現(xiàn)在國(guó)5車(chē)優(yōu)惠力度都很大，性?xún)r(jià)比確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，也不用擔(dān)心使用方面的問(wèn)題，想買(mǎi)車(chē)的話(huà)我還真的是有推薦。為什么國(guó)5車(chē)這么便宜首先，國(guó)5車(chē)便宜，不是存在貓膩或者怎么樣，它是幾個(gè)原因綜合在一起造成的。國(guó)5車(chē)庫(kù)存多第一個(gè)原因，就是國(guó)5的車(chē)子，它庫(kù)

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現(xiàn)在國(guó)5車(chē)優(yōu)惠力度都很大，性?xún)r(jià)比確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，也不用擔(dān)心使用方面的問(wèn)題，想買(mǎi)車(chē)的話(huà)我還真的是有推薦。

為什么國(guó)5車(chē)這么便宜

首先，國(guó)5車(chē)便宜，不是存在貓膩或者怎么樣，它是幾個(gè)原因綜合在一起造成的。

• 國(guó)5車(chē)庫(kù)存多

第一個(gè)原因， 就是國(guó)5的車(chē)子，它庫(kù)存是比較多的。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)給了個(gè)數(shù)據(jù)，2019年5月，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存系數(shù)達(dá)到了1.65，2月份和4月份甚至超過(guò)了2，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)0.8到1.2的合理庫(kù)存系數(shù)，達(dá)到了警戒水平。

就好比是水果店，進(jìn)貨進(jìn)得太多了，再不賣(mài)掉，這都會(huì)壞掉的是不是？來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)，買(mǎi)西瓜送蘋(píng)果，買(mǎi)菠蘿蜜送車(chē)?yán)遄樱祪r(jià)大甩賣(mài)，反正都要壞掉了，就這個(gè)意思。

清庫(kù)存最好的辦法就是降價(jià)，導(dǎo)致近段時(shí)間車(chē)價(jià)下滑得厲害，就是因?yàn)檫M(jìn)多了。

• 車(chē)市整體銷(xiāo)量低迷

除了進(jìn)多之外，車(chē)市整體的銷(xiāo)量也是低迷和下降的。國(guó)5換成國(guó)6了，居民負(fù)債又快速提升了，短期來(lái)看，車(chē)市又趨于飽和了，銷(xiāo)量就下來(lái)了。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年前幾個(gè)月的乘用車(chē)市場(chǎng)，每個(gè)月的跌幅幾乎超過(guò)10%，4月份甚至跌幅達(dá)到19.7%，將近兩成了。

車(chē)子賣(mài)不動(dòng)了，廠家就根據(jù)市場(chǎng)反饋，調(diào)整定價(jià)策略。這個(gè)以前我在講車(chē)型定價(jià)的時(shí)候講到過(guò)的，車(chē)子的售價(jià)是會(huì)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度以及預(yù)估銷(xiāo)量等等進(jìn)行調(diào)整的，都是留有余地和空間的。如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)子賣(mài)不動(dòng)，降價(jià)就是情理之中了。

不光是車(chē)，蘋(píng)果手機(jī)不是也賣(mài)不動(dòng)了嗎？也不是開(kāi)始考慮主動(dòng)降價(jià)了嗎？還破天荒參加活動(dòng)了，以前是不加錢(qián)就很好了，對(duì)不對(duì)？哪會(huì)有這種事情？

• 庫(kù)存多銷(xiāo)量低，導(dǎo)致國(guó)5車(chē)優(yōu)惠幅度大

這兩大方面的因素結(jié)合起來(lái)，才最終導(dǎo)致國(guó)5的車(chē)子優(yōu)惠幅度巨大。

真的是有不少豪車(chē)，打折打得已經(jīng)“骨折”了。隨便說(shuō)一個(gè)，比如說(shuō)“7折豹”已經(jīng)變成“5折豹”了，928000 ，XJL 50周年紀(jì)念版，有人報(bào)528000塊錢(qián)。

最近比較火的凱迪拉克ATS，我去看了看，好奇，杭州當(dāng)?shù)?73800的車(chē)子，20萬(wàn)出頭就可以了，有的地方甚至是20萬(wàn)都不到了。

國(guó)5車(chē)和國(guó)6車(chē)到底有什么區(qū)別

單從價(jià)格來(lái)看，國(guó)5的車(chē)子現(xiàn)在性?xún)r(jià)比真的是非常高的。而且，國(guó)5和國(guó)6的車(chē)子，其實(shí)也沒(méi)有太大的區(qū)別。

• 國(guó)5國(guó)6指排放標(biāo)準(zhǔn)，與車(chē)子性能無(wú)關(guān)

不管?chē)?guó)5還是國(guó)6，它指的是排放標(biāo)準(zhǔn)。這就好比燒菜的時(shí)候，你油煙大不大。國(guó)6的油煙就是比國(guó)5少很多了。

為了減少排放，車(chē)企就要進(jìn)行技術(shù)升級(jí)什么的，主要是兩個(gè)方面，你聽(tīng)一下。

一個(gè)什么升級(jí)尾氣處理，什么三元催化，更多的貴金屬使用量，提高內(nèi)部催化劑，尾氣接觸面積，什么柴油車(chē)上面的顆粒物捕集器弄到汽車(chē)上面去。

另一個(gè)是通過(guò)優(yōu)化燃料噴射的一些方式，比如雙噴射，改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燃燒過(guò)程。

還是拿剛才的油煙來(lái)打比方，一個(gè)就是用了更好的油煙機(jī)，一個(gè)燒菜的時(shí)候，步驟上想想辦法，那盡量減少油煙的產(chǎn)生。

但是不管采用哪種方法，對(duì)車(chē)子本身沒(méi)有多大影響的，不管是國(guó)5還是國(guó)6的車(chē)子，一樣都是拿來(lái)當(dāng)車(chē)用的，機(jī)械性能也是差不多的。

就好比，你不管用什么辦法來(lái)消除油煙，你炒出來(lái)的菜的味道，還是差不多的。這個(gè)味道是人決定的，不是油煙機(jī)能決定你這個(gè)味道的。

國(guó)5車(chē)能不能買(mǎi)

不光區(qū)別不大，國(guó)5車(chē)子，你也不用擔(dān)心使用年限太短，買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾年壞掉了，不讓上路了。我這車(chē)子好不容易買(mǎi)的，我要開(kāi)好多好多年，沒(méi)這回事。

• 國(guó)5的車(chē)買(mǎi)了能安心上牌

首先，買(mǎi)國(guó)5的車(chē)子，不用擔(dān)心上牌的問(wèn)題。即使是國(guó)6來(lái)臨前的最后1天買(mǎi)國(guó)5，也是完全夠時(shí)間上牌的。

各地都有相關(guān)的這個(gè)緩沖政策的，都給我們預(yù)留充分的上牌時(shí)間。比如說(shuō)安徽政府就規(guī)定，給買(mǎi)了國(guó)5車(chē)的人，預(yù)留3個(gè)月的上牌緩沖時(shí)間，深圳的少一點(diǎn)，2個(gè)月。

這就好比辭職也要提前一段時(shí)間打個(gè)報(bào)告，預(yù)留一些交接時(shí)間的，對(duì)不對(duì)？

• 國(guó)5的車(chē)型保有量很大

上牌是可以順利上牌的，上完牌之后的使用年限也不用擔(dān)心。主要是因?yàn)閲?guó)4和國(guó)5的車(chē)型保有量，是相當(dāng)相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/p>

生態(tài)環(huán)境部曾經(jīng)給過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)，2017年，國(guó)4和國(guó)5的車(chē)型保有量，占到全國(guó)所有的車(chē)子保有量的69.5%，將近7成。

當(dāng)年國(guó)2的時(shí)候，是一刀切的，國(guó)2都不能上路了或者怎么樣，國(guó)2車(chē)型保有量只有5.5%。那么，切就切了，你要是這么70%，一刀全部切完，路上沒(méi)車(chē)了。

這種限行政策實(shí)施都是比較謹(jǐn)慎的，也涉及到我們公民合法的財(cái)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，對(duì)吧？

• 國(guó)6實(shí)施后，限行還輪不到國(guó)5車(chē)

那么，國(guó)6實(shí)施之后，確實(shí)有一部分車(chē)子可能被限行，但是，真的遠(yuǎn)沒(méi)有輪到國(guó)5來(lái)。

從全國(guó)范圍看，上海2016年開(kāi)始限行國(guó)2，北京2017年，也就目前我們限行政策才走到國(guó)2，甚至國(guó)3還沒(méi)到。

我在的杭州，國(guó)3是到了，但是，我杭州那國(guó)3，是僅限于載貨柴油車(chē)，它和汽油車(chē)、私家車(chē)也是沒(méi)有關(guān)系的。

• 現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)5車(chē)，也還能用很久

真的要等到國(guó)5可能被限行的時(shí)候，很有可能都出臺(tái)國(guó)7、國(guó)8了。

按照我們國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)的更新速度來(lái)看，國(guó)5車(chē)子再用個(gè)10幾年，真的是沒(méi)有問(wèn)題的。

有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)10萬(wàn)塊錢(qián)左右的車(chē)子，經(jīng)濟(jì)使用壽命也就是20萬(wàn)公里左右，這中高檔次的車(chē)子，也就是30萬(wàn)公里左右，你按照1年2萬(wàn)公里來(lái)算，也差不多這個(gè)年限，就10多年。

所以，現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)5的車(chē)子，還真的是不用擔(dān)心使用年限方面的問(wèn)題，基本上到了那個(gè)時(shí)候，也是肯定換車(chē)了。

就和手機(jī)、電腦之類(lèi)的差不多的意思，主板部件塑料、金屬多可以用10幾年20幾年的，但是實(shí)際上，過(guò)個(gè)2、3年，你覺(jué)得過(guò)時(shí)了，性能不夠了，有更好的出來(lái)了，你也就換掉了。

所以，總的來(lái)說(shuō)，國(guó)5現(xiàn)在車(chē)這么便宜，甚至打折打那么厲害，性?xún)r(jià)比是OK的，而且沒(méi)有貓膩，沒(méi)有坑。真的想要買(mǎi)車(chē)的朋友，是的確可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)入手的。

去4S店買(mǎi)車(chē)，怎么才能拿到最低價(jià)？

有些朋友也說(shuō)了，這個(gè)折扣，我覺(jué)得還是不夠滿(mǎn)意，我還是要去還還價(jià)，那怎么樣才能從4S店的銷(xiāo)售嘴里，撬出最低的價(jià)格，讓他含著淚把那臺(tái)車(chē)子賣(mài)給你？

現(xiàn)在國(guó)5車(chē)子這么便宜，要不要咬個(gè)牙，干脆一步到位，買(mǎi)得再好一點(diǎn)？

普通家庭到底拿出多少錢(qián)買(mǎi)1臺(tái)車(chē)是最合適的，既提升生活品質(zhì)，也沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)？

• 關(guān)鍵詞：買(mǎi)車(chē)

都給你算賬算好，資料查齊了，關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」，回復(fù)關(guān)鍵詞「買(mǎi)車(chē)」就可以了。

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