yǎng)車費(fèi)用大概是12782元，比先前貴了近300元。不過(guò)作為新能源汽車，領(lǐng)克01 PHEV每個(gè)月上千元的用車成本，在同級(jí)車型中算是偏貴的價(jià)格了。這除了與漲價(jià)的保險(xiǎn)費(fèi)用有關(guān)，這款車每次小保養(yǎng)接近1千元價(jià)格，也拉高了整體的養(yǎng)車費(fèi)用。