大眾CC上市25萬(wàn)元起售真的貴嗎？也不一定昨日大眾CC上市，給出了25.28-39.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，作為30萬(wàn)元以下的轎跑車型，這款車的無(wú)框車門以及掀背尾門一直是頗受消費(fèi)者關(guān)注的亮點(diǎn)?？吹竭@個(gè)售價(jià)，很多網(wǎng)友反映還是偏貴了一些，這個(gè)價(jià)格完

大眾CC上市25萬(wàn)元起售真的貴嗎？也不一定

昨日大眾CC上市，給出了25.28-39.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，作為30萬(wàn)元以下的轎跑車型，這款車的無(wú)框車門以及掀背尾門一直是頗受消費(fèi)者關(guān)注的亮點(diǎn)?？吹竭@個(gè)售價(jià)，很多網(wǎng)友反映還是偏貴了一些，這個(gè)價(jià)格完全可以買BBA的車型了。那么這款車到底貴不貴呢？其實(shí)對(duì)于大眾CC來(lái)說(shuō)，還是有很大的討論價(jià)值的。

全新的CC給出了四款車型，動(dòng)力方面分為輸出186匹馬力的2.0T低功率版本和輸出220馬力的2.0T高功率版本，四款車型均采用了前驅(qū)形式。在過(guò)去，全新的大眾CC被譽(yù)為是"最美大眾車"。事實(shí)上，大眾CC在考慮到汽車市場(chǎng)的年輕化，在設(shè)計(jì)方面確實(shí)更加的大膽了一些。

全新CC基于MQB平臺(tái)打造，三圍尺寸分別為4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，相比老款的CC有了很大的提升，表現(xiàn)在車內(nèi)空間上，也是比較寬敞的。也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，很多人都把它當(dāng)做是"運(yùn)動(dòng)版的邁騰"，其實(shí)這對(duì)于產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，是一種誤解。

從配置信息上，我們可以看到269800元的次低配開始，才能算是大眾CC比較好賣的車型。畢竟丐版的倒車影像缺失以及17英寸輪轂，對(duì)于這個(gè)價(jià)位買車的消費(fèi)者而言，實(shí)在是有些不夠解渴。

說(shuō)了這么多，大眾CC這個(gè)價(jià)錢貴嗎？坦白說(shuō)，如果你把它放在3系或者A4的地位上，顯然一款大眾車標(biāo)的車型賣到這個(gè)價(jià)錢，在品牌上確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。這也從側(cè)面反映了它是一款溢價(jià)比較嚴(yán)重的產(chǎn)品。

我們換個(gè)角度來(lái)看，如果你把它當(dāng)做是一款轎跑的話，那么它確實(shí)比BBA便宜了很多，買一款BBA的轎跑需要多少錢？這就是廠商們經(jīng)常開會(huì)講到的差異化競(jìng)爭(zhēng)，我可以賣的跟你一樣的錢，但是我的產(chǎn)品定位是要超過(guò)你的，田忌賽馬的道理大家都懂。

之前的CC，定位則是年輕消費(fèi)者不太需要考慮家用，而這一次對(duì)尺寸增加之后，CC顯然是要搶占一些BBA份額，畢竟當(dāng)下3系、A4L這些產(chǎn)品已經(jīng)成為街車了，消費(fèi)者想要個(gè)性，想要更加運(yùn)動(dòng)一些，顯然是會(huì)為了大眾CC這個(gè)售價(jià)買單的。也正因?yàn)槿绱耍诙唐谥畠?nèi)不會(huì)有太大的優(yōu)惠……

寫在最后：如果你把CC當(dāng)做是一款看起來(lái)比較漂亮的家轎，那么這個(gè)售價(jià)入手顯然有些不值。但是，如果你決定買這款車躁動(dòng)一把，去嘗試轎跑的樂(lè)趣，那么這個(gè)價(jià)位已經(jīng)沒(méi)有比CC更好的選擇了。